ガルーダインドネシア航空のクチコミ(18ページ) 277件
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男性
ガルーダインドネシア航空のビジネスクラスが新しくなったということで、バリ島旅行に利用したが、ホームページや雑誌などで宣伝しているフルフラットシートでなかった…。
どうやら東京発のボーイング機の話らしく、がっかり！関西発の人は、注意して！
食事は回数も多く、いちいちセッティングしてくれて、見た目も綺麗だし、味もなかなかのもの！軽食の天ぷらうどんがなく、カップラーメンになったのは、ご愛嬌。
機内のビデオがすべて字幕が中国語なのはどうして？
どうやら東京発のボーイング機の話らしく、がっかり！関西発の人は、注意して！
食事は回数も多く、いちいちセッティングしてくれて、見た目も綺麗だし、味もなかなかのもの！軽食の天ぷらうどんがなく、カップラーメンになったのは、ご愛嬌。
機内のビデオがすべて字幕が中国語なのはどうして？
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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marikoさん
女性
旅工房の飛行機と宿のセット(朝食、送迎付き)
3泊5日で25,000円＋29,000円(燃油サーチャージ)＋2,670(国内空港税)＋＄35(入国ビザ)＋225,000ルピア(現地空港税)、ホテルは3泊OZZ HOTEL。
初めてのガルーダインドネシア航空でドキドキしていましたが、とても良かったです。日本人も1人乗っていて心強かったです。機内サービスとしては特製ポーチ(靴下・アイマスク・耳栓入り)が往復共に配られたり、機内食やドリンクにも大満足です。バリ島行きでしたが、ジャカルタ経由でした。待ち時間が4時間あったりと面倒だったので、次回は直行便を利用したいです。
3泊5日で25,000円＋29,000円(燃油サーチャージ)＋2,670(国内空港税)＋＄35(入国ビザ)＋225,000ルピア(現地空港税)、ホテルは3泊OZZ HOTEL。
初めてのガルーダインドネシア航空でドキドキしていましたが、とても良かったです。日本人も1人乗っていて心強かったです。機内サービスとしては特製ポーチ(靴下・アイマスク・耳栓入り)が往復共に配られたり、機内食やドリンクにも大満足です。バリ島行きでしたが、ジャカルタ経由でした。待ち時間が4時間あったりと面倒だったので、次回は直行便を利用したいです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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男性
羽田便利用のため本来は往復ともＡ３３２型機であるが、Ｂ７７７のビジネスクラスを
体験したいため、敢えて復路を成田便としました。
まず、一番の違いは機体が新しくシートやトイレなど非常に綺麗です。
それに加えフルフラットのベッドスタイルになるためベッド感覚で睡眠をとることが
出来るため深夜便にも関わらすず成田到着時にも眠気はさほど感じないということで
す。
トイレに行く際はよく隣の方に一声かえてまたいで行くなど気を遣いますが、この
機材のビジネスクラスは座席が交互に設計されているため人の前を通らず通路に
出ることができます。
またサービスも年々よくなり、成田到着前の朝食は離陸後にリクエストしたものを
提供してくれます。
今回は和食をお願いしましたが、日本のホテルで提供されるようなものでとても満足
できるものでした。
現在はＮＲＴ⇔ＤＰＳ便がＢ７７７を使用して運行していますが、今後はＨＮＤ⇔ＤＰＳ
便がＢ７７７に変更になるようです。
体験したいため、敢えて復路を成田便としました。
まず、一番の違いは機体が新しくシートやトイレなど非常に綺麗です。
それに加えフルフラットのベッドスタイルになるためベッド感覚で睡眠をとることが
出来るため深夜便にも関わらすず成田到着時にも眠気はさほど感じないということで
す。
トイレに行く際はよく隣の方に一声かえてまたいで行くなど気を遣いますが、この
機材のビジネスクラスは座席が交互に設計されているため人の前を通らず通路に
出ることができます。
またサービスも年々よくなり、成田到着前の朝食は離陸後にリクエストしたものを
提供してくれます。
今回は和食をお願いしましたが、日本のホテルで提供されるようなものでとても満足
できるものでした。
現在はＮＲＴ⇔ＤＰＳ便がＢ７７７を使用して運行していますが、今後はＨＮＤ⇔ＤＰＳ
便がＢ７７７に変更になるようです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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天然ハスカップさん
非公開
インドネシアのジャワ島を観光旅行したとき、ジョグジャカルタからジャカルタに戻るとき、利用しました。 ジョグジャカルタの空港はこじんまりしていて、LCCと同じターミナルでした。飛行機までガンガン日が照っている中を歩くのがつらかったです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
ＫＩＸからの直行便の使用機材がエアバスＡ３３０なのでビジネスクラスに搭乗。
行きは元気１００％なのでエコノミーでも良かったのですが、料金があまり変わらないので往復ビジネに乗れるという嬉しい誤算で快適な移動でした。
又、バリ島での買い物が増える予定だったのでスーツケース１０４Ｌサイズを持って行ったが、重量制限も４０ｋｇまでとかなり緩く、パンパンに詰めたスーツケースでも規定に引っかかる事なくスムーズに帰れました。
