アクシー号
乗り物
3.31
クチコミ・評判
1~5件(全5件中)
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アクアラインを通る高速バス
- 4.0
- 旅行時期:2025/11(約2ヶ月前)
- 1
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便利だけど酔いました
- 3.5
- 旅行時期:2023/01(約3年前)
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大体1時間毎の運転、久留里までは所要1時間半から1時間40分、結構乗ってる。
- 4.0
- 旅行時期:2020/09(約5年前)
- 0
大体1時間間隔で、東京駅と久留里、かずさアカデミアパーク、鴨川を結ぶ。
首都高宝町入り口から、袖ケ浦インターまで高速... 続きを読むを通り、そこから先は一般道を走行。一部の便は走行経路が変わり、バイパスを主に走る。
途中の金田バスターミナル、袖ケ浦バスターミナルからは、両方向へ乗降可能。袖ケ浦ターミナルで他のバスに乗り換えることも可能だし、金田ターミナルから久留里や鴨川へ行くこと御可能だ。実際袖ケ浦から数名乗って来た。
渋滞してなかったため、久留里まで1時間半で着いた。明らかに鉄道より速い。
コロナの最中に関わらず、乗客は意外と降り、大体4割くらい乗車してた。久留里で降りる人が結構いた。
バスは、京成のほか、日東交通のバスも使われ、乗車したのがそれ。トイレはちゃんとついていた。
同じ房総方面バスでも、館山行なのはな号が館山近くまで高速道を走行するのにたいし、こちらは一般道走行区間が長く、千葉県内でこまめに停まる。スイカやパスモも使用可能。 閉じる投稿日:2020/09/07
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中速バスだね
- 4.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
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東京駅と安房鴨川駅を、最短2時間で結び、運賃はJR普通と大体同じ。
- 4.0
- 旅行時期:2013/07(約12年前)
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京成バスと、鴨川日東交通が共同運行してる房総高速バスの一つ。1日20往復が、東京駅と安房鴨川駅を結ぶ。アクアラインを走行... 続きを読むし、途中、木更津の金田バスターミナル(アウトレットモールが近い)で乗降可能。そこから先は一般道(国道410号、県道千葉鴨川線)を延々と走り、かずさアカデミアパーク、久留里地区、亀山笹地区、道の駅ふれあいパーク君津に寄る。
時刻表上では、所要2時間だが、首都高、県道の鴨川市内で渋滞することがあり、それでも2時間10分前後で走破する。バスのほとんどは、全国的に知名度の高い鴨川の亀田病院と鴨川シーワールドまで行く。
使用してるバスは一般的なガーラタイプのトイレ付。車窓はアクアラインの風景だけでなく、千葉の里山、また鴨川県道は房総の山間部を縦走、峠越えもあるので、いくつかのダム湖、高所から鴨川平野を一望できるコースを通り、千葉の高速バスでは景色は良い方。
東京鴨川間2時間ジャストは、JR特急わかしお号と同じで、運賃も安く、高速バスのほうが競争は有利だ。東京から千葉へ行くバスは急速に整備され、内房の館山行ではバスが圧勝、JR特急は臨時格下げになってるが、外房は高速がまだ通っておらず、平成になってから千葉県支出の補助金で外房線の複線化などを行ったこともあって、こちらは今も1時間毎に特急電車が走り、競争状態にある。
バスはほぼ1時間毎の運転だが、混む時間帯は30分間隔になる。 閉じる投稿日:2013/07/30
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