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関西→ドーハは機内が冷蔵庫級寒い。 ヨーロッパ便にのると5つ星納得。

3.50

旅行時期:2015/07 (約9年前)
ja2rsa

ja2rsaさん (女性)

2015年7月搭乗
関西→ドーハ
2−4−2(2−3−2)でした。
とにかく寒いです。足の指先が冷たくなって調子悪くなりました。
毛布二枚じゃ寒いと思います。長袖必須。ユニクロのたためるダウンを持参していたので、
体を壊さずに済みました。暖かい飲み物を頻繁に飲みました。
5つ星とは思えない。。。後部座席で、複数のCAがごろ寝していました。
機材も古めです。

ドーハ→ミュンヘン
ボーイング787ドリームライナー
3−3−3
温度がちょうどいいです。。客室乗務員のレベルも高いです。
搭乗率も6割前後でした。機内エンターテイメントも最新版です。

ミュンヘン→ドーハ
ボーイング787ドリームライナー
3−3−3
往路と同様、とても居心地が良く快適に過ごせました。

ドーハ→関西
2−4−2(2−3−2)
やはり寒めの機内。往路よりはましでした。
機材が古いので、機内エンターテイメントも操作しにくいです。
アナログっぽい画面です。
客室乗務員のちょっと間が抜けていて、機内アナウンスでも笑い出したり、
舌足らずで日系ではありえない感じでした。

機内食は普通。飲み物の種類も豊富。
機材が新しければ、機内エンターテイメントは満足できます。
子供向けのオマケはおそらく世界一番かと。

同行者
乳幼児連れ家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満
直行便
経由便
コストパフォーマンス
4.00
安く購入できたので満足。
接客対応
3.00
日本線はイマイチ。ヨーロッパ線は一流。
機内食・ドリンク
3.00
エンタメ(映画・音楽など)設備
3.00
日本線はイマイチ。ヨーロッパ線は一流。
座席・機内設備
3.00
機材が新しければ最高。
日本語対応
2.00
日本人CAの日本語も英語も怪しい。
出発

関西国際空港

大阪 > 関西空港・泉佐野

到着

その他の空港

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