エミレーツ航空のクチコミ(16ページ) 529件

ドバイ経由でヨーロッパに行きました。直前にグレードアップオファーが来て、行きのドバイーヨーロッパ間がビズネスクラスに！エアバスのビズネスクラスは2階でバーなどもあり、楽しかったです。食事もお酒も美味しかった。ただ、昼間の便はアメニティをもらえないらしくそれは残念でした。

往路を羽田ードバイB777のビジネス、復路をドバイー成田A380のビジネスでドバイ旅行に行ってきました。
A380は初めてだったのですが、2階部分が全てファーストクラスとビジネスクラスに割り振られ座席はフルフラット、隣の座席との距離も広めにとってありパーソナルスペースが充分確保されていています。また座席がエンジンから離れているせいか往路のB777に比べ音や振動が少ない印象。普段飛行機で眠れない自分にしては珍しく熟睡することが出来ました。ただ深夜便だったこともあり、食事は搭乗時の軽食＋朝食といった感じで期待ほど豪華でもなく、2階後部にあるバーもあまり利用している人はいませんでした。
サービスということで言えば、CAの方々がやや不慣れなのか、離陸直前に棚の荷物のチェックをしていたりシートベルトサインを無視して機内を動き回っていたりと、何かこちらが落ち着かない。またJALなどに比べドリンクの追加注文等の声掛けも少なく、控え場所からなかなか顔を出さない印象。ただこれは日本の航空会社の方が少々サービス過剰なのかも。
総合的には機材、エンタメについては充分満足。サービスについては評判ほどかなあ、といった印象でした。

初めてのエミレーツ航空ビジネスクラスでした。
エミレーツはエコノミーしか乗った事がありませんでしたので。
ドバイのエミレーツラウンジの大きさ、静寂感、クオリティに感動！最高でした。
成田もイイよーと聞いて、ワクワクしながら行きました。

スケールではドバイには及ばずとも、日本的な落ち着きと清潔感、静寂感があり良かったです。

JALのマイル貯めるより、エミレーツのマイルをそのまま貯めたほうが良いんじゃないかと?
思いました。

成田-ドバイ行きで搭乗。
印象に残った点
11時間ほどのフライトでしたが、2度目の食事の時に日本人女性CAにオレンジジュースをこぼされました。ブランケットの交換を申し出ると、非常に面倒くさそうに対応され、一言の謝罪もありませんでした。どういうことかと尋ねると、[ジュースが溢れたようです]とだけ。あまりに不快に感じたので[あなたが溢したのに謝罪はないのか]と言ったら舌打ち後、逆切れながら慇懃に謝罪されました。蛇足ですが、彼女の様な人間が雇われる航空会社ですから、人事も何を見ているのか疑問です。エンターテイメントは充実していますが、食事も特に美味しくも感じませんし可能な限り使いたくない航空会社です。

初めてエミレーツ航空を利用しました。
この航空会社は前評判が良いので、どうしても厳しい目線になってしまいますが、サービスについてはアメリカ系航空会社よりは断然良いですが、日系航空会社に比べると劣るという印象でした。

機内食はまあまあ美味しく、特別食でいろいろと選べるのが嬉しいです。
(特別食は、事前に注文が必要です)
今回は深夜発だったので、行きの成田→ドバイをフルーツミール、ドバイ→サンパウロをブランド(消化の良い)ミールにしました。

行きのドバイ発の便が搭乗してから1時間半飛ばず(理由の説明なし)、サンパウロの到着も1時間以上遅れました。
その後、国内線の乗り継ぎがあったので、かなりギリギリでヒヤッとしました。

帰りはリオデジャネイロからだったのですが、出発日の昼にメールで深夜2時発が朝6時発になるというメールが来たのですが、その後いろいろと確認したら更に遅れて、朝7時発になりました。
もともとドバイで8時間のトランジットだったので、乗り継ぎ便の問題はありませんでしたが、遅延の多さは次回選ぶときに慎重になってしまいそうです。

