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  • 満足度の高いクチコミ

    なんやかんや穴場路線。

    4.0

    北新地から神戸方面に帰るのに利用しました。このあたりは(だいたい)並行しておなじJRで東海道線がはしっているのですが、そち...  続きを読むらがメイン路線なため、こちら東西線は(東海道線に比べると)すいていて、座って移動できることが多いので好きです。  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全79件中)

  • 地下路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    JR東西線は、京橋駅(大阪市)から尼崎駅(兵庫県)を結ぶJR西日本の電化路線です。京橋駅で片町線(学研都市線)と大阪環状線...  続きを読むに、尼崎駅で東海道本線・福知山線に接続します。
    この日は快速木津行きに乗車。車両は207系、オールロングシートでした。  閉じる

    投稿日:2020/11/28

  • 京橋駅→大阪天満宮駅

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/10(約5年前)
    • 0

    JR東西線は、JR西日本京橋駅から、尼崎駅までの間を結ぶ、基本的に地下を走る電化路線です。京橋駅で片町線に、尼崎駅で東海道...  続きを読む本線・福知山線に接続します。乗り換え減るので便利。
    京橋駅から大阪天満宮駅まで乗車。オールロングシートです。  閉じる

    投稿日:2020/10/27

  • ほぼ地下

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 0

    JR東西線は、京橋駅(大阪市)から尼崎駅(兵庫県)を結ぶ、ほとんど地下区間を走るJR近郊電化路線です。京橋駅で学研都市線(...  続きを読む片町線)に、尼崎駅で宝塚線(福知山線)に乗り入れます。
    複数線区に乗り入れる便が多く、うまく使えば乗り換え回数が減らせて便利です。  閉じる

    投稿日:2020/09/27

  • 地下路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    JR東西線は、京橋駅(大阪)と尼崎駅(兵庫)を結ぶJR路線。大部分が地下を通ります。
    京橋駅で学研都市線、尼崎駅で福知山...  続きを読む線や東海道本線に乗り入れています。
    車両は207系や321系、ロングシート車両です。
    乗り入れ路線が複数あるため、西行きに乗る場合、尼崎から先の行き先に注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2020/08/27

  • 地下を走ってます

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/03(約6年前)
    • 0

    つい数年前まで、東西線と言えば東京メトロの路線だと思ってました。兵庫県尼崎と大阪府京橋を結ぶ地下路線です。この路線の開通で...  続きを読む大阪環状線を経由せず、福知山線沿線と片町線沿線を行き来することができるようになりました。でも観光客的には利用しづらい印象があります。一度、大阪城北詰途中下車で大阪城京橋口へと向かってみましたが、冷静に考えるとかなりトリッキーなアクセスな気がしました。  閉じる

    投稿日:2021/04/03

  • そんなに混雑しない穴場路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    京橋から尼崎まで、ほぼ全ての区間を地下トンネルで結んでいる、比較的新しい路線です。
    京橋からは基本的に学研都市線からの電...  続きを読む車がそのまま直通します。

    大阪駅を通らない(近くの北新地は通る)ので、そんなに混雑していないのが特徴。
    比較的座りやすい穴場の路線です。  閉じる

    投稿日:2020/03/26

  • ほぼ地下鉄

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    JR東西線は、京橋駅から尼崎駅を結ぶ地下路線です。京橋駅から東側は片町線(学研都市線)、尼崎駅から西側には東海道線・福知山...  続きを読む線(宝塚線)に乗り入れます。
    京橋駅から北新地駅まで乗車。梅田の近くに人の少ないルートで行けるのが便利です。  閉じる

    投稿日:2020/02/17

  • 京橋から尼崎まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    起点の京橋駅から終点の尼崎駅まで、大阪の市街を東西に貫く路線です。今回、北新地駅から京橋駅まで利用しました。京橋駅からはさ...  続きを読むらに学研都市線に乗り入れています。開業は1997年と比較的新しい路線で、大阪の交通手段として頭の中に入っていない私にとっては、あまり縁のない路線でしたが、使ってみるとなかなか便利だと感じました。ただ、環状線などにくらべ運転本数がそれほど多くないのが難点です。  閉じる

    投稿日:2020/04/25

  • 地下路線

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    JR東西線は、京橋駅から尼崎駅を結ぶJR西日本の大阪近郊電化路線、大部分が地下を走ります。京橋駅で学研都市線に、尼崎駅で東...  続きを読む海道本線・福知山線に相互乗り入れします。
    京橋駅から北新地駅まで乗車。ロングシート車両でした。  閉じる

