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  • 満足度の高いクチコミ

    新幹線との乗り継ぎが便利

    4.5

    桑名から名古屋に行くときに使いました、近鉄と比べて多少時間はかかりますが、割と空いており、座ることができます。 近鉄より...  続きを読むは値段は安いです。 名古屋駅で、東海道新幹線に乗り方があるため、近くて便利なのでよく使います。  閉じる

クチコミ・評判 7ページ目

121~129件(全130件中)

  •  関西本線でも今回は、大阪のほう、大和路線区間の紹介。
     天王寺と奈良をやや南回りで結ぶ路線で、奈良や王子からJR難波行...  続きを読むの普通(一部快速)と、大阪環状線直通の快速(大和路快速)の2系統が主。
     特に大和路快速は便利で、15分間隔で、奈良駅と天王寺・西九条・大阪・京橋を結んでる。全列車221系ロマンスシート車で奈良から天王寺までは所要30分と速い。
     とかく同じ区間を走る近鉄奈良線と比較されるが、近鉄と大きく違うのは、大阪中心をぐるっと一周してくれること。近鉄の場合、京橋や梅田に行くには地下鉄などに乗り換えなくてはならないが、地下鉄は運賃が高く、せっかく近鉄線内の運賃が安くても相殺されてしまう。ただし、西九条や兵庫県内へ行く場合は、直通する近鉄の方が便利。
     近鉄は本数が多いのもポイントだが、座席は運が良ければLCカー、というていどで、転換クロスシートのJR快速の方が快適。
     JRのデメリットは、普通電車の本数が昔より減らされて15分間隔になっており、そのぶん快速がさらに混むようになったこと。上りは王子あたりでもう座れない。久宝寺で普通と接続をとるのでどっと乗って来る。
     沿線風景は、高井田駅をすぎると別世界のように変わる。大和川の渓谷を見ながら走るのだ。  閉じる

    投稿日:2017/06/07

  • 名古屋で関西本線と聞くと違和感がなくもないんですが、名古屋から旧東海道を西に向かう路線。名古屋から蟹江駅まで乗りましたが、...  続きを読むまったくあっという間。ただ、これだけ近くても住宅地としてはそれほど人気はない。海抜ゼロメートル以下の地域も少なくないようで、名古屋の立地がイマイチなところも気になりました。  閉じる

    投稿日:2017/01/06

  •  名古屋と大阪市のJR難波を結ぶ鉄道路線で、名古屋~亀山間はJR東海、亀山~JR難波間はJR西日本の管轄となります。
     ...  続きを読むそのうち今回は名古屋~亀山間についてです。
     日中1時間あたり4本の列車の運転があり、そのうち1本は名古屋~伊勢市・鳥羽間で運転される快速みえ、もう1本は名古屋~亀山間で運転される快速列車(四日市~亀山間は各駅停車)、残りの2本は名古屋~四日市間で運転される普通列車という構成となっています。
     313系という2人掛け転換式クロスシートが装備された一般車両が使用され、2又は4両で運転されることが多いです。
     名古屋~桑名・四日市間等で近鉄こと近畿日本鉄道と競争関係にあり、運賃としては名古屋~桑名間、名古屋~四日市間ともに近鉄より安いです。但し四日市に関していえば、近鉄の四日市駅が街の中心にあるのに対し、JR四日市駅は街の外れにある為、利便性があまりよくありません。逆に桑名の場合はJR、近鉄ともにほぼ同じ位置にあり、利便性に差はありません。
     というわけで名古屋~桑名間については多くの利用がある一方、名古屋~四日市間についてはあまり利用は多くないです。

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    投稿日:2017/01/03

  • 名古屋駅ーJR難波駅間です!

