東急池上線

２０年ぶりくらいに池上線に乗り、蒲田駅から千鳥町駅まで、さらに池上駅から雪が谷大塚駅、石川台駅から荏原中延駅、荏原中延駅か...  続きを読むら五反田駅まで複数回利用しました。ラッシュの時間を回避して乗車したため毎回座席に座れましたし、客層も比較的いい感じですね。  閉じる

投稿日:2024/03/24

蒲田から五反田を結ぶ東急池上線
沿線は街歩きスポットかなり多し
戸越銀座商店街、洗足池、池上本願寺
そして温泉銭湯も...  続きを読む
蒲田がベースですが
久が原のますの湯
早朝6時から営業なので
結構朝風呂に使う池上線
ぶらり街歩きもおススメです  閉じる

投稿日:2023/11/26

五反田駅から蒲田方面に乗車しました。平日の昼間だったため、混雑はしておらず座れました。昼間は運行便数が少なくなりますが、乗...  続きを読む客も少なくなるためゆったりと乗車できます。何種類かの車両がランダムに走っているので、何の車両に乗れるか毎回楽しさがあります。　  閉じる

投稿日:2023/05/30

五反田から大崎広小路まで乗車しました。池上線はなかなか乗る機会がないので新しい方のかっこいい車体に乗りたくて一本やり過ごし...  続きを読むました。ホームでセンサー付固定式ホーム柵とあるのに気付きました。そう言えばちょっとローカル線っぽい所はホームドアではないのですね。  閉じる

投稿日:2023/05/28

五反田から洗足池まで利用しました。最近、池上線沿線の人口か増えてきている傾向なのもあり、平日の昼間でも割と乗客は多い印象で...  続きを読むす。まだまだ知名度が低い路線ですが、3両編成の路線は珍しいので、是非プラレールの販売も検討してほしいです。  閉じる

投稿日:2023/03/29

五反田駅から石川台駅まで、5年ぶりに利用した路線です。今年は東急グループ100周年にあたるということで、車内にはホテルや美...  続きを読む術館、車両など、東急100周年の歴史がわかる写真や説明が広告掲示板に貼られていました。今年は東急新横浜線も開業するということで、ますます発展、便利になる東急の路線です。
JR五反田駅から池上線に乗り換える際に駅の構造がわからず、改札を出ていったん外に出て階段を上り、再度改札に入るという時間をロスする失態をしてしまいました。JR改札から東急の改札まで簡単に移動できることを後で知りました。知らないということは恐ろしいことだと改めて思いました。
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投稿日:2023/03/12

旗の台から洗足池まで乗車しました。平日の１４時頃でしたが昼間は本数が少ないと見えて旗の台で少し待たされる感じで車両に乗り込...  続きを読むんだら結構混んでいる感じでした。旗の台のホームが新しい木目調なので待っている間も心が和みましたね。  閉じる

投稿日:2023/02/06

都内では珍しい3両編成の路線です。五反田駅から蒲田駅を結んでいます。平日の通勤時間帯は混み合いますが、昼間は比較的空いてい...  続きを読むて子供連れでも乗りやすい電車です。短い路線なので急行などはなく全て各駅停車します。また利用します。　  閉じる

投稿日:2023/01/30

東急池上線は3両編成の可愛い電車で、五反田駅と蒲田駅を各駅停車で連絡しているのですが、沿線はどこも市街地かつかなり昔から開...  続きを読む発されている住宅地なので、電車はいつも混雑しています。料金が安いのはすごくいいなと思います。  閉じる

投稿日:2022/12/08

休日の朝、電車を待っていたらリバイバルカラーの電車に乗ることができました。あまり台数が多くない車体なのでなんだか得した気分...  続きを読むです。内装も木の感じでおしゃれでした。見慣れない車両に息子も興奮していました。また利用します。  閉じる

