タイ国際航空のクチコミ(38ページ) 738件
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女性
新千歳空港→スワンナプーム空港→プーケット空港の往復で利用しました。
●サービス
客室乗務員の方は感じ良く対応してくれていました。
日本語は、その時は通じる方がいませんでしたが、英語で大丈夫です。
●機内食
新千歳発の便で出た機内食は、『ニュー王子』さんで作っている様で、美味しかったです。
バンコク発の便で出た軽食は、サンドイッチとゼリーとジュース。
サンドイッチとゼリーは割と美味しかったのですが、ゼリーは甘すぎて完食ならず…。
●エンタメ設備
映画・テレビ番組・音楽はオンデマンド上映あり。
フライト情報やゲームも搭載されていて、退屈しませんでした。
音楽は日本の音楽も入っていて、AKBやsuperfly,竹内まりやさんなどがありました。
●機内設備(エコノミークラス)
各座席には、クッションとブランケットはありました。
首のクッションやアイマスク等はないので、必要な方は持参した方がいいかも。
●サービス
客室乗務員の方は感じ良く対応してくれていました。
日本語は、その時は通じる方がいませんでしたが、英語で大丈夫です。
●機内食
新千歳発の便で出た機内食は、『ニュー王子』さんで作っている様で、美味しかったです。
バンコク発の便で出た軽食は、サンドイッチとゼリーとジュース。
サンドイッチとゼリーは割と美味しかったのですが、ゼリーは甘すぎて完食ならず…。
●エンタメ設備
映画・テレビ番組・音楽はオンデマンド上映あり。
フライト情報やゲームも搭載されていて、退屈しませんでした。
音楽は日本の音楽も入っていて、AKBやsuperfly,竹内まりやさんなどがありました。
●機内設備(エコノミークラス)
各座席には、クッションとブランケットはありました。
首のクッションやアイマスク等はないので、必要な方は持参した方がいいかも。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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cinnamonさん
女性
タイ航空のファーストクラスに乗る機会があり、とても楽しみにしていたのですが・・・成田空港でのオペレーションが最低で、エコノミー以下の扱いでした。機内サービスはそこそこ良かったので残念ですが、もう二度とタイ航空（成田発）を利用することはないと思います。上級クラスを利用の方はご注意を！それくらいひどい体験でした。ちなみに評価の接客対応は成田空港での対応です。機内では普通に対応していただけました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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さおりんさん
女性
10年前に乗った時と、明らかに質が落ちてました。機内食も質素。キッズミールは良かったです。到着時にもらえるランの花も復路のみでした。乗務員も前に比べると、雑で、また乗りたいとは思えなかったです。子供は次回もと言ってますが（苦笑）
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
羽田＞バンコク ビジネスクラスでは、フルフラットまで席が倒れるので、ぐっすり眠れて朝到着で効率良く移動と休息が出来る。バンコク＞羽田（昼移動）では、映画もゆったりみれてとても快適。専用でチェックインカウンターと検査ゲートがあるのでスイスイいけるのもよかった。 スワンナプーム空港のビジネスラウンジは、検査場出てすぐのエスカレーターを下がり静かな場所でゆったりと、飲み食いできてよい。さすがホームグラウンドのラウンジといった感じです。広さ十分でホテルのラウンジのようです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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SuperManさん
男性
タイ国際航空のビジネスクラスで中国の広州からタイのバンコクまで搭乗しました。
広州でＡＮＡからＴＧへ乗り継いだのですが、同じスタアラ同士なのに荷物がスルーで流れません。
一旦中国へ入国し荷物を受取、再度チェックインし直します。
そして新に出国します。
超面倒だし、乗継時間が長い場合、一時預かり所へ有料で荷物を預けなければなりません。
余りお勧め出来ない乗継です。
同じＡＮＡとＴＧの乗継でも北京は荷物がスルー出来たと思います。
広州でＡＮＡからＴＧへ乗り継いだのですが、同じスタアラ同士なのに荷物がスルーで流れません。
一旦中国へ入国し荷物を受取、再度チェックインし直します。
そして新に出国します。
超面倒だし、乗継時間が長い場合、一時預かり所へ有料で荷物を預けなければなりません。
余りお勧め出来ない乗継です。
同じＡＮＡとＴＧの乗継でも北京は荷物がスルー出来たと思います。
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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T04さん
非公開
羽田発の深夜便でバンコクまでのフライトでした。バタバタしていて事前に機材も確認せず、もちろん座席指定もしないままのチェックインでした。機材を確認したところB747-400、「隣りにどなたも座っていらっしゃらいない座席を」とリクエストしての搭乗になりました。最近利用したタイ国際航空の機材といえば、スタッガードやヘリンボーン座席だだったのですが、今回のB747-800は旧型でシート配列は2-2-2、ちょっとガッカリです。全体的に経年劣化部分も目立ち、メンテナンス下手のタイ人の面目躍如(＾＾：)と言ったところでしょうか…。機内アメニティキットのブランドは、前回12月と同じくサムソナイト。中距離線で機内アメニティキットを配布していることは素晴らしいですが、タイ国際航空で3か月後に同じブランドのアメニティキットなんて初めての経験です。タイ国際航空、かなり経費節減を掲げているのでしょうね。食事は深夜便ということもあって豪華さはありませんし、味の方も…。エンターテイメント・プログラムには私の大好きな”Just For Laughs Gags”があるのは嬉しいのですが、もう少し日本語対応の番組が多いと良いですね。お酒の品揃えは私好みのモノが多いのは助かります。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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おっさん