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 0

    関西本線とは名古屋駅からJR難波駅までの路線をいいます。
    この路線を大和路快速が走っていますが、JR難波は通らずJR天王...  続きを読む寺駅から環状線に入って行くので、天王寺までかな、と思っていました。
    しかし便利ですね、大阪環状線から奈良方面への大和路快速や和歌山関空方面の紀州路快速、京都奈良間のみやこ路快速など関西の都心間を素早く結んでいます。
    また関西本線は木津駅では京都方面へ、柘植駅では草津線、さらには亀山駅からは紀勢線で伊勢鳥羽方面へ行くことができます。
    こう考えているとワクワクして、旅をしたくなるのは私だけではないでしょう。
    良い旅しましょう。
      閉じる

    投稿日:2016/12/12

  • 快速「みえ」は一部指定席

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/11(約9年前)
    • 0

    名古屋から四日市までは普通と快速が30分に1本あり、この快速のうちの1本は「みえ」という愛称がつけられており一部座席が指定...  続きを読む席になっていますが、平日日中であれば普通車でもそこまで混雑していないと思うので、どうしても座りたいということでなければ特段購入の必要はなさそうです。
    この他に南紀白浜まで行く特急ワイドビュー南紀があります。  閉じる

    投稿日:2018/01/03

  • 大和路快速

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

     名古屋と大阪市のJR難波を結ぶ鉄道路線で、名古屋~亀山間はJR東海、亀山~JR難波間はJR西日本の管轄となります。ちなみ...  続きを読むに名古屋~亀山間とJR難波~加茂間は電化されていますが、加茂~亀山間は非電化でディーゼルカーでの運転となっています。
     そのうち今回は「大和路快速」という列車についてです。
     この列車、奈良駅又は奈良県の加茂駅と大阪駅ならびに天王寺駅等を結ぶ快速列車です。
     加茂~天王寺間は関西本線を通り、天王寺から先は大阪環状線に直通し、大抵の場合、大阪環状線を1周して天王寺まで運転します。ちなみに停車駅は加茂又は奈良~王寺間の各駅と久宝寺・天王寺・新今宮・大正・西九条・福島・大阪~京橋~鶴橋~天王寺間の各駅となっています。
     221系という6又は8両編成の一般車両が使用され、座席は2人掛けの転換式クロスシートが使用されています。
     天王寺~奈良間で約40分、大阪~奈良間では約1時間かかる為、並行する近鉄奈良線の快速急行に比べ所要時間はかかりますが、大阪の繁華街であるキタと奈良を乗り換えなしで移動出来る為、キタ~奈良間の移動の際、乗り換えを嫌う方には良いかもしれません。

      閉じる

    投稿日:2017/02/23

  • 裏ルート

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    名古屋から亀山経由で大阪に向かう路線です。三重県の途中までもこちらの路線なので、利用する人は多いです。大阪まで行く裏ルート...  続きを読むになっています。途中まで特急が走っているので、伊勢まで行かなくても利用することができます。  閉じる

    投稿日:2016/09/30

  • 目立たない路線ですが

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/06(約12年前)
    • 0

    愛知と大阪を結ぶ長大路線ですが、「関西本線」という立派な名前がついているのに、通るルートはちょっとマイナーな街。奈良を通過...  続きを読むするのがせめてもの救いといったところでしょうか。東海道線に比べると、どうしてもかげが薄い感はありますね。  閉じる

    投稿日:2016/07/09

  • 電車が少ない途中区間に注意

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    名古屋駅~JR難波駅(亀山駅、加茂駅、奈良駅などを経由)を結ぶ路線です。
    (この時は18きっぷを使い、大阪から名古屋へ移...  続きを読む動するため利用しました)
    米原経由で行くより時間がかかりますが、混雑はほどほど、車窓は大阪・名古屋の都心の風景から亀山駅・関駅付近の山あいの自然たっぷりの風景まで多彩で、なかなか楽しめました。
    (なお、柘植駅~亀山駅の辺りは電車が1時間に1本程度と少なめだったり、車両が1両だけで混むこともあるのでご注意ください)  閉じる

    投稿日:2016/08/23

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR関西本線
住所
  • 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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