ビジネスクラスは旧型が超快適！

羽田発の飛行機は最新型のA３５０
ビジネスクラスは横１・２・１配列でプチ個室感覚
起きてる時は画面も大きく、テーブルも大きくて快適
寝る時が問題で、狭いところに足を突っ込んで寝ないといけない
横向きになっても足を曲げることも出来ず
立膝をすればテレビを蹴り上げることになり激痛が走る。

食事も日本からドーハまでは貧弱の極み
何処の航空会社でも日本発着の貧困さは笑うでー！

ドーハからサンパウロは旧型のB７７７－２００ER
横に２・２・２配列で、座席が遥かに広い
横になって寝ても足を曲げることも立膝も楽勝！

１６時間のフライトに、シッカリした食事が３回も出る
好きな時に食べられるので、順番通りに食べなくても良い
朝食・軽食・昼食の順でメニューには罹れているが
先に軽食、昼食、朝食の順にしても構わない。

ボリュームも中身も羽田発のとは全然違う
日本食が無いぐらいで、元々甘過ぎる日本食を食べないので安心
客室乗務員にスペイン語やポルトガル語を話す人が多数居て
凄くフレンドリーでニックネームを呼び合うほど
羽田発便に日本語を話す乗務員は居なかったし
スペイン語やポルトガル語を話す人も皆無だった
主に中国・韓国系が乗っていただけ。

航空券はブラジル国籍者運賃だったので
荷物は３２キロX３個、機内持ち込みは２０キロまでの許可を貰えた

日本発の最新型より旧型の方が遥かに快適な座席
１６時間フライト対応で絶対に満席にしない点も好評価
マックス半分、搭乗機は５分の２程度でガラガラでした。

ライバルのエミレーツ航空は人気の高さが災いして常に満席
エコノミークラスでも横になって寝られる方が良いに決まってる

サウジアラビアとの関係が宜しくないのでアラビア半島を横切れない
UAEからオマーン、ジブチ、エチオピアと迂回飛行をする
その為、燃料がギリギリなので人も荷物も載せない仕組み
満席になどしてしまえば、大西洋に墜落の危機も

ドーハからサンパウロやブエノスアイレスには
ガラガラで超快適な穴場航空です。