ユナイテッド航空のクチコミ(46ページ) 657件
-
-
ネコムラ89さん
女性
たまったマイルを利用してハワイ旅行にいきました。2014年2月から、マイル旅行の必要マイル数が改訂されるため、2014年１月に予約をしました。
ユナイテッドのマイルだと、席はあればANA便も予約できますが、あいにく全日空はとれず、成田出発のユナイテッドをとりました。
2年ぶりにユナイテッドのハワイ便に乗りましたが、エコノミーはアルコールは有料だったことにびっくり。飛行時間の短いアシアナの韓国便でもアルコールは普通に出てきましたが。
そして、いまどき個人席にそれぞれ画面パネルが無いことにまたびっくり。機種は747-400でした。最初は機種が古いからなのかと思いましたが、よくよく機内誌を読むと、ユナイテッドはIT関連に力をいれているそうで、個人的に映画などを見たい場合は、個人のスマホやIpadから有料でユナイテッドのエンターテインメント番組を購入、ダウンロードさせるようになっていました。
以前は最初と最後に出てきていたおしぼりサービスも無くなり、雑誌もなくなり、機内食の選択肢も減り、内容もだんだん簡素化しています。
今年の２月にマイル旅行の改訂がされるまでは、マイラーにとってはうまみのあるユナイテッドでしたが、今後はどうしようか悩むところです
ユナイテッドのマイルだと、席はあればANA便も予約できますが、あいにく全日空はとれず、成田出発のユナイテッドをとりました。
2年ぶりにユナイテッドのハワイ便に乗りましたが、エコノミーはアルコールは有料だったことにびっくり。飛行時間の短いアシアナの韓国便でもアルコールは普通に出てきましたが。
そして、いまどき個人席にそれぞれ画面パネルが無いことにまたびっくり。機種は747-400でした。最初は機種が古いからなのかと思いましたが、よくよく機内誌を読むと、ユナイテッドはIT関連に力をいれているそうで、個人的に映画などを見たい場合は、個人のスマホやIpadから有料でユナイテッドのエンターテインメント番組を購入、ダウンロードさせるようになっていました。
以前は最初と最後に出てきていたおしぼりサービスも無くなり、雑誌もなくなり、機内食の選択肢も減り、内容もだんだん簡素化しています。
今年の２月にマイル旅行の改訂がされるまでは、マイラーにとってはうまみのあるユナイテッドでしたが、今後はどうしようか悩むところです
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
特急アクアさん
男性
ユナイテッド航空のニューヨークのハブはニューアーク空港です。
この空港は見渡す限りユナイテッド航空ばかりなので、各社のハブ行き以外で他会社を見ることはほぼ無いです。
今回は乗り継ぎ利用でニューアークからマイアミまで利用しました。
B737で2時間は日本でもよくあるパターン。オーディオ無いのが残念です。
この空港は見渡す限りユナイテッド航空ばかりなので、各社のハブ行き以外で他会社を見ることはほぼ無いです。
今回は乗り継ぎ利用でニューアークからマイアミまで利用しました。
B737で2時間は日本でもよくあるパターン。オーディオ無いのが残念です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
-
-
世界遺産制覇さん
非公開
・往復一人２１万５千円、ハイシーズンとは言え安くない。全日空のサイトからサンフランシスコ往復を買ったが、往路がユナイテッド航空しか空いていなかったので利用することに。
・成田から１日２便（平成２６年秋から１便は羽田に）大阪から１便と安定的に便数を確保していることからアメリカ国民には必須の存在なのだろう。
・日系航空会社からは姿を消した７４７型機を使用しているので不安に思い乗り込んだが不安は的中。スピードは３０分ほど早く着くらしいが、長距離なのにエコノミー席には個別モニターがない、当然ビデオやゲームはない。もはや熟睡するしかない。
・座席は３−４−３のため窓際になった折にはトイレにも困る。通路側に座ってもそのたびに立つ昔のスタイル。驚いたのはビジネスクラス席も進行方向と逆を向いた席が半分。
・アルコール類の無料提供はなし。食事はアルミホイルに包まれた小さな肉やパスタを乗せたトレーを、あたかもにわとりに餌をあげるごとく配り、配慮もなく下げていく。
・日本語は通じず、「がたい」の大きい坊主頭のアジア人スチワードが、客に体をぶつけながら「足をだすな」と恫喝して威嚇する。キッチンでは中国語で他の中国人スチワアーデスとおしゃべりしてここは中国かと錯覚するほど。
・前は７７７型から７４７型機になったとか。コストダウンもほどほどにと願いたい。
・成田から１日２便（平成２６年秋から１便は羽田に）大阪から１便と安定的に便数を確保していることからアメリカ国民には必須の存在なのだろう。
・日系航空会社からは姿を消した７４７型機を使用しているので不安に思い乗り込んだが不安は的中。スピードは３０分ほど早く着くらしいが、長距離なのにエコノミー席には個別モニターがない、当然ビデオやゲームはない。もはや熟睡するしかない。
・座席は３−４−３のため窓際になった折にはトイレにも困る。通路側に座ってもそのたびに立つ昔のスタイル。驚いたのはビジネスクラス席も進行方向と逆を向いた席が半分。
・アルコール類の無料提供はなし。食事はアルミホイルに包まれた小さな肉やパスタを乗せたトレーを、あたかもにわとりに餌をあげるごとく配り、配慮もなく下げていく。
・日本語は通じず、「がたい」の大きい坊主頭のアジア人スチワードが、客に体をぶつけながら「足をだすな」と恫喝して威嚇する。キッチンでは中国語で他の中国人スチワアーデスとおしゃべりしてここは中国かと錯覚するほど。
・前は７７７型から７４７型機になったとか。コストダウンもほどほどにと願いたい。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
