旧福川橋梁

深谷市の北部：上敷免（じょうしきめん）にあった「日本煉瓦製造株式会社」の工場は渋沢栄一翁等により明治20年に設立されました...  続きを読む。
そこで製造したレンガを輸送するため工場から深谷駅まで4.2kmにわたって引込線が敷設されました。
途中の福川に架けられた鉄橋は「ポーナル型プレートガーダー橋」として現存する日本最古のもので、現在は「旧福川橋梁」として隣接する公園に移設保存されています。

引込線の跡地は「あかね通り」として自転車と歩行者専用遊歩道になっています。
「あかね通り」には街区毎に異なった種類の木が植えられていて、「旧福川橋梁」に近い部分には桜並木が続きます。
丁度満開でスマホのナビに頼らなくてもゆっくりとお花見をしながら駅までの2.5kmの道を辿りました。


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投稿日:2021/03/30

イギリスの鉄道技師チャールズ・ポナールの設計により、
旧日本煉瓦製造貨物専用線の福川に架けられたプレートガーター橋と、
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水田に作られたボックスガーター橋からなる産業遺構です。
特にプレートガーター橋は明治時代の建設当時の姿を伝える、
貴重な橋です。
今は公園になっています。
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投稿日:2020/04/10

一般的には福川鉄橋と呼ばれているようです。
深谷を散歩しているときにこちらへ寄りました。
深谷駅と日本煉瓦の工場を結ぶ...  続きを読むためにつくられた
日本煉瓦製造(株)の専用線が福川をまたぐためにつくられたのものです。
公園内にありますが、公園の名前がブリッジパークというぐらいなのでメインはこの橋なのでしょう。
現存する日本最古のポーナル型プレートガーダー橋ということです。  閉じる

投稿日:2015/07/25

福川橋梁

旧日本煉瓦製造貨物専用線は該工場で生産された煉瓦を効率的に輸送する為に建設された我が国最古の貨物専用線であ...  続きを読むる。
架替前の旧橋梁は政府御雇技師 チャールズ・Ａ・Ｗ・ポーナル（Ｃｈａｒｌｅｓ Ａ.Ｗ.Ｐｏｗｎａｌｌ）設計が設計したプレート・ガーター橋桁で現存物では我が国最古参。



深谷市
高崎線深谷駅北口 徒歩４５分  閉じる

投稿日:2011/11/23