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クチコミ・評判

1~6件(全6件中)

  • 内部線の終着駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 11

    内部線の終着駅で車両基地が在ります。

    終着駅なので大きな駅かと考えていましたが、
    片面ホームの小さな駅で、有人駅で...  続きを読むす。
    スタンプラリーのスタンプを改札外で押しました。
    スタンプを押して折り返し列車に乗車せり。

    係留車両がヤードに停まっていました。
      閉じる

    投稿日:2019/08/21

  • あすなろう鉄道内部駅:終着駅、車両基地あり

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    あすなろう鉄道内部線の終着駅。
    終着駅の内部駅は、あすなろう鉄道のメイン駅のようで、車両基地があった。
    ミニ電車に似合...  続きを読むったこじんまりとした小さな車両基地であった。
    ナローゲージではなく、OHゲージの鉄道模型を見ているようで楽しい場所(駅)だ。  閉じる

    投稿日:2019/04/11

  • 国道1号線近く

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 0

    あすなろう鉄道内部線の終着駅。始発駅のあすなろう四日市からは17分。単式のホーム1本、ホームの長さは3両編成の電車が停まる...  続きを読む分だけしかなく、ホームの奥にはトイレがあります。電車の発着時には地域活性化を目的に「うつべ音頭」と「はばたけ!うつべ」が交互に流されます。駅構内には車庫があり、かわいらしい電車が休んでいます。交通量の多い国道1号線に近くで、駅を出ると雰囲気が少し異なります。  閉じる

    投稿日:2018/06/27

  • 駅構内に工場を兼ねた車庫があります

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 3

    元近鉄内部線の、四日市あすなろう鉄道内部線の終点です。
    駅自体は片面ホームしかない小規模な駅。駅前広場もなく、駅から出た...  続きを読むら即民家が並んでいます。
    駅前を通る道路から少し奥まった所にあるのですが、道沿いには駅への案内はなく、知らなければそこに駅があるとは気づかないと思われます。
    駅構内にはこの鉄道の車庫と工場があります。駅舎のすぐ横が敷地の入口になっていて、そこから覗くことができます。なんというか、いかにも「町工場」というような雰囲気の場所です。昔は現在の近鉄湯の川線と直通運転をしていて、車庫や工場はそちらの方にあったのですが、湯の川線は標準軌化され、近鉄本線と直通するようになってしまったため、こちらに車庫ができたという歴史があるようです。そのせいか、狭いところにむりやり造ったような感じでもあります。  閉じる

    投稿日:2017/01/22

  • 内部線終着駅

    • 2.5
    • 旅行時期:2013/10(約12年前)
    • 0

    近鉄四日市駅から17分で内部線の終着駅に到着します。
    線路の間隔が762mの特殊狭軌(ナロゲージ)の列車は車内も狭いです...  続きを読むがこれがまたいい感じです。
    車両基地があり小さな列車が待機しています。
    ローカル列車の雰囲気が味わえる貴重な路線です。  閉じる

    投稿日:2014/07/17

  • 近鉄内部・八王子線というのは、いずれも近鉄四日市駅を始発とする鉄道路線であり、日本国内でも4路線しか残っていない、JR在来...  続きを読む線より狭い線路幅で営業旅客輸送を行なっている鉄道路線のうちの2つになります。この手の鉄道路線で生活輸送を行なっている路線は三重県の3路線(内部線と八王子線、あとの1つは三岐鉄道北勢線)しか残っていません。
    そのうち「内部線」の終着駅となるのが、ここ内部駅です。内部・八王子線の車庫も併設されており、狭い幅に敷設されたレールと小さな車両、ナローゲージ鉄道の特徴が大きく現れる場所です。  閉じる

    投稿日:2012/07/15

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基本情報(地図・住所)

施設名
内部駅
住所
  • 三重県四日市市 小古曽3丁目
カテゴリ
  1. 交通

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