ピーチ航空(ピーチアビエーション)のクチコミ(50ページ) 592件
関空から台湾の高雄に行くために利用しました。時間帯もよくて関空11:30発高雄13:35着、高雄14:00発 関空17:35着があります。機内のシート間隔は狭かったです。乳児を抱っこすると身動きが取れなかったです。1人で座るには問題ないです。ab席から先に搭乗できますが、荷物入れがいっぱいになるので、早めの搭乗をおすすめします。
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may_masaさん
非公開
ソウルにいくのに、いろんな航空会社を使いましたが、やっぱりピーチが良いですね。
なんといっても時間帯が良い。朝７時台に関空を出たら、９時頃に仁川着、。昼には明洞でランチが食べられます。
帰りも９時に仁川空港発ですから、６時ころまで遊んでいられます。
値段は時期にもよります。今回はあまり安くなく、大韓航空やアシアナと余り変わりませんでしたが、１万ちょっとで往復できる時もあります。
ソウル行くなら、ピーチが一番です。
なんといっても時間帯が良い。朝７時台に関空を出たら、９時頃に仁川着、。昼には明洞でランチが食べられます。
帰りも９時に仁川空港発ですから、６時ころまで遊んでいられます。
値段は時期にもよります。今回はあまり安くなく、大韓航空やアシアナと余り変わりませんでしたが、１万ちょっとで往復できる時もあります。
ソウル行くなら、ピーチが一番です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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trさん
非公開
座席は狭いです。前の座席までの狭さは観光バス程度です。170センチ以上の人には窮屈に感じるでしょう。
台北までは耐えることができましたが、香港は結構しんどかったです。
ただ、時期によってはかなり安くいけるので料金のことを考えると満足できます。
台北までは耐えることができましたが、香港は結構しんどかったです。
ただ、時期によってはかなり安くいけるので料金のことを考えると満足できます。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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Rinさん
女性
初めてLCCに乗りました。
関空に2時間前に行ったら入国審査も待合ロビーもほとんど誰もいませんでした。
国際線はこの時間高雄行しかなかったようです。
しかしどんどん人が来て機内はほぼ満席。
座席は確かにちょっと狭いですし機内食も飲み物も出ませんが、２～３時間なら問題ありません。
なによりこの安さは魅力的です。
関空に2時間前に行ったら入国審査も待合ロビーもほとんど誰もいませんでした。
国際線はこの時間高雄行しかなかったようです。
しかしどんどん人が来て機内はほぼ満席。
座席は確かにちょっと狭いですし機内食も飲み物も出ませんが、２～３時間なら問題ありません。
なによりこの安さは魅力的です。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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yanさん
女性
台湾へ家族旅行に、ピーチを利用しました。
初めてのLCC利用でしたが、確かに、機内食・サービス・エンタメに関しては最大限のコストカットがしてあり、それが安さの理由ですから、何の不満もなく乗れました。
ピンクを基調に、機内も添乗員も清潔感にあふれていて良かったです。
何より、通常他の会社であればムービーや安全のしおりでの解説になる、非常時の対応を、実演でやってみせてくれるところに、逆に丁寧なものを感じました。
初めてのLCC利用でしたが、確かに、機内食・サービス・エンタメに関しては最大限のコストカットがしてあり、それが安さの理由ですから、何の不満もなく乗れました。
ピンクを基調に、機内も添乗員も清潔感にあふれていて良かったです。
何より、通常他の会社であればムービーや安全のしおりでの解説になる、非常時の対応を、実演でやってみせてくれるところに、逆に丁寧なものを感じました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
ピーチは今まで乗ったことのあるエアラインの中で特にユニークな会社でした。まず、トイレに入った時に、禁煙と書かれているのではなく、すったらあかん！と書いてあり、思わず写真を撮ってしまう程でした。最後には「みなさん今日はほんまおおきに！」と関西弁のアナウンスがあるし。座席は狭いですが、2,3時間なら十分なレッグスペースでした。機内販売は国内線と国際線で値段が変わっていました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
関西のLCCとして、すっかり一航空会社として浸透したピーチ。必要なものを必要なだけ買うというシンプルな考えで、格安に海外に旅行に行けるようになりました。座席の狭さはネックですが、多少の不便は我慢我慢。日系のサービスで格安、おすすめです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
関空の使える関西人がうらやましい・・・。
ＬＣＣの選択が幅広いから・・・。
ということで ピーチのセールに合わせて 超安い値段で行ってきました。
定刻通り出発したし 特に何も問題なし。
帰りが台風で飛ばなかったらどうしよう・・・なんて少々心配しましたが 問題なかったです。
オペレーションがＡＮＡということで かなりの安心感でした。
時間も短かったので特段の感想も無いのですが 自分の足でタラップを上るなんてなかなか楽しかったです。
搭乗券のＯＯＫＩＮＩ！が可愛かったです。
ＬＣＣの選択が幅広いから・・・。
ということで ピーチのセールに合わせて 超安い値段で行ってきました。
定刻通り出発したし 特に何も問題なし。
帰りが台風で飛ばなかったらどうしよう・・・なんて少々心配しましたが 問題なかったです。
オペレーションがＡＮＡということで かなりの安心感でした。
時間も短かったので特段の感想も無いのですが 自分の足でタラップを上るなんてなかなか楽しかったです。
搭乗券のＯＯＫＩＮＩ！が可愛かったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
関西空港では第2ターミナル使用なので少々不便だが、それに見合うだけの安さが魅力。客室乗務員というより新幹線の売り子さんという感じで、笑顔はもう過剰なほど。安かろう悪かろうじゃなく、まったく違う空の旅を経験させてもらった感じです。参考までにチケット予約はギリギリまで粘ると価格がどんどん下がっていくので、これもまた、楽しみの一つになりますよ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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3.14mileさん
男性
2012香港、2013台北・香港についで4回目のピーチ。
減便や墜落寸前事故の影響で、キャンペーンがなかったので、通常価格で予約。
２日後にキャンペーン価格が発表されガッカリ。
今回はホテル代で節約。
行きは、朝一の出発で恒例のおおきにコールも聞けて快調だったが、帰りは最終便。
機体自体が桃園に1時間近く遅れて到着。結局関空到着も1時間弱遅れた。
空港バスの最終に乗り遅れるかとヒヤヒヤした。結局最終バスはほぼ満席だった。
これだけ需要があるのに空港バスのピーチ等のLCC対応便が少ないのはどうしてなのだろう。
4月から少しは改善されたが、深夜早朝割増料金でも良いから運行してほしいものだ。
減便や墜落寸前事故の影響で、キャンペーンがなかったので、通常価格で予約。
２日後にキャンペーン価格が発表されガッカリ。
今回はホテル代で節約。
行きは、朝一の出発で恒例のおおきにコールも聞けて快調だったが、帰りは最終便。
機体自体が桃園に1時間近く遅れて到着。結局関空到着も1時間弱遅れた。
空港バスの最終に乗り遅れるかとヒヤヒヤした。結局最終バスはほぼ満席だった。
これだけ需要があるのに空港バスのピーチ等のLCC対応便が少ないのはどうしてなのだろう。
4月から少しは改善されたが、深夜早朝割増料金でも良いから運行してほしいものだ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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