JR赤穂線
乗り物
3.35
JR赤穂線 クチコミ・アクセス・周辺情報
相生 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の低いクチコミ
海が観えるのはほんの一時です? ~ 赤穂線
2.5
- 旅行時期 2024/09
- by 機乗の空論さん
兵庫県・相生駅から時代劇で有名な播州赤穂を通って瀬戸内海に沿って岡山県・東岡山駅までの57.4kmを結ぶ「赤穂線」は山陽本... 続きを読む線の支線的な役割をに成ってる昭和26年に開業した戦後の路線です。 幹線である山陽本線は山側ルートであり特急列車や貨物列車が走行するのに対し、赤穂線は海側ルートを走行する全線単線のローカル線で普通列車のみの運行です。 海側と言っても実際に車窓から海が見える箇所は非常に少なく、日生駅付近で最も海が近くに見えるぐらいです。なので一般的な山ばかりの中に住宅地などが見える景色ばかりでがっかりさせられますよ?。 ですが相生駅/播州赤穂駅間が大阪近郊区間、及びJR西日本のアーバンネットワークに含まれている為に、朝夕には京都・大阪・神戸方面からの新快速などが播州赤穂駅まで乗り入れるので通学・通勤がとてもスムーズです。 しかし、相生/岡山間の直通列車が一本も無く播州赤穂駅で乗り換える必要があります。 岡山方面からは西大寺駅や備前片上駅までの列車が朝夕のラッシュ時には折り返し運行を行っています。 また、岡山駅を超えて山陽本線直通倉敷駅・福山駅・糸崎駅・三原駅や、伯備線直通で備中高梁駅や新見駅・新郷駅などの発着もあり利便性向上を図っています。 メイン車両は113形・115形が現役で頑張っていますが、アーバンネットワークへは223形・225形の新快速が多いです。 閉じる
クチコミ・評判 2ページ目
21~34件(全36件中)
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新快速の始発駅につながる
- 3.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
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あこう線
- 3.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
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2018年8月7日の岡山17時48分発普通列車播州赤穂行きの様子
- 4.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
- 5
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末期色じゃなかった!
- 5.0
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 9
東岡山駅から相生間の瀬戸内海側を走るローカル線です。全線走破をするのはやはり乗り鉄さんくらいでしょう(笑)。播州赤穂から大... 続きを読む阪圏まで直通運転するものは、221・223・225系で運行されていますが、姫路から岡山方面へ運行されているのは113・115・117系末期色ばっかりでした。しかし今回岡山発播州赤穂行きはなんと以前瀬戸大橋線を走っていた快速マリンライナーの213系が投入されていました(驚)。
座席は変わってはいたものの、雨の降る寒い日だったので暖房が効かないあの骨董車両じゃなかったことはラッキーで、つい爆睡してしまいました。
岡山からだと進行方向左側だと海が見えて、乗っているだけでも楽しいです♪
閉じる投稿日:2018/03/21
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赤穂線は全線踏破しました
- 3.0
- 旅行時期:2018/01(約8年前)
- 0
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2018年1月8日現在、西大寺7時45分発普通列車倉敷行きの場合、117系という2扉の車両が使用されています
- 4.0
- 旅行時期:2018/01(約8年前)
- 5
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日生駅に向かう時に乗車しました
- 3.5
- 旅行時期:2018/01(約8年前)
- 0
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播州赤穂から、日生まで利用しました
- 4.0
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
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播州赤穂以西の区間では国鉄製の115系という一般車両が使用されることが多いです
- 4.0
- 旅行時期:2016/12(約9年前)
- 1
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JR京都線から神戸線を経由して播州赤穂駅まで1本でアクセスできます
- 3.0
- 旅行時期:2016/12(約9年前)
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播州赤穂ので運行系統・車両共に大きく分かれます
- 4.0
- 旅行時期:2016/07(約9年前)
- 2
兵庫県の播州赤穂ならびに岡山県の長船等を経由して兵庫県の相生と岡山県の東岡山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、2016年7月... 続きを読むに利用しました。
列車自体は播州赤穂で運行系統が分かれ、播州赤穂より東側は相生から山陽本線に直通し、姫路まで乗り換えなしに移動出来ます。車両についても京阪神地区でお馴染みの221系や223系という一般車両が使用されることが多いです。
一方、播州赤穂より西側の場合、基本的には岡山まで直通運転を行い、列車によっては岡山を経由して倉敷・福山等の岡山以西の山陽本線や伯備線等に乗り入れる列車もあります。
当日は播州赤穂より東の区間を利用したのですが、223系という4両編成の一般車両が使用されていました。
閉じる投稿日:2016/09/14
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新快速が便利です
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
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途中2か所だけ海が見えます
- 4.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
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JRの青春18切符で九州⇔関西エリア移動の際は赤穂線の播州赤穂駅でよく乗り換えしています。
山陽本線の相生⇔岡山間が... 続きを読む込んでて座れないからう回路の赤穂線を最近使うようにしています。
目的地が岡山周辺じゃなかったら結局相生で乗り換えても時間あまり変わりません。
新快速の播州赤穂行きや糸崎⇔播州赤穂なんて電車も有るので狙い目ですよー
おまけに播州赤穂駅での上下線接続は良好です。
今回も案の定東からやってきた新快速で相生駅にて皆さん下車車内はガラガラに・・・
で復路上りは相生駅までガラガラで其処から皆さん乗ってきてこの新快速に座れない・・・
どうして皆さんかたくなに相生で乗り換えるのでしょうか?
因みにこの赤穂線途中2か所ほど瀬戸内海近くを走ります。 閉じる投稿日:2019/01/06
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新快速にそのまま乗車の裏技!
- 4.0
- 旅行時期:2015/03(約11年前)
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JRの青春18切符愛好者にとって難関の一つが兵庫から岡山間の普通列車での移動。
相生駅から岡山駅間が皆さん乗り換えし... 続きを読むて混む上に運行本数&連結車両が少なくいつも1時間以上立ちっぱなしのケースも多々あります。
で試しにこの区間のバイパス路線の赤穂線経由で播州赤穂で乗り換えて移動してみました。
京都・大阪方面からだと新快速の播州赤穂行きが有るので姫路や相生で下り列車に乗り換える人を眺めつつ座って移動、播州赤穂から岡山駅までも接続がすごくいいのでそのまま空いてる車両で座って移動、岡山駅到着も30分ほどしか違わないですよ!
で山中を走る山陽本線より瀬戸内の景色が少し見えるのどかな田舎の鉄路がお薦めです。 閉じる投稿日:2018/01/31
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