シンガポール航空のクチコミ(12ページ) 681件
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hidemi.yさん
男性
昨年７月末からエアバスに替わって就航するドリームライナーＢ７８７－１０に搭乗しました。
シンガポール航空は一昨年、世界ナンバーワン・エアラインにも選ばれた航空会社で、シンガポールまでのフライトは約７時間です。
搭乗口でバスケット内のイヤホンを受領して指定席へ。
機内の席は、３－３－３の配列。
座席は結構広くて足が伸ばせるほどで、ＵＳＢケーブルとイヤホンのジャック、それに座席の下にコンセントもあり、最新の映画から音楽、ゲーム、フライト情報等が鑑賞できます。
ＣＡさんの衣装は、スタイルが良くなくては着られない民族衣装？で、妻がチャイナタウンで同じ様な衣装を見つけ、挑戦しようと品定めしているので驚きましたが、サイズが全く合わず諦めてくれました。
人気の航空会社なので機内食を期待していましたが、食事は香辛料が強く、私の口には合わず、おいしかったのはタイガービールとオレンジジュースでした。
エコノミークラスだから仕方ないですかね。
シンガポール航空は一昨年、世界ナンバーワン・エアラインにも選ばれた航空会社で、シンガポールまでのフライトは約７時間です。
搭乗口でバスケット内のイヤホンを受領して指定席へ。
機内の席は、３－３－３の配列。
座席は結構広くて足が伸ばせるほどで、ＵＳＢケーブルとイヤホンのジャック、それに座席の下にコンセントもあり、最新の映画から音楽、ゲーム、フライト情報等が鑑賞できます。
ＣＡさんの衣装は、スタイルが良くなくては着られない民族衣装？で、妻がチャイナタウンで同じ様な衣装を見つけ、挑戦しようと品定めしているので驚きましたが、サイズが全く合わず諦めてくれました。
人気の航空会社なので機内食を期待していましたが、食事は香辛料が強く、私の口には合わず、おいしかったのはタイガービールとオレンジジュースでした。
エコノミークラスだから仕方ないですかね。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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オランチチブさん
男性
正月明けに還暦旅行でシンガポールまで搭乗。離陸後富士山が見える右側の窓側の席を予約した。(2A)快晴の羽田を飛び立ち、期待通りに富士山を眺めながら一路シンガポールへ向かった。座席は個室型のボックス席でゆったりとくつろげる。機内食に珍しいラーメンが登場。今月の限定だと言うので食した。約７時間のシンガポールまでの旅はあっという間に過ぎてしまった。世界一といわれるシンガポール航空のビジネスシートはゴージャスで快適なものであった。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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angieさん
女性
セブまで行くのでトランジットでシンガポールまで来ました。
7hのフライト予定でしたが6h超で到着。
アジアは久し振りだったのでヨーロッパの感覚で食事2回かと思ったら朝食の1回だけでした。
ビールが缶ではなくコップに入れて配られてたのにはびっくりしました。
ぬるかったし。。。
映画、音楽は沢山あります。
朝食も和食を選んだんですが美味しかったです。完食しました！
7hのフライト予定でしたが6h超で到着。
アジアは久し振りだったのでヨーロッパの感覚で食事2回かと思ったら朝食の1回だけでした。
ビールが缶ではなくコップに入れて配られてたのにはびっくりしました。
ぬるかったし。。。
映画、音楽は沢山あります。
朝食も和食を選んだんですが美味しかったです。完食しました！
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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hideさん
男性
再びANAのマイルを利用してシンガポール航空のビジネスクラス搭乗です。今回の機材はB787-10で日本線にも使われてものです。座席の配列はスタッガードタイプで当然フルフラットで非常に快適です。同じシンガポール航空のA350-900も同様な座席でほぼ同じ感じです。一人だったので、窓側に面した座席を選択、プライベート感が高まります。食事は昼間便だったので、軽いメニューでしたが牛肉麺を美味しく頂きました。機会があればまた乗ってみていです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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あっちゃんさん
女性
エコノミークラスでも、メニュー表があります。
また、シンガポールスリングもいただけます。
