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ジンエアー

Jin Air

3.73

50 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:韓国|
  • 2レター:LJ|
  • 3レター:JNA

ジンエアーのクチコミ(7ページ) 88件

LCCなのに軽食が出る

4.00 旅行時期:2017/08 (約9年前)
Tetsu__Maman

Tetsu__Mamanさん

女性

成田から仁川空港行きのジンエアに初めて乗った。
◉座席→LCCなのに普通の飛行機と同じだけど、 TVモニターなし、枕ブランケットなし
◉食事→ バナナ、ヨーグルト、マフィン、水
◉機内販売→仁川空港からのKALバスチケットがお得に買える($16が $14)

客室乗務員さんもとても感じがよかった


荷物制限をクリアすれば問題なし

4.00 旅行時期:2017/06 (約9年前)
トラベラーべる

トラベラーべるさん

女性

関空-仁川を利用しました。ソウルにはよく行くのでその時に一番安いLCCを選んでいます。時間帯も使用しやすい時間に飛んでおり、私が乗った際には遅れもなし、何ら問題ありません。1時間半程度ですので食事は無論なし、水をカップで配っていてありがたいです。ただ搭乗前にペットボトルを買っておく方がおススメ。スーツケース15キロがクリアできればあとは大丈夫です。席もいうほど狭くなく、小柄な女性は足元もかなり広そうでした。
同行者
カップル・夫婦(シニア)

LCCなのにサービス最高

5.00 旅行時期:2017/06 (約9年前)
Miho

Mihoさん

女性

成田空港は第1ターミナル利用で、荷物は、15キロまで無料で預けることができます。その後1キロオーバーごとに700円らしいですが短距離便なら全然15キロで許容範囲。LCCなのに軽食がでて値段の以上のサービスを受けた気分です。シートピッチも狭すぎずこちらも短距離便であれば全然大丈夫でした。

機内と広さはLCCを感じませんでした

2.50 旅行時期:2017/05 (約9年前)
弾丸旅行者

弾丸旅行者さん

女性

必要最低限の設備ですが、仁川行きだからか、他のLCCよりも機内は広く窮屈さはなかったです。
(以前、プサン行きのジンエアーはもっと機体が小さくて狭かった気がしますが・・)
CAさんたちも韓国語の方が殆どですが愛想がよく、制服も下がジーンズでフランクな感じがして親しみやすい感じです。
料金を考えると、これで十分だと思います。
韓国旅行となると、現地で色んなものを食べるので、変な機内食は無くて全然OKだと思います。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

徹底的に合理化されたエアライン!

3.50 旅行時期:2017/04 (約9年前)
journey

journeyさん

女性

コスパもさることながら私の目は客室乗務員さんに釘付け!
なんとイケメンかつモムチャン(ガタイが良い)さらに親切。
男女のユニフォームもLCCらしく無駄を排したポロシャツにジーンズ。
飛行機業務は結構ハードなのでむしろこちらの方が合理的だと思った。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満
直行便
直行便

満足

5.00 旅行時期:2017/04 (約9年前)
エクレア

エクレアさん

女性

新千歳空港から仁川空港まで片道利用しました(復路は別の航空会社を利用)。
突然ソウルに行こうと思って、前日に旅行会社のホームページから航空券を購入しましたが、片道約7,000円で購入できて良かったです。
出発も到着も定刻通りで何の問題もありませんでした。
LCCなのに軽食があって(マフィン、ヨーグルト、バナナが入ったボックスがもらえます)びっくりしました。コストパフォーマンス最高です。
エンタメはLCCなのでありませんが、3時間かからないくらいの距離なので特に困りませんでした。
コスパ良すぎなのでまた利用します。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

たまたまなの?往復とも出発時間の30分以上の遅れ

2.00 旅行時期:2017/04 (約9年前)
I.H

I.Hさん

男性

2017年4月22日~25日、大韓航空で、福岡ークラークフィールドとして、予約しました。
仁川ークラークフィールドの区間が、ジンエアーで運行(コードシェア便でした)
福岡空港の大韓航空のチェックインカウンターで、機内預け入れ荷物は
福岡ークラークフィールドまで行きましたが、ボーディングパスは仁川のジンエアーの搭乗口で、もらってくれと言われました。9時間近くトランジットの待ち時間があったので、無料のトランジットツアー(5時間)に申し込み、空港に戻った段階で、ジンエアーのチェックインカウンターでボーディングパスを発行してもらいました。
搭乗時間に最初30分の遅れがアナウンスされ、30分後にまた、30分の遅れで、結局1時間も出発が遅れてしまいました。帰りは大丈夫だろうとクラーク空港のチェックインカウンターで既に30分出発の遅れで運行される旨説明あり、乗継ぎ時間が2時間ない事を告げるとこの遅れだったら大丈夫と言われました。仁川空港では、大韓航空の乗継ぎカウンターで福岡までの大韓航空のボーディングパスを発行してもらい、なんとか帰って来れました。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便

メイン旅客ターミナルに到着も

5.00 旅行時期:2017/03 (約9年前)
ボルドーワイン

ボルドーワインさん

男性

福岡空港からは、タラップを上っての搭乗です。
座席間隔はLCCなので標準的だと思います。前の人がリクライニングしてきましたが、倒れる幅はわずかなので窮屈感はありませんでした。
水とお茶をサービスされ、機内免税販売も行ってました。
仁川空港には、大韓航空が使用するメイン旅客ターミナルに到着する時もあり、出国まで非常にスムーズでした。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

安いが一番という人に

4.00 旅行時期:2016/12 (約9年前)
Lucas a.a

Lucas a.aさん

非公開

関西国際空港からインチョンまで利用した。
日本から韓国は2時間くらいのフライトと短いので座席にモニター等のエンタメなど設備は不要という私の好みにぴったりの航空会社。
シートピッチは狭いし水しか出ないけど十分です。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

領収書の発行はできない

2.50 旅行時期:2016/12 (約9年前)
kaji8775

kaji8775さん

男性

ホームページの領収書発行を行おうとしますが
警告エラー表示で金額さえも表示されず。
問い合わせると
下記



大?申し?ございませんが航空券は兼領?書となっております?、領?書を別途出すことは出?かねます。

ご了承頂けます?お願い申し上げます。航空券の控えが印刷できない場合はご連絡頂ければ???でお送りすることが可能です。





同行者
社員・団体旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

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