JL707,708バンコク便

JALでは保安検査通過及び搭乗時のパスポートと搭乗券提示を省略できるFACE EXPRESS システムを国内外主要空港で導入している。これは、自動チェックイン機で顔面登録をするだけで、預託手荷物、保安検査、搭乗が顔面認証「顔パス」で通過できるという優れものだ。2026/8の成田空港の運用では、保安検査場のFACE EXPRESS ゲートに進む際、ビジネスクラスレーンと共用されているためかスタッフにパスポートと搭乗券の提示を一度求められただけだった。搭乗時は、グループ2搭乗開始と同時にFACE EXPRESS ゲートも開放され、ストレスフリーであった。バンコクスワンナプーム空港でも同様のチェックイン機と搭乗改札機は設置済みであったが、保安検査場やボーディングゲートでの優先的な運用なされていないようだ。
NRT-BKK,707,708で運用されるBOING787は旧型であり、ウオシュレット設備はない。しかし、自分がこの２年間で搭乗したQF, SQ, AY, UA, MHと比べトイレの居住性の良さは群を抜く。他のエアラインに比べ広い。車椅子用トイレもある。清掃が行き届いている。着陸準備前でもぐちゃぐちゃにならず、清潔が維持されている。
夕刻出発の707便では、離陸後シートベルトサインが消灯してから、おしぼりサービス、スナックとドリンクサービス、ミールとドリンクサービス、緑茶とコヒーサービスが順序よくスムーズに提供された。まさにフルサービスキャリアの王道を行くものだ。ミールのクオリティやビバレッジの選択肢もさすがはJAL、といった趣き。味噌汁の要不要が必ず確認される。オーダーしたハイボールは角ハイ、赤ワインの種類は不明だが、しっかり味のある物が供された。欲を言えば、「おかわり」を聞いていただけるとありがたい。
着陸１時間半ほど前には、軽食のパンとドリンクのサービス。多少の揺れがあっても、ホットコーヒがオーダーできる。
折り返し朝出発708便では１時間ほど短くなる飛行時間のためか、おしぼりとドリンクサービスがジョイントされただけで、同様のサービスが提供された。何かをオーダーした際の「かしこまりました」という、返事も日系フルサービスキャリアならでは。しかしながら、やはり酒がいささか物足りない（笑）
機内エンタメは、好みの物が無いかもしれない。スマホやタブレットへの事前ダウンロードを推奨する。
飛行時間６時間前後の中距離路線ではあるが、JALのサービスを堪能するには十分だった。余談だが、70歳前の自分は、今回初めてJALを利用した。