投稿日:2022/11/24

五反田から旗の台まで乗車しました。東京からJRで蒲田まで行って東急多摩川線で多摩川方面に行こうと思っていた所、東急線の中で...  続きを読むあまり乗ったことないから乗ってみたいという理由で五反田から池上線に乗ることに変更したのですが、ちょっと前まで経由地だった蒲田行きの電車に乗ることになってちょっと不思議な感覚でした。五反田でのJRからの乗り換えは案内の矢印が少なくて初めて利用するには不便でした。  閉じる

投稿日:2022/10/26

都内でも繁華街ではない場所が多い上に、沿線はほぼ静かな住宅街になっているので、観光要素は低い路線です。電車の車両も短いです...  続きを読むし、駅の構造も改装こそしてあれど本当に昭和のまま。東急の本来の姿をよく残している路線ですね。  閉じる

投稿日:2022/09/22

蒲田～五反田を結ぶ東急の路線で、地域に根付いている路線です。
東横線や田園都市線に比べると電車が3両と短い編成ですが、沿...  続きを読む線利用者が多く区間利用が多い印象でした。
全線乗りとおす人は、JR線の方が速いからかほぼいなかったです。
本数は1時間に8本とそれなりに多くて便利に感じました。  閉じる

投稿日:2022/09/10

山手線「五反田駅」と京浜東北線「蒲田駅」とを結ぶ路線です。池上本門寺への参拝客を輸送する目的で大正11年に開業したとのこと...  続きを読む。今回は私も洗足池や本門寺を訪問時に利用しました。都心を走る路線ながらどこか地方のローカル線のような味わいもありました。また、蒲田駅は東急池上線、多摩川線のターミナル駅でヨーロッパの駅を思わせる光景(阪急の梅田駅のような)でもあり、変化を楽しめる路線でした。  閉じる

投稿日:2022/08/03

蒲田と五反田を結ぶローカル線です。都内では珍しく3両編成の小さな電車ですが、都心へのアクセスもよい閑静な住宅街が多く、利用...  続きを読む客は年々増えてきているように感じます。車椅子やベビーカーのスペースがあり子連れでも利用しやすいです。  閉じる

投稿日:2022/07/21

蒲田と五反田を結ぶ路線で日中でも高頻度と短い間隔で駅があり地元の人には便利な路線です。ほとんどの列車が通しで運行ですが雪が...  続きを読む谷大塚発着もあるようです。
沿線には池上本門寺、戸越銀座などの観光地もありますが通学需要が多く、通勤や日常生活にも使われている地元の足という側面が強いと思います。  閉じる

投稿日:2022/05/15

蒲田⇔五反田間を走行する電車です。
前回蒲田に行った時に改札を見たのですがどこへつながっているのかな～と思っていましたが...  続きを読むかなり短い路線で今回、戸越銀座へ行くときに乗りました。

JRからのアクセスがすごく良くて楽ですね。
車両が少ないのに驚きました。
更に驚きは改札を出たとき、このコスパの良さにはびっくりです、見間違え？と思うくらい30年くらい前の運賃かも＾＾
こんなに安いならあちこちこの沿線で乗り降りしたくなりました。
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投稿日:2022/04/23

戸越銀座商店街に行くときに利用しました。戸越銀座駅の建物はおしゃれな感じで良かったです。利用する機会はほぼないですが、休日...  続きを読むということもあり程よく混んでいる印象でした。特にこれといった特徴はなかったです。  閉じる

投稿日:2022/03/01

五反田と蒲田を結ぶ鉄道路線です。それぞれ終点の駅ではJR線と接続しており、乗り換えもしやすくなっています。途中東急各線と接...  続きを読む続も行っており、横浜方面などへののりかえもスムーズにできます。地元の人だけでなく、主要路線への接続へも便利な電車です。  閉じる

投稿日:2022/02/27

旗の台から五反田方面へ向かいました。休日のお昼の時間ですがちょうど席が一杯になる程度の混雑度でした。3両編成のワンマン運転...  続きを読むのきれいな7000系に乗れて嬉しかったです。戸越銀座駅の壁が木でできているのでしょうか、趣があってよかったです。  閉じる

投稿日:2021/11/06