龍閑橋 架道橋

日本橋から神田方面に向かって散策していた際、【常盤小学校】からほど近いこちらの高架橋をくぐりました。レンガ造りの壁の上に鉄...  続きを読む骨むき出しの架道橋がどっかと架けられていました。トラス構造の高架とアーチ構造を組み合わせたそれをそれを支える柱が不思議な造形となっていました。また、橋の下には駐車用のスペースもあって、作業車が駐車できるよう配慮されているようでした。  閉じる

投稿日:2024/02/02

JR神田駅から秋葉原駅に向かって、高架橋や架道橋を巡りながら散歩をしていた際に立ち寄った架道橋です。神田駅南口から東京駅方...  続きを読む向に６分ほど行った広い道路に架かっています。架道橋の裏側や架道橋を支える鉄骨がむき出しになっていて、いかにも架道橋といった感じがします。橋の下は薄暗いですが、駐車場も用意されています。  閉じる

投稿日:2022/12/01

外堀通りに架かる鉄道橋で、橋の上にはJR線が通っています。「龍閑橋架道橋」という名前はすぐ近くにあった龍閑橋に由来するよう...  続きを読むです。いつの時代に造られたものかまではわかりませんでしたが、レンガ造りで古い歴史を感じるものでした。  閉じる

投稿日:2022/11/20

日本橋川の北を走る「外堀通り」に架かるガードで上を中央線、山手線、東北線などの多くの電車が通過しています。外堀通りは片側２...  続きを読む車線の幅の広い道路なのでガードを支えるレトロなスチール製の支柱が何本も立っている光景は赤煉瓦の壁面と相まって時代を感じます。壁面は赤煉瓦をタイルのように装飾的に貼り付けているようです。  閉じる

投稿日:2022/06/14

日本銀行の裏手を散策中に、赤いレンガの高架橋を通りました。東京駅から神田駅の間にある鉄道の高架橋です。コンクリートと違って...  続きを読むレンガ造りなので、レトロ感があって歴史を感じられる高架橋でした。柵があって通れませんでしたが、アーチ型のレンガでできたトンネルは、とても趣があってすばらしいと思いました。
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投稿日:2022/05/29

煉瓦造りの壁に角は白いで補強して、今もしっかり現役のガード。煉瓦は古い物なのだと思いますが、やけに表面が光っているのはどう...  続きを読むしてでしょう。普通古いレンガなら年月を経て味わい深くなるんですが・・。鉄柱のリベットも装飾みたいできれい。  閉じる

投稿日:2022/03/02

ＪＲ神田駅西口から線路沿いに東京駅方面に進むと外堀通り竜閑橋交差点を左折すると歩いて５分ぐらいで龍閑橋架道橋に着きました。...  続きを読む龍閑橋架道橋は大正８年（１９１９年）最初の架橋でその後順次増設してきたようでです。ＪＲ線路が多く走っていて架道橋の幅も長かったです。壁面に光沢のある赤レンガが貼られていてレトロな雰囲気がありました。竜閑橋交差点近くには龍閑橋の歴史と由来の説明板と龍閑橋親柱もありました。  閉じる

投稿日:2021/11/14

日本橋の新常盤橋から竜閑さくら橋へ外堀通りを北に向かうと高架をくぐります。ここが龍閑橋架道橋です。総武本線、東北新幹線、秋...  続きを読む田新幹線、山形新幹線、上越新館殿、北陸新幹線、上野東京ライン、高崎線、東北本線、山手線、中央線、京浜東北線と流石に東京駅の近くだけあって、多くの列車が通過していきます。竜閑さくら橋からは通過していく電車を眺めることができます。  閉じる

投稿日:2022/08/09

外堀通りがJRの線路をくぐる箇所に架かるのが「龍閑橋 架道橋」です。外堀通りに沿って下をくぐると、左右の壁面はレンガ造りで...  続きを読む、架道橋の下には古い鉄骨がむき出しになっており、鉄道マニアには楽しい光景です。上を通る線路の数も多く、大きな音が響くのも興味深い点です。  閉じる

投稿日:2021/09/19

架道橋とは道路や線路の上をまたぐように架かっている橋の事です。竜閑橋架道橋は東京駅と神田駅の間の中央区日本橋石町４丁目にあ...  続きを読むる橋で、最初の架橋は大正８年（１９１９年）その後順次増設してきたようです。新橋駅から続いていた赤レンガは、この辺りにも保存されています。今まで観光スポットとして意識したことは有りませんでしたが、歴史のある橋である事がわかりました。  閉じる

