ピーチ航空(ピーチアビエーション)のクチコミ(21ページ) 592件

車で行くと第二ターミナルですが、そこまでの不便を感じませんでした。ただ、シートの下部分に、後部に座っている人が、ペットポトルを挟むと、硬さがじかに伝わってきて、不快でした。チケット安いLCCですから、仕方ないのかもしれませんが・・・

セントレアからJet Starを使って乗り継いだけど相当の待ち時間になった、むしろ那覇市内探索と思えば有効な時間か？
手数料込みの総額2万6千円弱はコスパ的には良好だがスワンナプーム着が午前1時は頂けない、悪徳タクシーの餌食になっちゃう。
那覇・スワンナプーム共にカウンターでの手続きだった。
座席配分の根拠が解らないけど機内アナウンスで他の空席に移動してはいけないと言っていた、往復共に女性と相席になった。
スワンナプーム→那覇は特に顕著で乗客の2割が日本人で8割がアジア人(タイ人メイン)だったがC.A の外国語は英語しか出来ないので苦戦してた。

札幌発22：00　仁川1：10着で到着日の翌日深夜2：40発で5：30着です
時間だけでみると24時間以上ありますが・・・
空港バス最終便で空港19：50着　カウンター開いておりすぐチェックインできました
札幌発最終便で国際線の施設はほぼ閉店しており　時間つぶしはできません
ピーチの乗客しかいないので座るところないってことはないのが救い。

ピーチは初めてですが　やっぱり狭いですね
満席ではなかったので　私の隣二席は行きも
帰りもあいてたので　それほど窮屈ではなかったです

機内食　飲み物もリーズナブルで使ってみたい気もしたが
睡眠時間のほうが大事なので今回はパス

帰りも空港鉄道直通最終便で　到着後　12時過ぎにはチェックインできました
シャトルトレインで移動　ダンキンドーナツはあいてました

千歳には5時についても　JR始発は6：56　バスが7：45
お店は当然開いてない
JRの券売機も6：10ごろからしか稼働しません　列車に乗れるのも6：51からです
国内線のベンチでくつろいで　6時半ごろJRへ移動でもよかったかも。
待ち時間が長い印象でした

会社帰りに行けそうでいけない
帰国時そのまま会社直行も若干の無理ありですが
二日しか休みないけどどうしても行きたいときは使っちゃうかも。

日本のLCCの代表格。関西→東京4000円や、那覇→関西5000円など、コスパ抜群のため何度も利用しています。機内はやはり狭いイメージ。膝が前の座席にあたりそうなくらいです。しかしどのフライトも長くて2時間弱なので、耐えればいいのです（笑）それに替えても安さが魅力なので。
よく遅れる、などといった不安を耳にしますが、実際私がこれまでに利用してきて15分以上遅れた経験は1度だけです。（運がいいのかも）
受託手荷物料金や座席指定手数料などで少しずつ高くなっていきますが、何も気にしない人なら是非使うべきです。接客なども本当に丁寧ですよ！

　昨年利用した時は機内持ち込み荷物が１０キロだったが、今回７キロと条件がかなり悪化していた。３キロの改悪はカメラなど機材の重い客には大きいです。
　
　普段、観光の際には利用しているイージージェットやライアンエアはリュックタイプの荷物だと計量、採寸しないので面くらいました。
　
　シートは狭いですが短時間なら問題なし。成田がターミナル１というのはジェットスターと差別化できて良い。

関空を拠点にしている元祖和製LCC。
自分が利用したのはKIX→NGSで利用しました。そんなレガシーキャリアとの違いは機内サービスだけで値段も安いのでとても有り難いです。到着アナウンスの後に「ホンマおおきに」と言います

香港空港から搭乗する際、搭乗時間になってもゲートがあかず、放送案内も何もありませんでした。
飛行機内では水のサービスはありませんでした。食べ物の持ち込み、飲み物の持ち込みはできたのでとくに問題ありませんでした。
関西空港に到着した際は、自分で階段をおりて第二ターミナルの入国審査に進む流れでした。
遅れた以外、LCCといういことを考慮すると特に不満はありません。

関空～上海を往復しましたが、私以外はほぼ全て中国人だったのではと思います。往路は5月3日だったのでＧＷの半ばだったこともあり納得できるのですが、復路の5月7日は日本人も結構搭乗するだろうと思いきや、やはり日本人は見当たりませんでした。なおいずれも満席だったようです。このような状況ですので、Peachの関空－上海線を利用する際は自分（達）以外は全部中国人だろうという認識でいるのが良いと思います。ただし昔のようなマナーの悪い中国人はほぼいません（皆さん静かです）ので、その点は安心できると思います。

羽田から桃園まで、セール価格で予約しました。連休明けでしたが、9割ほど座席は埋まっていました。荷物はリュック1つでしたので、チェックインカウンターで計量されませんでした。スーツケースはもちろん、手提げ2つ持っていた乗客は計量されていました。
羽田での搭乗ゲートはもっとも奥でした。
座席は思っていたより余裕がありました。

LCCのピーチ航空を初めて利用しました。成田ー福岡間です。
価格は2ヶ月前だったので8千円を切ってました。が、預ける荷物を予約時に支払えば800円。その後ネット予約だとその倍。また、当日1時間前に行って預けると3倍を支払うことになります。
海外の、例えばライアンエアーなどは当日だと五千円くらい取られますからまあ良心的というのでしょうか。

待合室から3台のバスで駐機している機体の近くへ移動し、更に順番が来るまで待ちます。国内だと飛行距離も少ないので心理的にはあまり負担にはならないと思いますが、時は金なり、な方にはおすすめできません。それでも成田の第三ターミナル発のLCCにくらべれば、第1ターミナル発なので待合室での混雑はないです。

機内は思ったより席と席の間は余裕がある感じでした。