JAL(日本航空)のクチコミ(235ページ) 2,854件
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de--yuさん
男性
JAL Suite 767のエコノミー搭乗です
従前のエコノミーは狭く、180cmを超える身長なので足が使えるのですが、さすがに+10cmと宣伝するだけあり、その部分は広く、快適でした。
また、機内のMAGICも最新版となっており、タッチパネルでコントローラー不要で映画を見られるのはよかったと思います。そのほか、USB端子からの充電に対応しているほか、席の下のほうには電源も出ており、電源がなくて困る方にはとても環境が充実しているように思われました。
とはいえ、従前のエコノミーとの対比ですので、プレミアエコノミーやビジネスには及ばない点は留意が必要です。
従前のエコノミーは狭く、180cmを超える身長なので足が使えるのですが、さすがに+10cmと宣伝するだけあり、その部分は広く、快適でした。
また、機内のMAGICも最新版となっており、タッチパネルでコントローラー不要で映画を見られるのはよかったと思います。そのほか、USB端子からの充電に対応しているほか、席の下のほうには電源も出ており、電源がなくて困る方にはとても環境が充実しているように思われました。
とはいえ、従前のエコノミーとの対比ですので、プレミアエコノミーやビジネスには及ばない点は留意が必要です。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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sayuritaさん
女性
日系は値段的に少し高めで中国系は一番安いけど機内も汚いときくし数時間のフライトでも快適にってことでJALを今回はチョイス。帰りは一人だったのもありアップグレードになってラッキーだった。なぜか日本人と思われず終始英語だったのが意味がわからなかったけど(笑)
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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torikagoさん
非公開
スカイスイートの乗りたくてラスベガス行をLAX乗り継ぎで行きました、
モニターも大きくて設備的には良いと思いますが、
自慢のマットレスと枕は思っていたより薄くてちょっとです、
掛けるものももう少し横幅を広くしてもらわないとベッドにして寝た時全部が覆われない感じがしました。
窓側席でしたが、個室感が有りすぎて窓側は上がカーブしている分圧迫感が有ります、
背の高めな人はもっと感じるかもですね。
モニターも大きくて設備的には良いと思いますが、
自慢のマットレスと枕は思っていたより薄くてちょっとです、
掛けるものももう少し横幅を広くしてもらわないとベッドにして寝た時全部が覆われない感じがしました。
窓側席でしたが、個室感が有りすぎて窓側は上がカーブしている分圧迫感が有ります、
背の高めな人はもっと感じるかもですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
午前11時発の便でした。
とても気の付くCAさんたちは、50代くらいに見えました。やはり、年季が入っているということは、良いです。もっと、高年齢の仕事経験豊富なCAさんを増やして欲しいと思います。
食事は美味しいのですが、自分には量が少ないなあと、残念な気持ちになってしまいます。平均的なバランスの良い食事なのでしょうけど、、、。
食事時間が終わると、とっとと明かりが消されてしまいました。出発地では夕方の早い時間です。それで、飲み物をお願いするのも、ちょっと不便に感じました。
とても気の付くCAさんたちは、50代くらいに見えました。やはり、年季が入っているということは、良いです。もっと、高年齢の仕事経験豊富なCAさんを増やして欲しいと思います。
食事は美味しいのですが、自分には量が少ないなあと、残念な気持ちになってしまいます。平均的なバランスの良い食事なのでしょうけど、、、。
食事時間が終わると、とっとと明かりが消されてしまいました。出発地では夕方の早い時間です。それで、飲み物をお願いするのも、ちょっと不便に感じました。
深夜便の羽田-パリに乗りました。飛行機は777。機内食にもこだわっているようで、有名シェフが企画した機内食が出てきました。写真はありませんが、機内食のすき焼きとごはんが非常においしかったです。ごはんもちょうどいい柔らかさです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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クワトロさん
男性
エコノミーの特典航空券を利用してスワンナプーム空港から羽田空港まで移動しました。スワンナプーム空港を定時に出発し、日本へは定刻前に到着しました。機内エンターテイメントや機内食は日本人向けで充実しており、貯めたマイルを有意義に利用できました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
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男性
3月24日のJL098便を利用しました。飛行機に乗った瞬間、何となく真新しさを感じたと思ったらボーイング787型機でした。初めてです。トラブル等の話も耳にしていたので不安もありましたが、やはり新しいのは気持ちが良いです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
沖縄からパリまで行くには選択肢がいろいろあるけれど、国内での乗り継ぎを考えるとJALは安心です。LCCで羽田あるいは成田まで行けばさらに安くなりますが、欠航、遅延等を考慮すると地方からの海外旅行はお勧めできません。
羽田乗り継ぎだと、9時過ぎに那覇を出発、11時頃羽田着。2時間ほどで羽田発、朝6時頃にCDGに着きます。
現地で初日から有効に使えるのも良い。
深夜便の機内食は到着前のみなので、ちゃんと夕飯を済ませてから乗らないといけません。
（体験談です笑）
羽田乗り継ぎだと、9時過ぎに那覇を出発、11時頃羽田着。2時間ほどで羽田発、朝6時頃にCDGに着きます。
現地で初日から有効に使えるのも良い。
深夜便の機内食は到着前のみなので、ちゃんと夕飯を済ませてから乗らないといけません。
（体験談です笑）
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
最新型機のB787ですが投入から色々とトラブルが多く、
これまで何度か乗ろうと思っていた半分以上が機材変更等で
乗れるかは運次第といったこうとが続きました。
窓はウィンドウシェードが無くなり電子カーテンになりましたが、
上空で太陽が真横に来ると完全には遮光ができません。
荷物棚は大きく天井も高く広く感じます。
モニター画面は大きなタッチパネルになりましたがビジネスクラスだと
前のめりにならないとモニターにてが届かずリモコンで操作するのですが
リモコンの反応や使い勝手はボタン類が小さく扱いづらくなってしまいました。
これまで何度か乗ろうと思っていた半分以上が機材変更等で
乗れるかは運次第といったこうとが続きました。
窓はウィンドウシェードが無くなり電子カーテンになりましたが、
上空で太陽が真横に来ると完全には遮光ができません。
荷物棚は大きく天井も高く広く感じます。
モニター画面は大きなタッチパネルになりましたがビジネスクラスだと
前のめりにならないとモニターにてが届かずリモコンで操作するのですが
リモコンの反応や使い勝手はボタン類が小さく扱いづらくなってしまいました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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クワトロさん
男性
エコノミーの特典航空券を利用して羽田からバンコクまで移動しました。直前の予約でしたが、ＪＡＬの特典で優先的に特典航空券が取れるので、比較的直前に取得できました。羽田−バンコクは人気路線で通常予約でも取得することが困難ですが、情勢不安定ということで旅行者が自粛したことによるものと思われます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
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