至って普通のLCC

成田からバリ島に行く際に搭乗しました。
こちらでのレビューでは酷評されていたため心配しましたが、特に遅延などのトラブルもなく、結果的には何ら問題ない"LCC"でした。

9/8は台風13号が直撃しており、何とか飛んだものの比較的揺れの大きいFlightでした。Flightの半分くらいの時間はベルト着用サインが出ていた印象。
このFlightに限りませんが、この時期のベトナム周辺空域の気流が不安定なのか、割と頻繁にベルト着用サインが出されていた印象でした。

Transitに伴うCheck-in baggageの扱いについて、以下の公式サイトには"お客様および手荷物は、最終目的地までチェックインされます。チェックインカウンターにて、全便の搭乗券と手荷物タグをお渡しします"とありますが、行きはSGNで荷物のPick-upの必要があり、帰りはHANでのPick-upの必要がなくDPSからNRTまでPass throughでした。少なくとも成田発は、乗り継ぎ地で市内に出る場合にはPick-upの必要がある模様。
https://www.vietjetair.com/ja/pages/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%92%E6%A5%BD%E3%81%97%E3%82%93%E3%81%A7%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%A0%E3%81%8F%E7%82%BA%E3%81%AB-1608369998105/%E4%B9%97%E3%82%8A%E7%B6%99%E3%81%8E%E4%BE%BF%E3%81%AE%E3%81%94%E6%A1%88%E5%86%85-1669777946354#qtnd

早朝だったのもあり、SGN, HANともにBaggage drop(SGN), Immigration, およびSecurity checkにかかる所要時間はちょうど30分程度でした。一応、NRTで確認した際には出発の1H程度前までに空港に戻るように言われましたが、余裕を見ても90分前くらいに空港に戻れば問題なさそうでした。SGNでのBaggage dropは、Check-inの列に並ぶ必要はなく、Business classなどの優先レーンに並ぶように指示され、こちらは5分程度で完了しました。

LCCなので特別なサービスなどは特にありませんでしたが、Cabin crewの方々もキビキビと気持ちよくサービスされており、価格も他社と比べて安価だったので、快適にFlightを過ごすことができました。
行き・帰りとも街なかでベトナム名物・Bahn miを購入して乗ったのですが、南部SGNと北部HANでテイストが微妙に違って(SGNの方がFrenchっぽく、HANのは微妙に中華風)面白かったです。