ジンエアーのクチコミ(9ページ) 91件
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emily121さん
女性
GWの航空券を探していて、割と安かったので利用してみましたが、
関西空港第1ターミナルからの出発だし、荷物預けも無料だし
別々で取った予約でも座席を隣どおしにしてくれるし、
機内サービスはお水は無料でもらえて、某LCCより快適でした。
シートは狭いですがソウルまで2時間弱なら耐えられます。
関西空港第1ターミナルからの出発だし、荷物預けも無料だし
別々で取った予約でも座席を隣どおしにしてくれるし、
機内サービスはお水は無料でもらえて、某LCCより快適でした。
シートは狭いですがソウルまで2時間弱なら耐えられます。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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muumuuさん
女性
年末年始にそこそこの運賃だったので、1年ぶりに利用しました。
韓国人の利用が多く、日本人はまばらです。
日本人向けの入国カードも、忘れられ、催促しなきゃもらえませんでした。
帰りの税関申告書も同じでした…
去年と比べ、軽食も質がおちましたね。
帰りの便は、バナナと、パンと、ゴマのかかった俵結びのご飯(味なし)
行きは、パン、マフィン、ヨーグルト、だったかな?。行きのほうがまだましでした。
大韓航空でも時期によっては、同じくらいの運賃で、滞在時間がながくとれるスケジュールの便があるので、それがとれない時にしか、使わないかも。
何せ帰国便は、朝8時台のフライトですし。
最終日は、帰るだけ。
韓国人の利用が多く、日本人はまばらです。
日本人向けの入国カードも、忘れられ、催促しなきゃもらえませんでした。
帰りの税関申告書も同じでした…
去年と比べ、軽食も質がおちましたね。
帰りの便は、バナナと、パンと、ゴマのかかった俵結びのご飯(味なし)
行きは、パン、マフィン、ヨーグルト、だったかな?。行きのほうがまだましでした。
大韓航空でも時期によっては、同じくらいの運賃で、滞在時間がながくとれるスケジュールの便があるので、それがとれない時にしか、使わないかも。
何せ帰国便は、朝8時台のフライトですし。
最終日は、帰るだけ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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おぎゃんさん
女性
年末年始の同区間ではアシアナ航空、チェジュ航空よりも割安だったので★1追加。(アシアナ航空とは15000円差がありました)
韓国人向けLCCらしく、機内には日本語の(日本)税関申告書が用意されていませんでした。この区間ではCAも一部の人が片言程度、英語でのコミュニケーションが必要だと感じます。
予約時に座席指定ができないため(追加代金のオプションはない)、空港で早いもの勝ちの場所取りになります。短中距離路線は6列シートの狭い機材ばかりですが、就航したばかりのソウル~ホノルル線は機材が大きいのですが同様の配席かもしれないですね。
韓国人向けLCCらしく、機内には日本語の(日本)税関申告書が用意されていませんでした。この区間ではCAも一部の人が片言程度、英語でのコミュニケーションが必要だと感じます。
予約時に座席指定ができないため(追加代金のオプションはない)、空港で早いもの勝ちの場所取りになります。短中距離路線は6列シートの狭い機材ばかりですが、就航したばかりのソウル~ホノルル線は機材が大きいのですが同様の配席かもしれないですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
関西空港から釜山の金海空港の往復で利用しました。
関西空港でのチェックインで、カウンターオーブン前に並んで、2番目で受け付けしてもらいました。
非常口の足元の広い席をリクエストしましたが、英語か韓国語が話せることを条件で、okをいただけました。
小さな737型の飛行機で、3列通路3列の座席配置。国内線感覚で乗れるコストパフォーマンスの良い近距離国際線です。
関西空港でのチェックインで、カウンターオーブン前に並んで、2番目で受け付けしてもらいました。
非常口の足元の広い席をリクエストしましたが、英語か韓国語が話せることを条件で、okをいただけました。
小さな737型の飛行機で、3列通路3列の座席配置。国内線感覚で乗れるコストパフォーマンスの良い近距離国際線です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ばななんばさん
非公開
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KPKPさん
男性
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天然ハスカップさん
非公開
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koronkaさん
非公開
ソウル旅行の次いでに急遽思い立った済州島行き。
出発も翌日となると安い航空券もないだろうと諦めフェリーで行くつもりでしたが、格安航空会社のジンエアのホームページから料金調べてみると、驚きの36000W(約3200円)!
