中国東方航空のクチコミ(35ページ) 447件

セントレアから上海まで乗りました。中国東方航空は始めてのフライトです。中国系なので少し心配していましたが、特に変わったこともなく、ごく普通のフライトです。価格も安いので、ビジネスで短距離を乗る分には、良いエアラインではないでしょうか。

ラオスビエンチャン行きに利用しました。見た目の違いは飛行機に孔雀の絵が書かれてあることかな。東方航空よりずっとクルーの愛想がいい。パンにバターもついている。ボックスで配られるお菓子の種類も圧倒的に多い。短いフライトでもきびきび働いている。

まず、機内食がよくない。
料理というよりもスナックです。食べた気になりません。
ドリンクサービスも食べ終わった頃です。ビールをお願いしたらコップに注がれ缶ごとはもらえませんでした。
パーソナルモニターではなかったので映画も選べませんでした。
料金の安さでは満足できますが機内でも楽しみたい方にはあまりお勧めできません。

バンコクまで48500円で往復できました。
非常に安くダントツの値段だったためこれはこれでありかなと。
ただし、機内食のまずさにはびっくり。全く食べれませんでした。
また、機内の中国人がうるさくて、中国系の飛行機の特徴でした。

ラウンジはファーストクラスを使わせてもらえたためまぁよしとしようか。
搭乗時にラウンジで声をかけてもらい、専用バスでそのまま飛行機へ。
悪くないサービスでした。

バリからの帰りにデンパサール→上海→成田ルートで利用しました。
デンパサールを明け方の3:40発の予定が待っても待っても飛行機が来ません。。
出発時間ごろにようやく到着して人がぞろぞろ降りて来ました。
遅延に関するアナウンスは特になしで、聞きに行けば説明してくれる感じでした。
ただし日本語は通じません。

約1時間遅れで出発して、時間も時間だったので疲れて爆睡でした。
乗客は日本人が少しと中国人、あとは意外と欧米人もいました。
みんな寝ていたのでとっても静かでした。
途中で機内食がきたものの眠すぎて断りました。
写真だけでも撮ればよかったです。

CAは女性も男性も親切で愛想も普通によかったです。
機内アナウンスは中国語と英語のみでした。
フライト予定をプリントした紙を見せて、
次の乗り換えまで時間がないんだけど大丈夫かな？
とカタコトで聞いてみたら大丈夫ですよと説明してくれました。
英語だったので細かいところまではわかりませんでしたが。

もともと乗り継ぎが2時間しかなかったのが遅延で1時間しかなく焦りました。
飛行機を降りると係員のお姉さんが大きな声で成田ー！名古屋ー！とか叫びながら
チケットを持って待機していたので、その人からチケットを受け取り
肩にシールを貼ってもらい乗り継ぎカウンターへ案内されました。
一旦入国してまた出国、という手間は無かったです。
なんとか迷子にもならず間に合ってよかったです。
ちなみに乗り遅れたら怖かったので荷物は預けませんでした。

次に乗った上海→成田はすごく小型の飛行機で、空港内をバスで移動しました。
こちらは日本人のCAが一人いました。
機内食は麻婆豆腐にしました。麻婆豆腐自体はまあまあ食べられました。
成田への到着は定刻通りでした。

格安なのでいろいろ仕方ない面はありますが、こういうのもまた
旅の思い出なので経験できて良かったです。

沖縄からラオスへ向かうのに一番値段が安かったため利用しました。
しかし、乗り継ぎがとにかく多い！
中国国内で3回か4回は乗り継ぎがありました。
どれも2時間ほど乗っては乗り継ぎの空港で降り、また乗り換えの繰り返し。
また上海では深夜に着き、次の日の早朝便だったため空港泊まり。
安かったから我慢できたものの、移動だけでかなり疲れました。
さらに中国国内で決まっているのか一度空港に降りたら入国審査を受けなければならず、手荷物も最終目的地までスルーできませんでした。
また機内のエンターテイメントはなし。
ひたすら寝るか、自分で本などを持ち込んで機内時間を過ごすしかありません。
機内食はそれなりにおいしかったです。
乗り継ぎがない直行便、それも3～4時間程度のフライトなら安いので利用してみてもいいかもしれません。

ここのビジネスクラスは値段が手頃なため何回か利用していますが、エコノミーも以前に比べて質が良くなったと聞きます。食事も意外に美味しく、上海で飛行機から降りる時は専用バスで送ってくれます。ＣＡの英語レベルが非常に低いのは唯一の難点です。

名古屋⇔上海⇔昆明⇔コロンボと計6回のフライトで46800円。南アジア行きとしてはＬＣＣなみの価格。８か月前に予約。キャンセルも15000円程度のため、とりあえず購入が可能。経由便だが、わざわざ旅先として選択しない中国観光をすると考えれば、経由便も気にならない。チケットの購入タイミングはこまめにサイトをチェック。トルノスで購入。
6回中、ディレイは初回の90分遅れのみ。食事は評判通り。日本路線のみ普通だった。次回はネパールで利用するだろう。

成田⇄上海⇄シェムリアップ で利用しました。某零細旅行会社のツアーです。
中国系航空会社なのであまりサービスに期待はしていませんでしたが、予想以上に酷かったのでがっかりした次第です。(救いはワンワールドのマイル加算ができたことくらいです。)
この航空会社は頻繁にディレイするようで他の方の口コミにもそう書かれていますし、送迎いただいたシェムリアップの旅行会社スタッフの方も言っていました。要注意です。
上海乗継ぎ時、再度チェックインカウンターでチェックインするよう言われてそのようにしたのですが、あり得ないほどの長蛇の列に巻き込まれました。普通の航空会社なら案内係の方が乗継ぎ時間を考慮して優先して対応してくれるものですが、列に並べとのこと。やっとのことでカウンターに辿り着くと無愛想なスタッフが偉そうに出迎え、割れ物入りのスーツケースを無造作に倒し、コンベアに載せました。あり得ません。「free tibet」と言ってあげました。
また、天候不良で予定外の空港に着陸が必要になった際、状況説明は全て中国語でした。乗客は全て中国人だとでも思っているのでしょうか。空港スタッフも機内スタッフもあまり期待はできないでしょう。安さだけが売りの三流航空会社です。運賃節約して嫌な思いするなら、他の格上航空会社にしたほうが無難な感じがします。ご検討ください。

バンコクまで上海経由で利用しました。
ネット上の評判通り、機内食はマズイ、CAさんの笑顔もないっといった感じ。
まあLCCではないので、メジャーな空港を利用してくれますし、一応機内食もでるのでコスパはいいのかなと思います。
学生のうちは利用したいかな、という感じです。
パーソナルモニター、音楽等エンタメはなく（A330のみ音楽はありました）、暇つぶしが必要かもしれません。

搭乗案内もテキトウで、予定時刻30分超過等は当たり前です。しかし、出発時刻の少し前には搭乗できますし、まあ大きな遅延ではありませんでしたが。

また、上海のトランジットでは、既に発券してあっても確認のため長蛇の列でチェックインが必要です。
ここが真面目な日本人とは違い、叫ぶは怒るはで、なかなか仕事をしてくれず時間がかかります。
あと、浦東空港内はとんでもなく物価が高いので食事等は注意してください。