ジンエアーのクチコミ(7ページ) 91件

行きで30分の遅延がありました。この辺りがLCCだなぁという印象。
ですが、CAさん皆さん感じが良く日本語もオッケーでした。更にマフィン、バナナ、ヨーグルトの軽食が出ます。
2時間チョットなので、エンタメが無くてもなんとかなります。
リピ確定です！

セブに行く際に利用しました。LCCなので機内食は出ないと思っていましたがお弁当が出ました。ただしドリンクはお水のみです。
毛布などはないため、窓際に座ると寒いかもしれませんので、寒がりの方はひざ掛けになるようなものを持っていかれたほうがいいと思います。

地上職員もＣＡの方も皆さん、ジーンズ。初めてみるカジュアルさに驚きましたが、新鮮な感じがしてとても良いと思いました。シートピッチも普通で窮屈さはありませんし、ＬＣＣでは珍しいと思われる簡単な食事も出ました。韓国に行く際にはまた利用したい航空会社の一つになりました。

成田から仁川空港行きのジンエアに初めて乗った。
◉座席→LCCなのに普通の飛行機と同じだけど、 TVモニターなし、枕ブランケットなし
◉食事→ バナナ、ヨーグルト、マフィン、水
◉機内販売→仁川空港からのKALバスチケットがお得に買える($16が $14)

客室乗務員さんもとても感じがよかった

関空－仁川を利用しました。ソウルにはよく行くのでその時に一番安いＬＣＣを選んでいます。時間帯も使用しやすい時間に飛んでおり、私が乗った際には遅れもなし、何ら問題ありません。１時間半程度ですので食事は無論なし、水をカップで配っていてありがたいです。ただ搭乗前にペットボトルを買っておく方がおススメ。スーツケース１５キロがクリアできればあとは大丈夫です。席もいうほど狭くなく、小柄な女性は足元もかなり広そうでした。

成田空港は第1ターミナル利用で、荷物は、15キロまで無料で預けることができます。その後1キロオーバーごとに700円らしいですが短距離便なら全然15キロで許容範囲。LCCなのに軽食がでて値段の以上のサービスを受けた気分です。シートピッチも狭すぎずこちらも短距離便であれば全然大丈夫でした。

必要最低限の設備ですが、仁川行きだからか、他のＬＣＣよりも機内は広く窮屈さはなかったです。
（以前、プサン行きのジンエアーはもっと機体が小さくて狭かった気がしますが・・）
ＣＡさんたちも韓国語の方が殆どですが愛想がよく、制服も下がジーンズでフランクな感じがして親しみやすい感じです。
料金を考えると、これで十分だと思います。
韓国旅行となると、現地で色んなものを食べるので、変な機内食は無くて全然ＯＫだと思います。

コスパもさることながら私の目は客室乗務員さんに釘付け！
なんとイケメンかつモムチャン(ガタイが良い)さらに親切。
男女のユニフォームもLCCらしく無駄を排したポロシャツにジーンズ。
飛行機業務は結構ハードなのでむしろこちらの方が合理的だと思った。

新千歳空港から仁川空港まで片道利用しました（復路は別の航空会社を利用）。
突然ソウルに行こうと思って、前日に旅行会社のホームページから航空券を購入しましたが、片道約7,000円で購入できて良かったです。
出発も到着も定刻通りで何の問題もありませんでした。
LCCなのに軽食があって（マフィン、ヨーグルト、バナナが入ったボックスがもらえます）びっくりしました。コストパフォーマンス最高です。
エンタメはLCCなのでありませんが、3時間かからないくらいの距離なので特に困りませんでした。
コスパ良すぎなのでまた利用します。

２０１７年４月２２日～２５日、大韓航空で、福岡ークラークフィールドとして、予約しました。
仁川ークラークフィールドの区間が、ジンエアーで運行（コードシェア便でした）
福岡空港の大韓航空のチェックインカウンターで、機内預け入れ荷物は
福岡ークラークフィールドまで行きましたが、ボーディングパスは仁川のジンエアーの搭乗口で、もらってくれと言われました。９時間近くトランジットの待ち時間があったので、無料のトランジットツアー（５時間）に申し込み、空港に戻った段階で、ジンエアーのチェックインカウンターでボーディングパスを発行してもらいました。
搭乗時間に最初３０分の遅れがアナウンスされ、３０分後にまた、３０分の遅れで、結局１時間も出発が遅れてしまいました。帰りは大丈夫だろうとクラーク空港のチェックインカウンターで既に３０分出発の遅れで運行される旨説明あり、乗継ぎ時間が２時間ない事を告げるとこの遅れだったら大丈夫と言われました。仁川空港では、大韓航空の乗継ぎカウンターで福岡までの大韓航空のボーディングパスを発行してもらい、なんとか帰って来れました。