ピーチ航空(ピーチアビエーション)のクチコミ(22ページ) 593件

LCCのピーチ航空を初めて利用しました。成田ー福岡間です。
価格は2ヶ月前だったので8千円を切ってました。が、預ける荷物を予約時に支払えば800円。その後ネット予約だとその倍。また、当日1時間前に行って預けると3倍を支払うことになります。
海外の、例えばライアンエアーなどは当日だと五千円くらい取られますからまあ良心的というのでしょうか。

待合室から3台のバスで駐機している機体の近くへ移動し、更に順番が来るまで待ちます。国内だと飛行距離も少ないので心理的にはあまり負担にはならないと思いますが、時は金なり、な方にはおすすめできません。それでも成田の第三ターミナル発のLCCにくらべれば、第1ターミナル発なので待合室での混雑はないです。

機内は思ったより席と席の間は余裕がある感じでした。

LCCだからと割りきって乗ったが、それにしても座席間隔があまりにも狭く不快なフライトだった。
前の座席ポケットに貴重品の入ったポーチを入れると常時膝にポーチが当たると言えば、どれ程狭いかわかるだろう。
1時間程の国内線ならまだしも、4時間の国際線ではもうこりごり。

時間は定刻に運行されました。機内のシートは若干せまいですがコスパを考えたら問題ありません。CAさんも親切丁寧です。成田から出発だとピーチは第一ターミナルなのがとても利用しやすいのでピーチと決めています。

LCCには色々乗りましたがピーチが１番安く購入できました。
セールのタイミングが合えばとってもお買い得です。
チェックインから搭乗まで困ることは何もなく座席も狭いですが３時間程度なら我慢できる範囲です。
HPから航空券を予約しますが見やすく買いやすいと思いました。もっといろんな国へ就航してくれることを期待します。

羽田からの早朝便で、チェックインスタートしてすぐ手続きしました。出国後すぐのタイミングで乗員手配のため3時間遅延することがアナウンスされビックリしました。ソウル便は6時間遅延していたようです。朝早く現地に着くのがメリットで利用しているので、また次利用して遅延したら他を利用するかもしれません。

預け荷物有料、座席指定有料、決済はどの方法でも手数料がいる…
まさかの決済で手数料1,080円も取られるなんて…(一番手数料安いらしいクレカで)
ということで、往復1万に惹かれたが17,590円に…
機内持ち込みは7キロまでだが、計られなかった

MM809 HNDーICN
深夜1:55発4時半過ぎに着く強行路線
A320-200
3-3

まずは窓側のAとF席とその連れが搭乗
その後に他の席

めっちゃ狭い！
シートポケットに入国書類等なし
上空に上がってからCAが配るが、ほとんどの人は寝ていて受け取れず

ドリンク、機内食は有料（ホットドリンク以外は持ち込みOK)

シートがちゃちすぎて、2時間半のフライトなのに尻も首も痛い
しかも隣のおっさんが酒&にんにく超臭くて、しかもずーっと動いてるからきになるしぶつけられるしで眠れず

空港列車で仁川着いたら、航空会社別に3方向にカウンター分けがされていた
が、そこにピーチはない…
ピーチのホムペを開いたらその日によってカウンター違うから空港のモニターを見ろと
モニターなんて空港列車〜そこまででない
予約詳細見ても載ってない…
しょうがないのでまっすぐ進むとやっとモニターがあり、ピーチはいつもJかKらしい
で、カウンターは扇型で全部繋がってたとさ
だったらJかKってホムペに書いといてくれればいいのに

今まで載ってたレガシーは夜間離発着時は照明をかなり暗くされるし、長距離だと昼間でも消灯近く暗くされて手元ライトではぼんやりしか・・・状態だけど、ピーチは行き帰り共に写真のように明るい状態で離発着
暗くされたのはわずかな時間だし、レガシーよりもはるかに明るかった

https://goronekone.blogspot.com/2019/04/hndicnmm809.html

行きのアナウンスはマイクの問題なのか殆どまともに
聞こえませんでした。帰りのアナウンスは大きく
聞こえましたが、何度も言い直す不慣れな話し方が
気になりました。いっそ、アナウンスは全部テープに
すれば気楽だろうにと思いました。
席は昔のペチャンコ合皮椅子でしたが、特に
気になりませんでした。
帰りは問題なかったのですが、行きは３時間遅延
（乗員繰りの為）しました。
飛ぶだけマシ（１日１便）でしょうが
達観した暇つぶしの達人じゃないと、精神的に
辛いと思いました。格安でお金はセーブ出来たけど
せっかく作った時間は失いました。

関西国際空港を拠点に国内線・近距離国際線を展開するピーチアビエーション。今回は関西7：00発の福岡行MM151便を利用しました。福岡空港が市内に近いこともあって、新大阪始発の博多方面のみずほ601号と似た時間に到着することができる為、セールが行われるピーチで安く購入できると前後の交通費を入れても新幹線よりお安く移動することができます。シートピッチ（座席間隔）は、他のLCCと大きく変わりませんが、高身長でもこの距離の搭乗時間では特に苦に感じることはありませんでした。利用便は利用時遅れ等もなく、その後の鉄道への乗り継ぎもスムーズにできました。

上海に友人を訪ねる際に利用しました。旦那くんと子ども二人と、関西国際空港から上海空港まで搭乗しました。関西国際空港では第二ターミナルなので、連絡バスでの移動があり面倒です。また機会があったら利用したいと思います。

関空の第二ターミナルになってから初めて乗りました。

ターミナルは狭いのに搭乗口から機内までかんなり歩かされました。
何なんでしょう？あの無駄なスペース・・・

大昔乗ったときほどの窮屈さは今回感じませんでした。
ＬＣＣに乗りなれたせいでしょうか？

久々の内資のエアだったので、なんとなくの安心感。

特に遅延も無く、良かったです。