玉電砧線軌道跡 / 砧線跡歩道

多摩川の砂利を都心に運ぶ為に出来た玉電
今の田園都心線の前身
２４６道路を渋谷まで走っていて、その
支線が砧線、そし...  続きを読むて今の東急世田谷線
砧線はかなり昔に無くなり、あまり
記憶無し
ここ昔が残る二子玉川商店街先に、駅跡碑が
あり、線路跡が歩道として残ってます  閉じる

投稿日:2022/01/29

東急田園都市線二子玉川駅が最寄り駅。
二子玉川駅出入口から北へ約４９０ｍ、国道２４６号沿いから北西へ６９０mほど続く歩道...  続きを読むです。
説明板によると、この歩道は新玉川線の前身である玉川電気鉄道（１９０７年開通）の砧支線跡地です。
別名「花みず木通り」。
歩道を歩くと、「砧線中耕地駅跡」の石碑や、レールが使われた柵や、鉄道の絵が描かれたマンホールなど、鉄道のにおいのするものが点在していて楽しいです。
歩道の少し先にある吉沢橋の途中にも玉電の説明碑があります。

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投稿日:2022/06/21

ちょっとぷらっと玉電砧線跡あたり
今は考えられないかもだけど
幼い頃このあたり二子玉川なんかはど田舎、世田谷区の中でも...  続きを読む外れの外れ
その最果て砧、たしか村だったかな
チンチン電車玉電が渋谷から二子玉川園まで走り、そこから砧線と言う支線があったらしい
砧線は記憶にない
多摩川の土砂を都内に運ぶ為にそもそも出来たらしい線らしい
その跡がきっちり残されているのがいいな
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投稿日:2020/04/17

世田谷あたりのエリアを散策中こちらの歩道を歩きました。二子玉川商店街が有る大山通りを北上するとこちらの軌道跡と交差する場所...  続きを読むに出ました。旧玉電の線路跡が歩道になっていて散策できるよう整備されています。ちょうど桜が咲き始めていてきれいでした。  閉じる

投稿日:2020/04/06

二子玉川商店街から住宅街を世田谷総合高校方面へ行く道路脇の歩道です。関東大震災の復興に使う砂利を運ぶために造られた玉川電気...  続きを読む鉄道の砧支線跡地が歩道に変わりました。車道と比べて幅が広く、草花が植えられている箇所もあり歩きやすいです。岡本や鎌田から二子玉川駅へ向かう時、丸子川沿いの道路は狭く交通量が多く危険なため、安全な軌道跡の歩道を歩く人が多いです。以前この辺りに住んでいた時は歩くことが多かったのに軌道跡だったことを知りませんでした。今回訪れて吉沢や砧本村から砂利を採取したことを知りました。人通りの多い歩道です。  閉じる

投稿日:2020/02/16

東京急行電鉄田園都市線二子玉川駅改札口から二子玉川ライズショッピングセンター地下からデパートの老舗玉川高島屋本館とＳＣ南館...  続きを読むの間の道を行き厚木街道の下をくぐり抜けると二子玉川商店街通りを右折すると玉電砧線軌道跡 / 砧線跡歩道に着きます。玉電砧線軌道は１９２４年玉川～砧に開業し１９６９年廃止され砧線跡歩道として整備されました。玉川線砧線は玉川、中耕地、吉沢、大蔵、砧駅の５駅路線です。鉄道跡のモニュメントや懐かしい電車のイラストがあって散策するのに楽しい歩道でした。自然豊かな綺麗な遊歩道でとても癒されました。
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投稿日:2020/02/12

かつて砧線の線路跡は道路となっています。
交通の要所的位置づけらしく、行きかう人も多かったです。
道路沿いには、かつて...  続きを読むは鉄道跡であったことを示すモニュメントや
可愛らしい電車のイラストがあって、散策するのに楽しい道でした。  閉じる

投稿日:2019/11/05

今年で開通１１０年目になる東急玉川線、通称玉電
渋谷から二子玉川まで走る路面電車
現在地下にもぐり田園都市線線になって...  続きを読むます
その支線が二つ現在も三軒茶屋と下高井戸間に残る世田谷線
そして玉川線と一緒に廃線となった砧線
その線路跡の道路の所々に記念のモニュメントがあります
ここも中耕地駅跡の碑が二子玉川商店街の交差点にあります
今度はゆっくり歩いてみようかな  閉じる

投稿日:2017/10/31

二子玉川駅前から、砧公園方面まで整備されている遊歩道があります。結構直線できれいな遊歩道ですが、昔は砧公園まで鉄道が走って...  続きを読むいた跡地です。遊歩道の随所にその案内があったりします。ずーと歩いていくと古民家があったり、里山があったり、結構東京２３区とは思えない自然豊かな場所が広がっています。  閉じる

投稿日:2016/05/06