いさぶろう1号 青春18きっぷでの乗車について
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いさぶろう1号 青春18きっぷでの乗車について
- 投稿日:2018-12-13
- 回答:7件
締切済
いさぶろう1号に乗車を考えています。
以下の乗車券類購入(使用)でキセル乗車に該当しないかどうかわかる方教えてください。
特急券(指定席)として『熊本⇒吉松』購入
乗車券『熊本⇒人吉』購入
そのまま列車から途中下車することなく、『人吉⇒吉松』にて青春18きっぷの使用開始。
『人吉⇒吉松』は普通列車ですが、熊本から購入すると特急券として発行されているのでいまいちルールがわかりません。
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旅図鑑さん
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回答 7件
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回答日:2018-12-15
たしか5年前の春に、人吉ー吉松間「いさぶろう・しんぺい」に乗車しましたが、その時は3両編成で車掌さんが乗務しておりました。
繁忙期は3両編成で運転される、とのこと。
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/isaburou_shinpei/
年末年始の青春18きっぷシーズンなら、車掌さんが乗務されている可能性は高いかな・・・。
とはいえ。
車内検札は、客室乗務員(アテンダント)さんのお仕事だったかな・・・。
お恥ずかしながら私、某SL人吉停車駅にて「名誉駅長」の腕章をお借りしております。“彼女たち”の仕事っぷり、お若いなりに一所懸命です。
どうかご遠慮なく、わからないことがありましたら、お尋ねください。
m(__)m
お礼
こんばんは。
本日、いさぶろう号、乗車してきました。
車掌は乗車しておらず、とっても機転の利くアテンダントさんが乗車しておりました。
ただ、18きっぷのルールをあまり理解しておらず乗車券見てもはいはーいって感じで終了です。
肥薩線のいさぶろう号は見所満載で、いつも乗り鉄はスマホか映画を見て過ごしますがあっという間に吉松に到着してしまいました。
前日、SL客車を小倉駅で見かけ、また日田彦山線を通るということで採銅所駅でたくさんの撮り鉄さんがいました。(by 旅図鑑さん)3 票
ごろごろ56さん
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回答日:2018-12-15
こんにちは。
特急列車区間は熊本→人吉、普通列車区間が人吉→吉松ですからルール通りで問題はないと思います。
特急券も厳密には、熊本→人吉は特急列車指定席、人吉→吉松は普通列車指定席ですが、直通する場合は通しで発行され座席も同じなので一見すると熊本→吉松の特急券に見えるのだと思います。
私は普通区間のみ乗車したことがありますが、矢岳越えやスイッチバックが楽しめる素晴らしい区間ですね。
ぜひよい旅を!
たぬき2号
【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11305160
お礼
ご丁寧にありがとうございます。
特急と普通が直通しても同一列車なので指定券は1枚なだけであって、普通列車区間は18きっぷで乗れるだろうということがわかりました。
風光明媚な区間なので楽しみにしております。
また、乗車後に旅行記で報告させていただきます。(by 旅図鑑さん)6 票
たぬき2号さん
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回答日:2018-12-14
普通列車運行区間の 18きっぷ使えます 特急区間は、別と乗車券必要
お礼
ありがとうございます。
当初の計画通り特急区間は乗車券を購入し、普通列車区間は18きっぷでトライしてみます。(by 旅図鑑さん)4 票
快特さん
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回答日:2018-12-14
旅図鑑さま、こんにちは。
いさぶろう号 しんぺい号は、熊本-人吉間が特急扱、人吉-吉松間は普通扱の列車です。
熊本-人吉間は特急列車なので、乗車券を必要し18きっぷでの乗車はできませんが、人吉-吉松間は普通列車なので当該区間のみ18きっぷは有効です。
指定券面では、熊本-吉松間と記載されておりますが、実際の特急料金計算は熊本-人吉間計算となっている筈です。お礼
わかりやすい説明ありがとうございます。
確かに特急料金計算は熊本⇒人吉で計算されています。
料金から考察しても人吉⇒吉松は時刻表通り普通列車として運転されているようですね。
ダメだったら乗車変更してもらいます。(by 旅図鑑さん)20 票
横浜臨海公園さん
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回答日:2018-12-13
いさぶろう1号乗車経験はありませんが、問題ないと思います。
仮に、当日分の青春18きっぷが未入鋏でしたら、車掌に乗車券『熊本⇒人吉』とともに見せて、(人吉駅通過後の)車内で入鋏(日付スタンプ押し)を済ませてもらう必要があると思います。
『いさぶろう・しんぺいは2号車7席のみ自由席で、それ以外は指定席です。ご乗車の際は、事前に指定席券をお求めになることをおすすめします。』とありますが、
特急券(指定席)として『熊本⇒吉松』購入済ですので、指定券を持っていることになるはずです。
肥薩線の日本三大車窓の絶景をお楽しみください。
こんなサイトもあります。
https://trip-nomad.com/vehicle/isaburou_shinpei/
https://seisyun.tabiris.com/train06.html
https://yaplog.jp/443-htt/archive/4268
【参考URL】http://www.jrkyushu.co.jp/trains/isaburou_shinpei/
お礼
わざわざリンクまで掲載いただきありがとうございます。
ワンダラーさんの認識と同様ですので計画通り進んでみたいと思います。
結果は旅行記でお伝えしたいと思います。(by 旅図鑑さん)2 票
ワンダラーさん
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回答日:2018-12-13
ごめんなさい!。
地元民って、結局JRを利用しないので、詳細はワカリマセン・・・。
なれど!。
そこは、車内の客室乗務員さんに、きちんとご相談を。
人吉ー吉松間。「いさぶろう・しんぺい」は普通列車として、運行中。
最悪、「申し訳ありません。お席を移動して頂けませんでしょうか?」はあったとしても。
「テッメエッ、乗りやがったな〜〜!!」は、あり得ません・・・。お礼
ありがとうございます。
本数少ないので地元の方も利用しずらい路線ですよね。
指定席券を持っているので最悪、乗車券の区間変更をしてもらえばいいんですよね。
ところでいさぶろう1号って車掌さん乗車しているのでしょうか。(by 旅図鑑さん)3 票
ごろごろ56さん
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回答日:2018-12-13
以前の快速エアポートと特急ライラックの直通と同様の扱いかと思います。
https://dkwsutn.hatenablog.jp/entry/20120418/1334763758
普通区間は当然18きっぷ で乗れる筈ですお礼
ありがとうございます。
そういえばエアポートとスーパーカムイが直通運転の頃は札幌⇔新千歳空港は快速運転。なので18きっぷで乗ります。
話変わりますが、毎週スーパーカムイに乗っていた時の大橋俊夫さんのアナウンス思い出してしまいました。(by 旅図鑑さん)3 票
OE-343さん