これならフェリー代(43000W)の方が高いということで、ジンエアーで済州島に行くことに。しかし、ジンエアーのホームページから航空券購入していると、韓国国内線は海外発行のクレジットカードでは購入ができませんでした。でも、金浦空港のカウンターに行くとネットと同じ料金でクレジットカードでも問題なく購入可能でした。
今回利用した格安航空会社のジンエアーはソウル~札幌、長崎、沖縄線で日本にも就航しています。
格安航空会社というだけあって、ソウル~済州島間の1時間のフライトで料金は前日購入でも36000W(約3200円)と驚きの安さです。これだけでも十分満足だったのですが、ジンエアーの凄いところは、LCCでありながら預け荷物も1個15kgまでは無料で、しかも1時間のフライト時間でありながらドリンクサービスも無料なところかと思います!
他の航空会社と異なる点は、国内線だけかもしれませんが、飛行機の前方座席からA,B,Cゾーンと区分けされていて、早くチェックインした順でより便利なAゾーンから割り当てられ、飛行機に早く搭乗した人から順にそのゾーン内であれば座席指定がないので好きな席に座ることができます。
そして、ジンエアーを利用して最もユニークだったのが、ジーパンに野球帽という航空会社の制服とは思えないラフな格好が印象的で、かと言ってサービスが悪いとかではなく、むしろ預け荷物も無料でドリンクサービスもあり、座席も一般的で接客も全く問題なく、私のような韓国国内線が初めての者にとってもわかりやすい航空会社で、クレジットカードが使えず空港まで行く必要があった点を除くと、LCCの中でもかなり好印象の航空会社でした。
出発も翌日となると安い航空券もないだろうと諦めフェリーで行くつもりでしたが、格安航空会社のジンエアのホームページから料金調べてみると、驚きの36000W(約3200円)!
これならフェリー代(43000W)の方が高いということで、ジンエアーで済州島に行くことに。しかし、ジンエアーのホームページから航空券購入していると、韓国国内線は海外発行のクレジットカードでは購入ができませんでした。でも、金浦空港のカウンターに行くとネットと同じ料金でクレジットカードでも問題なく購入可能でした。
今回利用した格安航空会社のジンエアーはソウル~札幌、長崎、沖縄線で日本にも就航しています。
格安航空会社というだけあって、ソウル~済州島間の1時間のフライトで料金は前日購入でも36000W(約3200円)と驚きの安さです。これだけでも十分満足だったのですが、ジンエアーの凄いところは、LCCでありながら預け荷物も1個15kgまでは無料で、しかも1時間のフライト時間でありながらドリンクサービスも無料なところかと思います!
他の航空会社と異なる点は、国内線だけかもしれませんが、飛行機の前方座席からA,B,Cゾーンと区分けされていて、早くチェックインした順でより便利なAゾーンから割り当てられ、飛行機に早く搭乗した人から順にそのゾーン内であれば座席指定がないので好きな席に座ることができます。
そして、ジンエアーを利用して最もユニークだったのが、ジーパンに野球帽という航空会社の制服とは思えないラフな格好が印象的で、かと言ってサービスが悪いとかではなく、むしろ預け荷物も無料でドリンクサービスもあり、座席も一般的で接客も全く問題なく、私のような韓国国内線が初めての者にとってもわかりやすい航空会社で、クレジットカードが使えず空港まで行く必要があった点を除くと、LCCの中でもかなり好印象の航空会社でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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rayo10さん
男性
新千歳空港⇔仁川国際空港で、利用しました。
【良かったこと】
燃油サーチャージも含まれていて、運賃が安い。
預け荷物が無料。(重量等の制限あり)
直行便なので、乗り継ぎが要らない。
無料の簡単な機内食と飲み物のサービスあり。
機内やチェックイン・カウンターで日本語が通じる。(あまり複雑なことは無理みたいですけど)
座席の前後間隔は、特段狭くなかった。(レガシーキャリアのエコノミー並?)