男性
シドニーからバンコク深夜到着経シンガポールへ乗継ですが、グランドサービスが素晴らしかったです。
バンコク到着後、お馴染みピロピロ君が待機してくれてます。
トランスファーセキュリティを一緒にエスコートされ通過、何処へ案内されるかと付いて行くと、クローズしてるはずのシルクラウンジへ。
個室を用意してるのでファーストラウンジが開くまでお使い下さいとのこと。
バンコクのＴＧラウンジは朝６時からなので、どうしようかなぁと思っていたら心配無用でした。
バンコク到着後、お馴染みピロピロ君が待機してくれてます。
トランスファーセキュリティを一緒にエスコートされ通過、何処へ案内されるかと付いて行くと、クローズしてるはずのシルクラウンジへ。
個室を用意してるのでファーストラウンジが開くまでお使い下さいとのこと。
バンコクのＴＧラウンジは朝６時からなので、どうしようかなぁと思っていたら心配無用でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
往路：成田～スワンナプーム～プーケット
NRT 10:15 - BKK 15:45 (7:30)
乗り継ぎ（1：40）※遅延も考慮してこの時間にしたけど順調に着いたのでそこそこ余裕あり
BKK 17：25 - HKT 18:45
復路：プーケット～スワンナプープ～羽田
HKT 10:55 - BKK 12:25
乗り継ぎ（2：25）※少し時間があいたけど、食事をしたりして過ごしたので暇にはならなかった
BKK 14:50 - HND 21:56
行きも羽田発があれば楽だったんだけど成田から。帰りは羽田着。タイは毎回タイエアー使ってます。機内食美味しい、ビールもワインも飲める、バンコクでの乗換もスムーズ、座席やエンタメにも満足、しっかりしてる会社だと思う。
往路（日本発）はタイ料理（グリーンカレー）か日本食（魚）の2種類から選択。
復路（バンコク発）は豊富で、タイ料理（マっサマンカレー又はガパオライス）か日本食（鮭又は鶏肉）で4種類ほどあり。
ビールはチャン、シンハー、ハイネケン。赤ワイン白ワイン。
機内のエンタメ最新映画多数あり。ただし日本語対応じゃない作品多いのが難点。ちなみに見渡すとほとんどの人がスターウォーズ最新作見ていました。
バンコク・プーケット間の90分程のフライトでも軽食が出ます。
NRT 10:15 - BKK 15:45 (7:30)
乗り継ぎ（1：40）※遅延も考慮してこの時間にしたけど順調に着いたのでそこそこ余裕あり
BKK 17：25 - HKT 18:45
復路：プーケット～スワンナプープ～羽田
HKT 10:55 - BKK 12:25
乗り継ぎ（2：25）※少し時間があいたけど、食事をしたりして過ごしたので暇にはならなかった
BKK 14:50 - HND 21:56
行きも羽田発があれば楽だったんだけど成田から。帰りは羽田着。タイは毎回タイエアー使ってます。機内食美味しい、ビールもワインも飲める、バンコクでの乗換もスムーズ、座席やエンタメにも満足、しっかりしてる会社だと思う。
往路（日本発）はタイ料理（グリーンカレー）か日本食（魚）の2種類から選択。
復路（バンコク発）は豊富で、タイ料理（マっサマンカレー又はガパオライス）か日本食（鮭又は鶏肉）で4種類ほどあり。
ビールはチャン、シンハー、ハイネケン。赤ワイン白ワイン。
機内のエンタメ最新映画多数あり。ただし日本語対応じゃない作品多いのが難点。ちなみに見渡すとほとんどの人がスターウォーズ最新作見ていました。
バンコク・プーケット間の90分程のフライトでも軽食が出ます。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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ミッチーさん
男性
バンコクからの帰国便が夜中の1時（日本時間3時）なので1～2時間早くしてほしい．また，朝食はサンドイッチと飲み物などの軽めにして到着1時間前にしてほしい．2時間前からだと睡眠が3時間弱となり食欲がわかない．
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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あまちゃんさん
男性
関空からバンコクのスワンナプーム空港への直行便に乗った。
関空離陸時だけ、これまでに経験した中（国内外への移動で往復十数回）では最も揺れたので少々怖かったが、それ以外は比較的安定した飛行だった。
機内食はやや残念な内容だった。
帰りの座席のモニターからの音がブツ切れるのでイヤホンを何度か変えてもらったが、結局座席のジャックのほうに問題があったのか使い物にならなかった。
関空離陸時だけ、これまでに経験した中（国内外への移動で往復十数回）では最も揺れたので少々怖かったが、それ以外は比較的安定した飛行だった。
機内食はやや残念な内容だった。
帰りの座席のモニターからの音がブツ切れるのでイヤホンを何度か変えてもらったが、結局座席のジャックのほうに問題があったのか使い物にならなかった。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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