中東エアラインの３つを勝手に３兄弟と呼んでいますが、エミレーツはその長男坊。
やはり少しだけ格が違います。
まず機内食がエコノミーなのに美味しい！
クルーのサービスもとても良かったです。
ブランケットはやや薄い感じがしますが、今はどこのエアラインも薄手のフリース素材が多いのでまぁそれと同じですかね。
エンタメも充実しているし、中東路線ならエミレーツが一番好きです。

エミレーツ航空の機内販売、免税品のブックレットの価格表示が、ディルハム の他に、ドルがありました。

事前に知っていれば、手持ちで余ったドルのキャッシュがあるので使いたかったな、と思い、クチコミしてみました。

なお、ホテルにあったバスツアーにも、ドル価格表示がありました。

(ドバイはドルが普通に使えるのかまではわかりませんが)

イタリア行きのビジネスクラスに搭乗。成田のラウンジはステーキや天婦羅が想像よりずっと美味しくて驚きました。ただ、A380はCAさんのサービスがかなりガッカリ。。。帰りの羽田行きとはかなり違いました。シートもB777の方が最新で好みでした。
機内食はどこのルートでも美味しく、カタールより格上かも。

「ドバイコネクト」でのQ&Aが多いので少し書きますと、「ドバイコネクトを利用できる対象の航空券かどうかは、エミレーツ航空に聞くのが一番確実です」（当然ですが）

というのは、旅行記にも少し書きましたが、自分がヨーロッパの都市に行く際に取った航空券はエコノミーで　乗り継ぎ便が同日２本あるスケジュールの日でした。ただ、自分がその航空券を買うタイミングが遅く、乗り継ぎ２時間の便のエコノミーが売り切れていたため、乗り継ぎ１０時間の便で仕方なく航空券を購入したら「ドバイコネクトをご利用頂けます」という案内が、Eチケットについてきたという具合でした。

航空会社のサイトに書いてあるドバイコネクトの該当条件では、わたしの買った乗り継ぎ１０時間の便は適用にならないように思えたのですが。こういうケースがあるので、「ドバイコネクト」を利用したい場合は一度確認がよさそうです。

ちなみに、「ドバイコネクト」の特典は、ホテル滞在、ホテルでの朝食券、空港送迎バスの３点です。
航空券購入後に、サイト上で「ドバイコネクト利用」を申し込み。「空港で搭乗券を受け取る際、ドバイコネクトのバウチャーをお受け取りください」というメッセージのみ表示されるだけで、メールなどでのお知らせはありませんでした。それと、もうひとつ、ドバイコネクト利用の申し込みにはパスポート番号が必須です。（今回、パスポート更新だった私はすぐに申し込むことが出来ませんでした。）

当日、空港で搭乗券に加えて「ドバイコネクトのバウチャー」（３枚組）が手渡されます。わたしの時はほとんど説明がなく、ドバイへ着いたらどこへ行けばよいのか聞くと「ドバイの空港内で聞いてみてください」くらいの返事でした。

ドバイの空港で、空港内のひとに聞きながら辿りついたのは、到着ロビーの出口近くのカウンターでした。しばらく待つとバスで空港近くのホテルに送迎してくれます。

ホテルでは乗り継ぎ便の搭乗時刻を聞かれ、モーニングコールの時間を確認され（これは必須みたいです）、空港送迎バスの時間を言われます。

最後に、わたしが利用させてもらったコプソーン・エアポートホテルにはロビーの一角に「Sun Tour」という現地バスツアーの受付があって、当日予約で２時間程度のバスツアーに参加することができるようになっていて便利でした。

成田からドバイ、ラルナカ経由でマルタまで。
空調は帰りは調整できる席だった。行きは確認せず。
ソフトドリンクはメニュー数ほどにはないみたい。食事は片道計4回、行きには選べるのに聞かれなかったことが一度、帰りには選べなかったことが一度。
エンターテイメントはUKチャートが充実していて嬉しい。操作もストレスが少ない。