フィリピン航空のクチコミ(24ページ) 263件

フィリピン航空の成田 - セブ直行便が、昨年増便されて毎日２便と便利になりました。

今回は復路のみ、
セブ 13:30 - 成田 18:25 の便に搭乗しました。

帰国便はこれまで早朝8:00発だけだったので、
シティに泊まってると朝は4:30起き必須ですからね・・
辛かった～！
というわけで、時間帯は二重丸＾＾

さて、初めてのPR436便ですが、
A321-200型機の新型機材ですが小型です。

エコノミーのシートは左右に３席づつの並び。
通路が一つしかないんで、搭乗客がなかなか進むことができず席に着くのに時間がかかります＾＾

シートは、なんというか・・
「厚みのない革張りシート」って感じ。
わかります？

・飛行機自体の揺れ（ガタ？）がないんで乗り心地は悪くはないです。

・トイレが少ないんで、それも注意です。

・非常口前のスペースが狭いんで、
　手足を伸ばしたり、そこで体操できません＾＾

・スクリーンがないんで、映画やりません＾＾；

気になったのは、そのくらいかな・・

でも、帰りは気流の関係で４時間くらいと早く着きますからね。
私はこの便を使ってもいいかな・・


ちなみに往路の増便の時間帯ですが、
成田 20:00発 - セブ 23:55着。

これはどうかなぁ・・
20:00じゃなきゃ成田の便に乗れない人以外に、深夜にセブに着いて便利になる人っているのかな？

やっぱり人気がないんでしょうね。
HPを見ると、この便だけは格安チケットが残ってるらしく、
いくらか安くなってます＾＾

ただ、チケットは安く買えたとしても、
現地のホテル代は１泊余分にかかりますからね。
やっぱりメリットはないかと＾＾

マニラから香港へのフライトで利用しました。いささか機材が古いかな〜と感じましたが、まあ近距離ですし、気になるほどではありませんでした。機内食はこのときはお肉かお魚か…というチョイスで、お肉を選択しましたが、隣の子が頼んだお魚のほうがおいしそうだぞ！と思ったのをとてもよく覚えています。笑。あっという間の到着でした。

成田からフィリピン第二の国際空港セブに向けて出発。
乗ること５時間くらいで着くので近すぎず遠すぎず。
エコノミーだったので、機内の座席が中々に狭い。搭乗前に追加してアップグレードのアナウンスがあたので、やっておけば良かったと後悔しましたね。
ただ、離陸・着陸に関しても特に大きな揺れもなく問題はありませんでした。

座席に座ってみると
え～～～～
これじゃ！ＬＣＣじゃん、背もたれ倒されたら！！
それに！モニターもない？？
さらには、イヤフォーンのジャックもない！！
国内線の機材を利用してるのかな～？？

機材が小さいからエコノミークラスのトイレが２つしかない！
窓側にいる方が席を立ったら、自分も席を立たないと通すことができない
あと５cmでも広くして欲しいな～、ＬＣＣじゃないんだから！！！

チーフパーサーはおばあちゃんと呼んでもいいくらいの年齢の方。周りの若いメンバーは気心の知れた雰囲気できびきびと動いていました。個人的には若いだけでいいと思いません。パーサーの方の持っている雰囲気（とても笑顔の素敵な可愛らしい方でした）が貫録も含め、機内全体を包んでいていいフライトだなと実感しました。

セブには成田からフィリピン航空の直行便が日に一便あって、４時間半くらいで行けるんです！

運航日は 火・水・木・金・日。
往路は、成田 14:30 - セブ 18:25
復路が、セブ 07:50 - 成田 13:25

直行便がない日は、ちょっと不便ですがマニラ経由で行きます。
私の場合、早朝発の帰国便でなく11時30分位のマニラ経由便を使うこともよくありますね。
のんびり寝てられるから＾＾

と、これまではそうだったんですが。

なんと、
2013年12月15日（日）から、これまでの便に加え、一便増えることになりました。

往路、成田 19:25 - セブ 23:45
復路、セブ 13:00 - 成田 18:25

そして運航日は毎日になります。
さらに、増便するフライトには本年8月から導入されている最新鋭のA321-200型機が使用されるとのことです。
HPを見ると、チケットもいくらか安くなってます＾＾

フィリピンへ行く便の枠が拡大されるということは聞いていたんですが、
次は日本のキャリアが参入することになりそうですね・・

羽田への就航もスケジュールにはあるようで、
できれば羽田から直行便で行けるようになると楽ちんなんですけどね・・

セブの玄関口が、マクタンセブ国際空港です。
空港のあるマクタン島は、セブ本島とは２本の橋でつながっています！

空港からマクタン南岸のリゾートまでは、たったの15～20分で行けちゃいます！

天候に恵まれていて一年中が夏、もち海がきれい＾＾
英語が通じて、物価も安い！

セブは、安・近・短の、手軽な南国の楽園ですよ～！

今年の12月中旬から　成田発マニラ、セブ便が　増便ってのは　ガセネタか？　マニラ行きＰＲ４２７便　ＰＲ４２８便　　ＰＲ４２９便　ＰＲ４３０便　１日３便は　良いっす　セブ直行便　ＰＲ４３５便　ＰＲ４３６便　１日２便　良いっすね　このくらい増えれば　年末年始にも行けるかも・・・・・

チェックイン時、予約しておいた席を確認したら、機材が変更になったのでその席は無いと言われ （こっちから確認するまで無視！？）、別の席を選んだのですが、搭乗してみてあらビックリ。　国内線並みの大きさ。　通路を隔てて左右に二人掛けの列がほんの数列、それがビジネスクラスのシート。　そこを通り過ぎると、エコノミー席。三人掛けの座席が同じく通路を隔てて左右に。　中央の座席は無し。
これまで何十回と大阪～マニラ間の国際線に乗ってるけど、こんな小さい機体は初めて。
もしかしたら航空券の約款にこういう場合もあるって事が書いてあるのかもしれないけど、これで ”いつも” のビジネスクラスと同じ思って予約した人がお気の毒。

セブ島に行く際、行きはマニラでトランジット、帰りは直行で帰国しました。機体が行きは古いものだったので足おきがありませんでした。帰りは新しい機体だったので足おきもあり、映画も充実していました。ＣＡさんは優しい方ばかりで飲み物を何度かくださいました。

以前のフィリピン航空と違って、接客態度が良くなっていて驚いた。機内食も洋食が中心で味も悪くなかった。またアメニティーが備えつけられていなかったのが、残念だった。
全体を総括すると、ほとんどのお客が日本人で中年男性の割合が多いので、日本語対応ができるスタッフと、もう少しホスピタリティーと笑顔があると良いと感じた。