IRいしかわ鉄道 IRいしかわ鉄道線

IRいしかわ鉄道は、第3セクターセクターで旧北陸本線の金沢から倶利伽羅までの区間をJR西日本から引き継ぎ、設備や車両も譲渡...  続きを読むされて運行しております。
車両は521系で青を貴重としたデザインですが、富山の第3セクターのあいの風とやま鉄道の車両も乗り入れております。
在来線は通勤や通学での利用で多かった感じでした。  閉じる

投稿日:2024/03/11

IRいしかわ鉄道は元々JR西日本の北陸本線の石川県を走っていたエリアだった場所だ。北陸新幹線は整備新幹線として建設されたた...  続きを読むめ、北陸本線は第三セクターとして運行されている。その一つがIR石川鉄道だ。最新車両も走っている。  閉じる

投稿日:2024/03/02

ＩＲいしかわ鉄道ＩＲいしかわ鉄道線は、かつてのＪＲ北陸本線の金沢～倶利伽羅間の路線でした。
短い距離の路線でしたが、富山...  続きを読む県のあいの風とやま鉄道線と乗入をしている為か、あいの風とやま鉄道線の車両が多く走っていて、あいの風とやま鉄道線と一体になっている感じがした路線でした。  閉じる

投稿日:2023/11/29

IRいしかわ鉄道。2015年に北陸新幹線の開通と同時に北陸本線の直江津・金沢間が県ごと３社の第三セクターに分割され、石川県...  続きを読む内の区間・倶利伽羅～金沢の計６駅がIRいしかわ鉄道になりました。思い返してみると、これまで在来線の金沢駅ホームに立ったことはあっても、この区間を乗車したことがなかったようです。というわけで今回の旅でIRいしかわ鉄道所属の車両を初めて見ました。JR西日本の521系がベースになっているんですね。金沢駅にはあいの風とやま鉄道521系、七尾線を走る西日本の521系も入線するので、IRいしかわ鉄道の521系はそこそこレアかな、と思います。  閉じる

投稿日:2023/06/03

金沢から高岡までの移動の際に利用しました。金沢駅の構内にあるセブンイレブンでホットコーヒーを買ってから乗車しました。ボック...  続きを読むスシートになった場所がありましたのでそこに座ってコーヒーを飲んだり、会話しながら快適に移動できました。  閉じる

投稿日:2023/04/02

車内も外にもドアの開け閉めが出来るボタンがあります。寒い時期などは人が降りたらすぐに閉めることができるので便利です。最初は...  続きを読む駅に着いても自動で開かないので焦ってしまいましたが慣れたら便利な機能だなと思います。  閉じる

投稿日:2023/02/13

金沢駅から富山方面に向かう列車がそれです。
私は一駅となりの東金沢駅まで利用しました。
寒い地方によくあるドアの開閉を...  続きを読む乗客自身で行うスタイルでボーッとしていると開きません。
トイレがある車両もあるようで緊急時に助かりますね。  閉じる

投稿日:2022/12/31

富山から金沢まで、通しで利用しました。
倶利伽羅で会社が替わりますが、恐らく乗務員交代はなく、通しで運転されているようで...  続きを読むす。
私は北陸おでかけパスで利用したので問題はありませんが、
第三セクターになったことで県境を越えるたびに初乗り運賃になるのはつらいですね。
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投稿日:2022/11/26

金沢から俱利伽羅駅までがいしかわ鉄道、その先はあいの風とやま鉄道となっていますが、車両は相互乗り入れしている...  続きを読むので、基本的に全列車が富山と金沢間を結んでいます。乗務員は俱利伽羅駅の隣の石動駅で交代しています。

車両も塗装は違いますが、とやま鉄道と共通仕様です。新幹線で急がないなら金沢、高岡、富山を結ぶお得で便利なルートです。時間によっては通学客で混雑します。

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投稿日:2022/11/24

IRいしかわ鉄道は、金沢駅から倶利伽羅駅までを結ぶ第三セクターの鉄道会社です。
北陸新幹線金沢開業で、JR北陸本線金沢駅...  続きを読む以東の石川県内の路線が転換されました。そのため、距離は今のところ短く、20kmに満たないです。
車両は521系、JR同等の車両で、割と快適でした。金沢駅から倶利伽羅駅まで乗車しました。  閉じる