次回、ホテルランク下げてでもビジネスクラスで旅がしたいです！
行きは元気１００％なのでエコノミーでも良かったのですが、料金があまり変わらないので往復ビジネに乗れるという嬉しい誤算で快適な移動でした。
又、バリ島での買い物が増える予定だったのでスーツケース１０４Ｌサイズを持って行ったが、重量制限も４０ｋｇまでとかなり緩く、パンパンに詰めたスーツケースでも規定に引っかかる事なくスムーズに帰れました。
次回、ホテルランク下げてでもビジネスクラスで旅がしたいです！
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
インドネシア バリ島への旅行でガルーダ・インドネシア航空を利用いたしました。
前から乗ってみたかった航空便です。
エコノミークラスでしたが、機内での食事も美味しく頂きました。
ビールや飲み物を充実していて、あっという間の快適な旅でした。
私は身長１８０センチオーバーな大柄な体ですが、この機体のシートであれば
なんとか快適に旅することができます。
前から乗ってみたかった航空便です。
エコノミークラスでしたが、機内での食事も美味しく頂きました。
ビールや飲み物を充実していて、あっという間の快適な旅でした。
私は身長１８０センチオーバーな大柄な体ですが、この機体のシートであれば
なんとか快適に旅することができます。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
羽田→ジャカルタ→バンコクの経由便を利用。ジャカルタまでは日本人乗客も多く見られましたがバンコク⇄ジャカルタはインドネシアの方ばかり。航空会社が…というよりは乗客の方のマナー不足が目についたように思います。機内は清潔で新しく、水色×ブラウンのカラーリングもアジア情緒にあふれていて良かったです。機内食は残念ながら口に合わず…。。でも安いしANAのマイルもたまるのでまた利用してもいいかな～とも思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
羽田発スカルノハッタ空港経由デンバサール空港でバリに行きました。乗り継ぎの時間はあまり苦になりませんでしたが、ターミナルを突然変更するので戸惑いました。電光掲示板に従い指定のターミナルに行くと閑散としていてスタッフに尋ねると変更になったと・・多少英語が理解できたので尋ねることができましたが、英語が苦手な方はたいへんだとなと思いました。機内食はあまりおいしくないです。醤油持参をおすすめします。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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ママちゃんさん
女性
6月に羽田発ジャカルタ着が就航したためジャカルタ経由でバリにいきました。乗り継ぎや所要時間を考えると直行便がベストですが、経由便だと安いし、乗換のとき飛行機の真下までバスで行くのでまじかで飛行機がみれて感動しました。機内食は国際線は深夜便なのではじめはおにぎり、朝方きちんとした機内食です。また国内線も機内食があります。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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ハレクラニさん
非公開
昨年のバリ島の時に、8月下旬から1ヶ月間、最新の７７７で、ビジネスで乗りたかったけど、往復とも３３０の機材になり、とてもがっかりしました。今回ようやく、７７７のF,C,Yの最新機材に変更されるニュースを聞いて、当初はビジネスを予約してましたが、キャンペーン中で、ビジネスとファーストの金額が、差が小さかったので、ファーストに変更しました。GAのファーストを経験して、ビジネスとのサービスの違いが、アメリカ系と比べて、大きく感じました。後は、成田のラウンジと、デンパサールのラウンジが、ファースト専用のラウンジになれば、完璧です。１０月２７日から、羽田発、デンパサール、ジャカルタ便が、７７７のF,C,Yの機材になり、成田発デンパサールとジャカルタ便が、３３０のC,Yの機材に変更されます。成田発には、機内入国審査があり、羽田発は、ないそうですので、是非、羽田便も、機内入国審査を実施してほしいです。
ガルーダのCAの、機内でのサービスのおもてなしは、心地よく、食事もグットですし、
デンパサールの空港に、到着、出発には、男女もしくは、男３人で、荷物を運んでくれます。帰国の時の空港での、出国審査も、事前に、ガルーダのスタッフが、手続きをしてもらい、出国審査も、VIP専用通路を待たずに通れるので、楽ちんです。
空港からホテルの送迎も付いてるので、ホテルまで、とてもスムーズに行く事が出来ます。ガルーダのホームページで、機内食のメニューの内容が確認出来ます。３ヶ月毎に機内食メニューが変わり、楽しみになりました。
ガルーダのCAの、機内でのサービスのおもてなしは、心地よく、食事もグットですし、
デンパサールの空港に、到着、出発には、男女もしくは、男３人で、荷物を運んでくれます。帰国の時の空港での、出国審査も、事前に、ガルーダのスタッフが、手続きをしてもらい、出国審査も、VIP専用通路を待たずに通れるので、楽ちんです。
空港からホテルの送迎も付いてるので、ホテルまで、とてもスムーズに行く事が出来ます。ガルーダのホームページで、機内食のメニューの内容が確認出来ます。３ヶ月毎に機内食メニューが変わり、楽しみになりました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
171件目～180件目を表示（全277件中）
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