大韓航空のクチコミ(64ページ) 702件
ソウル往復でも利用していますが、ヨーロッパ行きの安めのツアーでも何度か利用しました。全体的には普通ですが、機内の匂いがやっぱりキムチ臭いですね。。あとは、機内食にビビンバが出てくることが多く、小さなコチュジャンのチューブがついてくるのが特徴的です。客室乗務員は、日本語はあまり通じないことも多かったです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
えむこさん
女性
搭乗した機材はB777-300のプレステージスリーパーシートというものが搭載されたシートでした。
この機材のビジネスシートはフルフラットになるため、短距離のフライトではあまり必要ないかもしれませんが、当時妊娠8カ月だった私にはとても助かりました。
機内でのCAのサービスもよく、食事もおいしく頂きました。前の座席との距離があり、とても広々とした空間でした。
この機材のビジネスシートはフルフラットになるため、短距離のフライトではあまり必要ないかもしれませんが、当時妊娠8カ月だった私にはとても助かりました。
機内でのCAのサービスもよく、食事もおいしく頂きました。前の座席との距離があり、とても広々とした空間でした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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torikagoさん
非公開
今はもう直行便が無くなってしまったラスベガスに、この時はチャーター便が飛んだので乗ってみました、
チャーター便は楽ですが、バスゲートからでした、
初めてのチャーター便でしたが、往復とも同じ席、それは私だけでは無く、
隣も前後も同じ方、何となく面白かったです、
往復とも機内食にはビビンバが有りました。
チャーター便は楽ですが、バスゲートからでした、
初めてのチャーター便でしたが、往復とも同じ席、それは私だけでは無く、
隣も前後も同じ方、何となく面白かったです、
往復とも機内食にはビビンバが有りました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
-
-
あんこう鍋さん
男性
度々利用している大韓航空。
バリ島に行くのにソウル経由便で２度ほど利用していますが、
ガルーダインドネシア航空よりかなり安いのは、やっぱり魅力的です。
安いといっても、エコノミー席もやや広いのかな？
中距離のフライトでもかなり快適に過ごせました。
私的には好きな航空会社です。
成田⇔ソウルでも、機内食や飲み物も普通にサービスされますし、
ソウル⇔デンパサールでは、他にアイスクリームが配られました。
さすがにソウル⇔デンパサール間は韓国人の利用が多く、
完全にアウェイ状態（苦笑）。
でも、日本語を話す乗務員もいますし、
不自由さは全く感じませんでした。
仁川空港での乗り継ぎも、楽々です。
保安検査はやや混んでいますが、トランジットの時間も退屈しないのが仁川空港です。
乗り継ぎ時間も短いのも大韓航空が気に入っている点です。
バリ島に行くのにソウル経由便で２度ほど利用していますが、
ガルーダインドネシア航空よりかなり安いのは、やっぱり魅力的です。
安いといっても、エコノミー席もやや広いのかな？
中距離のフライトでもかなり快適に過ごせました。
私的には好きな航空会社です。
成田⇔ソウルでも、機内食や飲み物も普通にサービスされますし、
ソウル⇔デンパサールでは、他にアイスクリームが配られました。
さすがにソウル⇔デンパサール間は韓国人の利用が多く、
完全にアウェイ状態（苦笑）。
でも、日本語を話す乗務員もいますし、
不自由さは全く感じませんでした。
仁川空港での乗り継ぎも、楽々です。
保安検査はやや混んでいますが、トランジットの時間も退屈しないのが仁川空港です。
乗り継ぎ時間も短いのも大韓航空が気に入っている点です。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
なあさん
女性
羽田からの近距離便なのに、某日系の航空会社と違って、エコノミーでもあたたかい機内食がでました。これは大変ありがたいと思いました。機材は比較的新しくて大きいと思います。ファーストクラスもあったと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
-
-
べんべんさん
男性
福岡空港からインチョン空港乗り換えでミラノ経由ローマまで利用しました。
インチョン空港までは何度か利用しましたが、乗り換えで長距離は初めて利用しました。
今回はビジネスクラスを予約しました。
シートは１７５°まで倒れ、アメニテ（アイマスク・歯ブラシ・リップクリーム・スキンクリーム、スリッパ）やオーディオメニューも充実しています。
福岡→インチョン間の機内食は手まり寿司でした。インチョン→ミラノは有名なビビンバをはじめとした豪華なメニュー。ミラノ→ローマ間は軽食のピザでした。
軽食のピザを除けば、全て陶器のお皿を使っています。
また、ラウンジも利用できたので快適に過ごすことができました。
インチョンは専用ラウンジ、ミラノとローマはアリタリア航空等との共同のラウンジが利用できました。
インチョン空港までは何度か利用しましたが、乗り換えで長距離は初めて利用しました。
今回はビジネスクラスを予約しました。
シートは１７５°まで倒れ、アメニテ（アイマスク・歯ブラシ・リップクリーム・スキンクリーム、スリッパ）やオーディオメニューも充実しています。
福岡→インチョン間の機内食は手まり寿司でした。インチョン→ミラノは有名なビビンバをはじめとした豪華なメニュー。ミラノ→ローマ間は軽食のピザでした。
軽食のピザを除けば、全て陶器のお皿を使っています。
また、ラウンジも利用できたので快適に過ごすことができました。
インチョンは専用ラウンジ、ミラノとローマはアリタリア航空等との共同のラウンジが利用できました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 経由便
仲良し５人グループ釜山・慶州２泊３日の旅行で福岡から釜山間で利用しました！
近距離なのであっと言う間に着きました！
福岡港からビートが運行し料金は安いが時間と船酔いで空路にしました！
日本からなので言葉の心配はなくエンターテイメントも楽しむ事無く到着です！
近距離なのであっと言う間に着きました！
福岡港からビートが運行し料金は安いが時間と船酔いで空路にしました！
日本からなので言葉の心配はなくエンターテイメントも楽しむ事無く到着です！
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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Mr.Asiaさん
男性
復路、仁川から新千歳まで利用。機材はB737-800で小型機だったので期待はしていなかったが、乗ってみると全席個人用シートテレビ装着の新しい機材だった。飛行時間も3時間弱と長いので、機内食はチョイスはなかったもののホットミールが出された。アルコールももちろん無料と、機内サービスと機内エンタメは充実していた。
余談だが、シートTVでフライトマップを見ると、韓国の航空会社らしく、竹島は『Dokdo』、日本海は『East Sea』と表示されていた。
余談だが、シートTVでフライトマップを見ると、韓国の航空会社らしく、竹島は『Dokdo』、日本海は『East Sea』と表示されていた。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
男性
ゴールデンウィークの期間中は日本発着路線は満席ですが、ソウル発はガラガラです。このエアバス３８０の前方部、後方部は専用のラウンジが併設されているのでゆっくりくつろぎながら過ごせます。希望のドリンクをCAさんが作ってくれますよ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
フィジーに行く際に、日本からの直行便がないので仁川経由で利用しました。一番楽しみにしていたのは機内食のビビンバ。丼に入ったナムルに海苔が入ったご飯を混ぜて、ミニチューブのコチュジャンを加えたら、本格的なビビンバでとっても美味しかったです。さらにワカメスープも付いてました。機内食とはいえまた食べたいです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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