食事もわりと美味しく偏食の子供もチャイルドミールをほぼ完食していました。
シンガポールはオレンジジュースが安く美味しく楽しめたのですが、機内で提供されるオレンジジュースも生搾りに近いお味で美味しかったです。
座席の広さは狭くフットレストもないタイプでした。
また、シンガポールスリングもいただけます。
食事もわりと美味しく偏食の子供もチャイルドミールをほぼ完食していました。
シンガポールはオレンジジュースが安く美味しく楽しめたのですが、機内で提供されるオレンジジュースも生搾りに近いお味で美味しかったです。
座席の広さは狭くフットレストもないタイプでした。
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さささのささささん
男性
年末に利用しました。関空からの直行便が満席でとれなかったので、羽田空港からのシンガポール航空を利用。こちらは機内食がおいしく、和食のレベルが高いですね、ドリンクもシンガポールスリングや提供回数も多くゆったりできます。エンターテイメントも日本の映画も多く、ドラマやアニメもあるのも丸。満足できました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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piroさん
男性
ジャカルタからシンガポールまで利用。機材はa350-900でした。飛行時間は1時間強ととても短かったですが、ホットミールの機内食がサーブされました。機内サービスは安定のシンガポールクオリティで満足でした。
シンガポール経由でバリへ。昨年、福岡⇔シンガポールで就航した787-10はとても快適。今年も八女茶のスイートポテトがデザートで登場。エンターテイメントは物凄く充実していてフライトはあっという間です。
今回、福岡空港を離陸する直前に他機の不具合で離陸出来ず、滑走路そばで1時間待機するというハプニング。
シンガポール乗換のバリ便は乗継時間が約1時間しかなく、どうなることやら・・・と心配でした。シンガポールに到着するとすぐ、「〇〇便へお乗り継ぎの方は地上係員にお声かけ下さい・・・」と日本語で機内アナウンス。
飛行機を降りるとすぐ係員の方がいて、乗継便に間に合わないから次の便に振り替えになったとの事。その場で手持ちのチケットと新しいチケットを交換し、ゲートの場所や時刻等、丁寧に説明してくれました（英語）機内では個人モニターに乗継便のゲート案内も出ますし安心できます。
シンガポール航空はやっぱり最高です！
今回、福岡空港を離陸する直前に他機の不具合で離陸出来ず、滑走路そばで1時間待機するというハプニング。
シンガポール乗換のバリ便は乗継時間が約1時間しかなく、どうなることやら・・・と心配でした。シンガポールに到着するとすぐ、「〇〇便へお乗り継ぎの方は地上係員にお声かけ下さい・・・」と日本語で機内アナウンス。
飛行機を降りるとすぐ係員の方がいて、乗継便に間に合わないから次の便に振り替えになったとの事。その場で手持ちのチケットと新しいチケットを交換し、ゲートの場所や時刻等、丁寧に説明してくれました（英語）機内では個人モニターに乗継便のゲート案内も出ますし安心できます。
シンガポール航空はやっぱり最高です！
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
サロンケバヤのCAさんのユニフォームが新鮮でした。男性もたくさんいましたが、笑顔でのサービス気持ちよかったです。サービスはいたってシンプルでしたが、執拗なアナウンスもなくよかったです。映画がたくさんあり、悩む時間も楽しく、日本のもたくさんあり楽しい時間を機内で過ごせました。
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べんべんさん
男性
シンガポール旅行時に、行きはエコノミー・帰りはプレミアムエコノミーで利用。
プレミアムエコノミー利用時には、機内食を「ブック・サ・クック」に変更しました。
事前の機内食変更に少々手間取りましたが、無事に予約でき、機内食を堪能することができました。
機内サービスは、日系航空会社ほどのきめ細やかさは無いものの、外資系のなかでは上位クラスで良いレベルでした。
ANAのマイル会員であれば、スターアライアンス系列の航空会社のアップグレートがANAのHPにて可能なので、おススメです。
プレミアムエコノミー利用時には、機内食を「ブック・サ・クック」に変更しました。
事前の機内食変更に少々手間取りましたが、無事に予約でき、機内食を堪能することができました。
機内サービスは、日系航空会社ほどのきめ細やかさは無いものの、外資系のなかでは上位クラスで良いレベルでした。
ANAのマイル会員であれば、スターアライアンス系列の航空会社のアップグレートがANAのHPにて可能なので、おススメです。
- 直行便
- 直行便
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