    投稿日:2020/01/13

  • JR東西線

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    大阪駅近辺を走る電車では珍しく、大阪駅を通過しないJR東西線。そのせいか、案外空いていることもおおいので使いやすいです。た...  続きを読むだ、駅の造りが省エネで、バリアフリーも最低限になっています。本数はそこそこありますが、尼崎から先三田方面にいくものと西明石にいくものと交互に運行されています。   閉じる

    投稿日:2019/12/22

  • 片町線と相互乗り入れ

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    JR東西線は、京橋駅(大阪市)から尼崎駅(兵庫県)を結ぶJRの近郊電化路線です。ほぼ地下を走ります。
    京橋駅で片町線に、...  続きを読む尼崎駅で東海道線・福知山線に相互乗り入れします。
    京橋駅から北新地駅まで乗車。すべてJR化後のロングシート車両です。  閉じる

    投稿日:2019/12/09

  • 安い

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    御幣島から京橋まで移動しました。大阪市内では自分は地下鉄利用が大半なので路線図を確認しながらですがけっこうな距離移動なのに...  続きを読む運賃180円はかなりコスパもよくスピーディーに移動できました。本数も思ったよりあって利用しやすかったです。  閉じる

    投稿日:2019/10/12

  • 京橋尼崎

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    JR東西線は、JR京橋駅から地下区間を経て尼崎へとショートカットする大阪近郊区間の電化路線です。
    尼崎駅で片町線(学研都...  続きを読む市線)に、尼崎駅で東海道本線・福知山線に相互乗り入れします。
    車両はオールロングシート。比較的新しい車両で、乗り心地は悪くないです。  閉じる

    投稿日:2019/10/06

  • JR東西線

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    関西を走る電車の中では珍しく大阪駅を経由しない電車のJR東西線。JR北新地駅が大阪駅とほぼ同じ場所を走っているので、大阪駅...  続きを読むの代用になります。尼崎からほぼ並走している東海道線や神戸線よりも断然空いています。  閉じる

    投稿日:2019/09/15

  • JR東西線

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 1

    大阪近郊を走る電車の中では珍しく大阪駅を通らないJR東西線。本数も多いですし、便利です。ただ、そのせいか、通勤時でも混雑し...  続きを読むないので旅行者でも使いやすいです。ただ、各駅停車が多いので尼崎からの所要時間はややかかります。JR大阪駅の代替の駅はJR北新地駅。大阪駅からも徒歩圏内で行ける便利な駅です。  閉じる

    投稿日:2019/08/14

  • JR東西線

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/07(約6年前)
    • 0

    JR大阪駅にはいかないので、並走する東海道線よりはかなり空いています。また、新福島駅から乗る場合は西明石駅行きと新三田駅行...  続きを読むきが交互にくるので、目的地によって使い分けもできます。運賃もJRそのままなので、割安ですし座れるのでおすすめします。  閉じる

    投稿日:2019/07/13

  • JR東西線

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 1

    JR大阪駅を通らないので、比較的空いています。本数もわりとありますし、駅もバリアフリーがきちんとしていて使いやすい電車です...  続きを読む。JR尼崎から先は西明石まで各駅に神戸線にいくものと、三田方面に行く電車とわかれています。  閉じる

    投稿日:2019/06/06

  • 新福島駅から

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    地下鉄東西線は、尼崎駅から京橋駅を結ぶJR路線で、尼崎駅で東海道本線・福知山線に、京橋駅で学研都市線に乗り入れます。
    ...  続きを読むの日は新福島駅から京橋方面に向かいました。東西線を走る車両は2種しかなく、全てロングシートです。座り心地は悪くないですが、面白みはないです。  閉じる

    投稿日:2019/05/08

  • ほぼ地下のJR路線

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    JR東西線は、尼崎駅から北新地駅を経由して京橋駅までの、ほぼ大阪市北部を通るJR路線です。大部分が地下を通っています。
    ...  続きを読む尼崎駅で東海道・山陽本線、福知山線に乗り入れる電車が多く、乗り換えが少なくて済んで便利です。
    車両はロングシートですが、比較的新しい車両が多く快適です。  閉じる

    投稿日:2019/04/01

  • 西にも東にも

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    JR東西線は、学研都市線・大阪環状線京橋駅から、大阪市中心部の地下を経由して、東海道本線・福知山線(宝塚線)尼崎駅に至る路...  続きを読む線です。
    京橋駅や尼崎駅で他線区に乗り入れているほか、北新地駅は梅田の中心にも近く、使い勝手のいい路線です。  閉じる

    投稿日:2019/02/25

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR東西線
住所
  • 大阪府大阪市都島区東野田町二丁目1-38
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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