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日本−アフリカ直行便の東京−香港−アディスアベバ

2.00

旅行時期:2015/08 (約9年前)
こぼちゃ

こぼちゃさん (非公開)

日本に就航していますが日本語でのサービスおよび日本人CAの乗務はありませんでした。東京−香港−アディスアベバの機材はB787が使用されていて2種類の仕様が有り座席配列やエンターテイメントの機能が異なっていました。双方ともUSBは使用可能です。足置きが有るタイプの機材は破損個所が多くボロボロで最新鋭とは思えないようなコンディションでした。駐機中にエアコンを入れないため(電源車を外しているようで停電灯が点灯している)暑いときは悲惨な状態で機内待機しなければならず、乗客は機内誌を団扇代わりにして暑さを凌いでいました。
リコンファームが必要との噂がありますが国際線の便はリコンファームしていなくても予約が落とされることは無いとのことでした。ただしスケジュール変更が多いので念のためリコンファームした方がよいとのことです。実際にスケジュールが何回も変更になるのが不便でした。
今回は香港−アディスアベバで利用しましたが香港での利用者が大半で東京−香港はほとんど乗客が居なさそうでした。現在は東京−香港での乗り降りはできませんが近々、東京−香港での利用もできるようになるとのことですのでニーズが増えてくるものと思われます。

  • 旧型のシート

    旧型のシート

  • 新型のシート

    新型のシート

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
150,000円未満
直行便
直行便
コストパフォーマンス
5.00
接客対応
評価なし
特段にサービスというものは感じない
機内食・ドリンク
3.00
味はよかったが選ばせてもらえない時が有る
エンタメ(映画・音楽など)設備
3.00
日本の映画は2本だった。故障していることが有る
座席・機内設備
3.00
日本語対応
評価なし
なし
出発

成田国際空港

千葉 > 成田

到着

ボレ国際空港 (ADD)

エチオピア > アディスアベバ

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