ピーチ航空(ピーチアビエーション)のクチコミ(26ページ) 593件
初めてLCCに乗ろうかと思い、2か月前に予約、決済したら、１っか月後にになんの連絡もなく勝手に予約をキャンセルされた。ピーチに電話して理由を聞いても、コールセンターにつながるのに、２０分ぐらいかかるし、理由を聞いても理由は言えないとしかいわないし、わけがわからない。こんな航空会社危なくて乗れない。
年間２０回は飛行機に乗るが、こんな体験は初めて、LCCは初めて乗るが、二度と乗りたくない（乗らなかったけれど）
とんでもない史上最低の航空会社
年間２０回は飛行機に乗るが、こんな体験は初めて、LCCは初めて乗るが、二度と乗りたくない（乗らなかったけれど）
とんでもない史上最低の航空会社
羽田から台北の日帰り旅行に使いました。
便が早朝発、深夜着だったために、行きも帰りも、羽田空港で一泊ずつしたので、ハードスケジュールでしたが、飛行機の中は思った以上に快適でした。座席の巾も足元のスペースにも余裕があったと思います。CAの方の対応も丁寧でした。
便が早朝発、深夜着だったために、行きも帰りも、羽田空港で一泊ずつしたので、ハードスケジュールでしたが、飛行機の中は思った以上に快適でした。座席の巾も足元のスペースにも余裕があったと思います。CAの方の対応も丁寧でした。
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shentaiさん
男性
料金は安くてよいのですが（実はカバンの重量制限や、決済時の決済料金がかかると、他のエアラインの早割とさほど変わらない）、お客様への注意の呼びかけが、どなっている印象があり、威圧的な印象がありました。地上のスタッフさんはチケッティングの際にとても親切でしたが値段だけでなく、トータル的に考えるとあまりリピートしたくないエアラインです。過剰なサービスは不要ですが、、
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
LCCのピーチは、関西国際空港を中心に国内・アジアを結びます。
関西国際空港は第2ターミナル。駅からシャトルバスなので、時間に余裕を見てください。
機材はA320。シートピッチは少し狭く、無料ドリンクはないので店で買っておきましょう。
セールが割と多いので、会員登録してると安く買える確率が上がります。
関西国際空港は第2ターミナル。駅からシャトルバスなので、時間に余裕を見てください。
機材はA320。シートピッチは少し狭く、無料ドリンクはないので店で買っておきましょう。
セールが割と多いので、会員登録してると安く買える確率が上がります。
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ひろぴーさん
男性
仁川から関空へ平日の朝一の便を利用しました。
仁川ではPBBで機内へ搭乗します。
搭乗率は平日朝一とのこともあり20人ほどで機内はガラガラでした。
日本人もあまりいません。
ピーチはLCCの中でも値段設定が高めなのと就航当初の欠航や遅延が今でもマイナスイメージになってる感は否めませんね。
10月28日からは機内持ち込み荷物も7キロと制限され関西上海便の預け荷物の値段も7000円近くなりますのでもう利用はないでしょう。
仁川ではPBBで機内へ搭乗します。
搭乗率は平日朝一とのこともあり20人ほどで機内はガラガラでした。
日本人もあまりいません。
ピーチはLCCの中でも値段設定が高めなのと就航当初の欠航や遅延が今でもマイナスイメージになってる感は否めませんね。
10月28日からは機内持ち込み荷物も7キロと制限され関西上海便の預け荷物の値段も7000円近くなりますのでもう利用はないでしょう。
台湾の高雄便はもう4往復ぐらい乗っています。
高雄便はほとんどが台湾人の乗客で日本人の数は少ないです。
なので、高雄空港に到着しても出国は外国人レーンのほうが空いていることがよくあります。3時間程度なのでＬＣＣ国際線でも我慢できます。
高雄便はほとんどが台湾人の乗客で日本人の数は少ないです。
なので、高雄空港に到着しても出国は外国人レーンのほうが空いていることがよくあります。3時間程度なのでＬＣＣ国際線でも我慢できます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
ピーチは何度も乗っていますが、国際線は初めてでした。160センチ女性は問題なくなることができます。184センチの旦那は前のシートに膝がついてしまうのでかなり狭いです。ただ値段が安いので、広さを重視するか価格を重視するかという感じです。
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drexelさん
女性
福岡空港は改装中でターミナルも変わらず、前と違って、登場案内を受け、バスに乗り移動しなくて乗れました。関西空港は心配していた9月の災害も陸路、鉄道ともに回復。第2ターミナルからのバスで連休でも時間が合えば、第1ターミナルへの連絡バスにも乗らずスムーズに行けました。また、大阪市内から鉄道で関西空港から第1ターミナル、連絡無料バス第2ターミナルへもスムーズに。そしてLCCピーチ専用ターミナルになり、乗客の方たちも慣れているので、出発時刻を早めに出れる到着時刻も。
マナーが出来ていて本当に、早くに安価でとれるととても、スムーズに、昔のような安価であるから遅れるというのがなくなった印象です。
マナーが出来ていて本当に、早くに安価でとれるととても、スムーズに、昔のような安価であるから遅れるというのがなくなった印象です。
peachで国際線(羽田・桃園)をオンライン予約した際、サーバーエラーでクレジットカードを二重に決済されてしまいました。桃園の空港カウンターは受託業務のため、変換手続きには応じられないとのことで、帰国後に羽田のカウンターで手続きをお願いしましたが、こちらが気が付かなければそのまま決済されていたようです。日本語での問い合わせ先はナビダイヤルですが、英語、中国語での問い合わせ先はナビダイヤル以外の番号が指定されています。そして、返金されたものの、こちらに為替差損が、、、差分はカード会社に補填してもらいました。企業として、一連の対応に不信感が残りました。
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naoさん
男性
ピーチ航空は、関空では、ＬＣＣ専用ターミナルの第二ターミナルで運用されているので、関空での台風による浸水被害もなく、復旧は比較的早かった。
今回、北海道旅行で利用したが、ターミナル等は何もなかったように復旧されていた。
なお、機内持ち込みの手荷物重量が、今は１０Ｋｇまでと非常に緩やかな基準ですが、１０月末ごろから、他のＬＣＣ同様７Ｋｇまでに改悪されるのは残念である。
今回、北海道旅行で利用したが、ターミナル等は何もなかったように復旧されていた。
なお、機内持ち込みの手荷物重量が、今は１０Ｋｇまでと非常に緩やかな基準ですが、１０月末ごろから、他のＬＣＣ同様７Ｋｇまでに改悪されるのは残念である。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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