投稿日:2022/11/16

IRいしかわ鉄道にて富山と金沢の間を利用しました。富山のあいのかぜ鉄道と交互接続していて、富山から乗車しても石川県内で乗り...  続きを読む換えの必要もないので便利です。もとは北陸本線を走っていた鉄道なので、当たり前と言いう気もしますが。新幹線開通で第３セクターになりましたが、以前と同じように快適です。  閉じる

投稿日:2022/11/01

新幹線が開通して数年が過ぎ地元の足であるIRいしかわ鉄道の駅が無人化という話題を耳にしました。無人化になり困った方などはど...  続きを読むうすればいいのか不安になります。新幹線により便利になりましたが地元は過疎になるのではと不安です。  閉じる

投稿日:2022/10/11

「IRいしかわ鉄道」は北陸新幹線開業に伴い金沢駅から倶利伽羅駅までの17.8kmの路線を担っている短い路線です。多くの利用...  続きを読む者は富山方面からの「あいの風とやま鉄道」や北陸本線などJR線を含めて利用されているようです。また能登方面に延びているJR七尾線へも津幡駅での乗換えになります。車両のデザインはブルーを基調色にアクセントカラーは伝統工芸を彩る「臙脂系の赤」「黄土系の黄」「草系の緑」「古代紫系の柴」「藍系の紺青」の5色の車両があるようです。色合いがいいですね。その中の赤色に乗車し富山金沢間を移動しましたがＪＲに乗車しているって感じでした。  閉じる

投稿日:2022/10/07

金沢と高岡の間を往復する際に利用しました。石川県内と富山県内で運営する会社は違うようですが、乗り換えなしで乗りっぱなしのま...  続きを読むま移動できるようになっていました。交通系のICカードも使えて便利です。時間によっては混雑することもあるようなので、利用する場合は時間帯などを検討してみてもいいかもしれません。  閉じる

投稿日:2022/08/29

新幹線が開通して元来ある在来線は第三セクターになり今も走っている。ただ、JRではないので数社に分かれていて不便になったよう...  続きを読むにも感じます。乗り継ぎは同じですが、チケットは違うので購入する必要があります。  閉じる

投稿日:2022/08/03

金沢駅から倶利伽羅駅を結ぶ路線です。北陸新幹線開業を機に石川県内の北陸本線を受け継いだ第三セクターの会社です。距離は短いで...  続きを読むすが、お客さんは多くこれからも頑張ってほしいなあと思います。頑張って欲しいなあと思います。  閉じる

投稿日:2022/04/29

新幹線が開通して在来線は第三セクターになり数社に分割されて維持されていますが、考えたら地元の方にとって便利になったかと考え...  続きを読むたら迷う点もありますよね。自分は金沢でしか利用してないのであまり影響はありませんがね。  閉じる

投稿日:2022/04/27

JR北陸線が新幹線開通の際に転換され開通した第三セクター鉄道です。電車はJR線と同じ新しい電車が走っています。電車賃がJR...  続きを読む時代より高くなっているのが残念です。富山金沢間は電車の本数がなかなか多いと感じました。  閉じる

投稿日:2022/04/11

北陸新幹線開業によって第三セクターになった北陸本線を使った鉄道会社です。石川県内を走る北陸本線に適用されています。普通列車...  続きを読むのみの運行ですが、地元の人の通勤や通学の足として、観光客の移動手段として活躍しています。  閉じる

投稿日:2022/11/29

５年ぶりぐらいに金沢に行って来ました。金沢までは車で来ていましたが、この日は鉄道で富山市まで行って来ました。乗り換えなしで...  続きを読む１本で行けるとあって、意外と近い事に驚きました。
金沢駅から、IRいしかわ鉄道 IRいしかわ鉄道線を利用しました。１時間ぐらいで着いたと思いますが、２両編成のローカル線のような感じでした。途中の駅で、乗り降りする方も多く、需要のある線だなと思いました。  閉じる

投稿日:2022/04/25