投稿日:2022/01/02

龍閑橋交差点の南で外堀通りがJRの線路をくぐるその上に架かる橋です。かつてこの辺りに流れていた龍閑川に架かっていた龍閑橋の...  続きを読む近くにあるからこの名前が付いたようです。当時から残っているのであろう赤煉瓦は雰囲気がありますが表面は近年に手入れがされているようでした。  閉じる

投稿日:2020/04/18

　JR神田駅近くには架道橋 (ガード) や高架橋が幾つもあり、興味が湧き巡った一つがここ 龍閑橋 架道橋 で、神田駅南口か...  続きを読むら高架沿いに南 (東京駅) 方向に歩いて４分位進んだ右手で外堀通りに架かっています。
　ここ 龍閑橋 架道橋 は、東側の東北新幹線と上野東京ラインが走る未だ新しく途中に鋼鉄製の支柱のない架道橋をくぐって行くと、西側の山手線・京浜東北線と中央線の在来線が走る途中に鋼鉄製の支柱があり歴史がある架道橋になります。
　この架道橋も、神田駅近くにある他の架道橋と同じように道路 (外堀通り) に斜めに架かり橋梁が長いので途中に鋼鉄製の支柱があるが、斜め具合がやや緩くガード下が短くなっているためかそれ程狭苦しく感じなかったです。
　が、両側の歩道脇にパーキングメーターがあり路上駐車場になっているので、ガードを見るのには一寸目障りになっています。
　ここ 龍閑橋 架道橋 は、在来線の両側の橋台が煉瓦壁で綺麗に手入れされており、両端の石積と思われる柱とともに歴史を感じることが出来るので訪ねてみることをお勧めしたいです。  閉じる

投稿日:2019/11/09

外堀通りにあるJR中央線、京浜東北線、上野東京ライン、東北・上越新幹線が通る高架橋です。レンガ造りで、支柱は鉄骨になってお...  続きを読むり歴史を感じる架道橋です。レトロな雰囲気ですが、橋の下はホームレスの住居に使われておりその点がマイナスポイントです。
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投稿日:2019/05/04

東京駅と神田駅の中間位にある架道橋です。下を外堀通りが走ります。架道橋の上には何本ものJR線路が走っていて架道橋の幅も長い...  続きを読むです。外堀通りを歩いていると架道橋の壁面に光沢のある赤レンガが貼られていてレトロな雰囲気が有りました。  閉じる

投稿日:2018/07/21

神田駅から４分ほど歩いた竜閑橋交差点の近くの架道橋です。この辺りのJR線路はレンガ貼りの部分が所々残っています。むき出しの...  続きを読むレンガではなく保護されています。銀座に残っているレンガと比べると、てかてかしていてイメージしたレンガ貼りとは違ってがっかりしました。交差点そばの緑地帯にに龍閑橋親柱が保存されているので共に見てはいかがでしょうか。  閉じる

投稿日:2018/06/16

龍閑橋架道橋は、外堀通りにある中央線、山手線、京浜東北線、上野東京ライン、東北・上越・北陸新幹線が通る高架橋です。橋台が煉...  続きを読む瓦造り、支柱が武骨な鉄骨で味わい深いものはありますが、観光するほどの場所ではないかと思います。  閉じる

投稿日:2018/10/27

「竜閑橋」ではなく「龍閑橋」です。神田駅と東京駅の間、神田駅西口の横の新石橋架道橋から新石町橋高架橋・千代田橋架道橋・千代...  続きを読む田町橋高架橋・西今川橋架道橋・西今川町橋高架橋・白旗橋架道橋・第２本銀町橋高架橋・本銀町架道橋・第1本銀町橋高架橋と続きますが、その次の外堀通りをまたぐ架道橋がこちらの龍閑橋架道橋です。神田・東京間では大きな架道橋のひとつでした。このあたりですとまだ東京駅より神田駅のほうが近いです。  閉じる

投稿日:2016/05/07

東京駅八重洲口から徒歩２０分くらいの場所にある架道橋です。
東京駅から神田駅に向かって歩いていた時に、ここを通りました。...  続きを読む
この辺りは、こういうレンガ造りの古い架道橋がたくさんあります。
龍閑橋親柱も一緒に見るのをおすすめします。  閉じる

投稿日:2016/08/24

龍閑橋（りゅうかんばし）架道橋
３０．４７ｍ（１００．５８ｆｔ）
橋台はコンクリート構築。
表面は化粧煉瓦使用。
...  続きを読む鋼鐡製単線並立型橋桁使用。
外堀通り



東京都中央区日本橋本石町４−１
東北本線（山手線）神田駅南口 徒歩７分  閉じる

投稿日:2015/12/17