南米出張、旅行の際は乗り継ぎの便利なユナィテッド航空を利用しています。成田−ヒューストン間はANAとの共同便もあり、共同便の時はサービス・機内食共にグレードアップしお徳感があります。しかしながら、最近は器材トラブルやメンテナンス不良などで運行が遅れたり、キャンセルになるケースが増えているような気がします。先日は乗り継ぎ便だったのですが、2日連続のキャンセルで到着が3日遅れました。キャンセルは仕方ないんですが、キャンセルの決定まで5〜6時間空港内で待たされるのは正直きついですね。ただ、素直に翌日の便への振り替えに応じればカウンターでの振り替え手続き等も早く、指定のホテルまですぐに送迎してくれます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
モモノスケさん
男性
今年の８月にセントレアからハワイへ出かけた時に、セントレアから成田までANAを利用、その後成田ーホノルル間で往復ユナイテッドを利用しました。
出発から、到着便が遅れて3時間ほど遅れての出発、機内設備はエコノミーでは、各席にモニターなどもなく、アメニティは全くなしには、前回利用したJALとは格段の差でした。機内食も、パサパサのご飯で決して美味しいとは言いにくい味でした。流れていた映画も、中国語の字幕にはがっかりしました。
出発から、到着便が遅れて3時間ほど遅れての出発、機内設備はエコノミーでは、各席にモニターなどもなく、アメニティは全くなしには、前回利用したJALとは格段の差でした。機内食も、パサパサのご飯で決して美味しいとは言いにくい味でした。流れていた映画も、中国語の字幕にはがっかりしました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
リコさん
女性
成田空港のUAカウンターは８時３０分からです。
行きは、Boeing 777-200
搭乗後離陸までの間にウエルカムドリンクを出してもらえるが、プラスチックのコップで、ビールは選べませんでした。
機内食はシーフードかビーフの選択。
帰りは、Boeing 737-800
チキンかビーフの選択。
個人モニターが無いのが残念だったが、ゆったりシートでフレンドリーなCAさんのおかげでとても快適に過ごす事が出来ました。
機内食は基本的に味付けが濃いめだったけれど、温かい物は温かく、冷たい物は冷たく提供されて、飲み物もアルコールが無料で嬉しかった。
行きは、Boeing 777-200
搭乗後離陸までの間にウエルカムドリンクを出してもらえるが、プラスチックのコップで、ビールは選べませんでした。
機内食はシーフードかビーフの選択。
帰りは、Boeing 737-800
チキンかビーフの選択。
個人モニターが無いのが残念だったが、ゆったりシートでフレンドリーなCAさんのおかげでとても快適に過ごす事が出来ました。
機内食は基本的に味付けが濃いめだったけれど、温かい物は温かく、冷たい物は冷たく提供されて、飲み物もアルコールが無料で嬉しかった。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
shokyさん
女性
アルコールにお金をとるようになってしまい、LCCでもないのにちょっと納得できませんでした。ご飯はまーまーの味だったかなと思います。WiFiでiPhoneから映画が見れますが日本語がありませんでした。でもマイルは貯まりやすいので、近場だったらオススメのエアです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
女性
まず２時間３０分遅れの出発でした。
機体はB７８７で新しかったです。途中でトイレが壊れてしまったようでステッカーが貼られていたのですが、そのステッカーが英語のみでありもともと印刷されたものだったのでほとんどの人がトイレが壊れていることに気が付かずに並んでいました。もう少しわかりやすく張ってほしかったです。
また食事が非常においしくなく、パンも凍ったままそのままの提供で日系航空会社だったら信じられないようなことがありました。
機体はB７８７で新しかったです。途中でトイレが壊れてしまったようでステッカーが貼られていたのですが、そのステッカーが英語のみでありもともと印刷されたものだったのでほとんどの人がトイレが壊れていることに気が付かずに並んでいました。もう少しわかりやすく張ってほしかったです。
また食事が非常においしくなく、パンも凍ったままそのままの提供で日系航空会社だったら信じられないようなことがありました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
ちぃさん
女性
グアムに行く際に利用しました。エコノミーにはパーソナルテレビはありません。キッズメニューは大人のものよりも先に持ってきて下さいます。ミートボールなどの主菜の他に、フルーツやジュース、デザートやお菓子などもついていて、大人のものより美味しそうでした。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
szkak_nyさん
女性
シカゴオヘア空港からニューヨークのラガーディア空港までユナイテッド航空を使いました。
オヘアはユナイテッドのハブ空港なので大きい。ゲートもみてないとよく変わる。私のときは、ゲートチェンジしたあと、乗るはずの飛行機がまだ到着してないとのことで、二時間ほど待たされた。
オヘアはユナイテッドのハブ空港なので大きい。ゲートもみてないとよく変わる。私のときは、ゲートチェンジしたあと、乗るはずの飛行機がまだ到着してないとのことで、二時間ほど待たされた。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
451件目～460件目を表示（全657件中）