往復ともに定刻通りの運行だった。
【気になったこと】
インチョン空港のチェックイン・カウンターから搭乗口まで時間がかかるので(40分ほどかかると案内された)、空港に早めに着くことは必須です。
また、搭乗口への案内が書かれたものを渡されたが、それが分かりづらく少々迷った。
夕方にソウルに着いて、朝ソウルを発つ運航便しかないので、日本発の利用者は現地滞在時間があまり有効に使えない。(逆にソウル発の人は、正午頃千歳に着き、帰りも正午ごろ発なので、時間をまぁ有効に使えるのではないでしょうか。)
インターネット予約でJCBが使えなかった。
【良かったこと】
燃油サーチャージも含まれていて、運賃が安い。
預け荷物が無料。(重量等の制限あり)
直行便なので、乗り継ぎが要らない。
無料の簡単な機内食と飲み物のサービスあり。
機内やチェックイン・カウンターで日本語が通じる。(あまり複雑なことは無理みたいですけど)
座席の前後間隔は、特段狭くなかった。(レガシーキャリアのエコノミー並?)
往復ともに定刻通りの運行だった。
【気になったこと】
インチョン空港のチェックイン・カウンターから搭乗口まで時間がかかるので(40分ほどかかると案内された)、空港に早めに着くことは必須です。
また、搭乗口への案内が書かれたものを渡されたが、それが分かりづらく少々迷った。
夕方にソウルに着いて、朝ソウルを発つ運航便しかないので、日本発の利用者は現地滞在時間があまり有効に使えない。(逆にソウル発の人は、正午頃千歳に着き、帰りも正午ごろ発なので、時間をまぁ有効に使えるのではないでしょうか。)
インターネット予約でJCBが使えなかった。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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にのさん
非公開
ジンエアーのホームページからチケットを取りました。サイト自体は日本語表記があり、見やすくわかりやすかったです。購入はスムーズにできました。
しかし、最安値が売り切れていたので二番目に安い料金で予約したところ、翌日に最安値の席が追加されていました。
キャンセル料を支払っても最安値の方がお得だったので、ホームページから手続きしようとすると「コールセンター(韓国)に電話して」のエラーメッセージが…
この時点ですでに最安値航空券は予約してしまっていたのであきらめるわけにはいかず、国際電話をかけました。
韓国語で話してみるも相手の話が理解できず、「英語を話せる方はいますか?」と苦し紛れに聞いたところ、今いないとのこと。「また後で電話します。」と一度電話を切りました。
要望をメールするように言われたのでとりあえず日本語で送り、その後韓国語でも…と思っていたら、ジンエアーから電話がかかってきました。しかも英語で!
ものすごくゆっくりしゃべってくれる英語と、わたしの片言の韓国語で意思の疎通が図れ、丸一日がかりでなんとかキャンセルできました。
スタッフの方には大変お手数をおかけしました。
混雑状況にもよると思いますが、最安値の席は後で追加されることがあるので、前後の日にちを見てちょっと待ってみるのも手かと思います。この時追加される座席数は9席ずつです。
しかし、最安値が売り切れていたので二番目に安い料金で予約したところ、翌日に最安値の席が追加されていました。
キャンセル料を支払っても最安値の方がお得だったので、ホームページから手続きしようとすると「コールセンター(韓国)に電話して」のエラーメッセージが…
この時点ですでに最安値航空券は予約してしまっていたのであきらめるわけにはいかず、国際電話をかけました。
韓国語で話してみるも相手の話が理解できず、「英語を話せる方はいますか?」と苦し紛れに聞いたところ、今いないとのこと。「また後で電話します。」と一度電話を切りました。
要望をメールするように言われたのでとりあえず日本語で送り、その後韓国語でも…と思っていたら、ジンエアーから電話がかかってきました。しかも英語で!
ものすごくゆっくりしゃべってくれる英語と、わたしの片言の韓国語で意思の疎通が図れ、丸一日がかりでなんとかキャンセルできました。
スタッフの方には大変お手数をおかけしました。
混雑状況にもよると思いますが、最安値の席は後で追加されることがあるので、前後の日にちを見てちょっと待ってみるのも手かと思います。この時追加される座席数は9席ずつです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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