チャイナエアライン(中華航空)のクチコミ(33ページ) 576件
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nenjirouさん
男性
日本人フライトアテンダントの態度が横柄で頭にきました。そもそも語学の無い日本人のアホ女に仕事が与えられるのは日本人の乗客があってのことなのですが、それを全く理解できていない低レベルの頭をもったどうしようもない連中だと思いました。日本人のフライトアテンダントは不要だし日本語のアナウンスも要らない。英語と中国語だけで十分です。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
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dnncさん
男性
ゴールデンウィーク直前に台北経由でマニラまで友人と二人で格安で利用しました。
帰路通常2時間ほどで着く場所から空港に向かったのですが、当日のマニラ市内の渋滞がひどく、4時間以上かかってしまい到着したのが出発5分前。当然搭乗できるはずもありません。ダメ元で空港内のチャイナエアの事務所に行って渋滞で乗り遅れた旨伝えると、なんと追加料金無しで翌日の同じ便に変更してくれました。
『良いご旅行を』と言って送り出してくれたカウンターのおねーさんの笑顔が天使か福の神に見えました。チャイナエアさんありがとう!
帰路通常2時間ほどで着く場所から空港に向かったのですが、当日のマニラ市内の渋滞がひどく、4時間以上かかってしまい到着したのが出発5分前。当然搭乗できるはずもありません。ダメ元で空港内のチャイナエアの事務所に行って渋滞で乗り遅れた旨伝えると、なんと追加料金無しで翌日の同じ便に変更してくれました。
『良いご旅行を』と言って送り出してくれたカウンターのおねーさんの笑顔が天使か福の神に見えました。チャイナエアさんありがとう!
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
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YUKOさん
女性
成田からのB747 席に着くとピロとブランケが無い
ピロはハットラックから取りました。ブランケは人数分なかったのだと思います。ピロケ−スは取り替えてありません。
帰りの機材はちゃんとセットされてました。
機内食は私的には美味しく頂きました。
CAさんも笑顔で良かったです。(綺麗でした)
ピロはハットラックから取りました。ブランケは人数分なかったのだと思います。ピロケ−スは取り替えてありません。
帰りの機材はちゃんとセットされてました。
機内食は私的には美味しく頂きました。
CAさんも笑顔で良かったです。(綺麗でした)
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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アリのままさん
女性
成田~ホノルル間
昨年の大韓航空利用との比較。
チャイナエアラインは30年前、羽田からホノルル行きが出てたころに乗ったのが最後。
それ以降乗ったことはありませんでした。
他の利用者さんの口コミとか見つつ評価が低いからどうしたものかと心配しておりましたが。
CAさんも親切だったし、機内食も美味しかった。子供と二人旅だった私たちに荷物を上げてくれたり。優先的に座席を案内してくれたりと至れりつくせり。
大韓航空利用の時は搭乗するや否や機内の香り「キムチ、香辛料」であったがチャイナエアラインはそんな事は無かった。
機内の揺れも全く感じず非常に快適な空の旅でした。日本の航空会社は高いのでサービスが当たり前と感じてしまうがチャイナエアラインの高いサービスで低価格を味わってしまうと、今後もチャイナエアラインで良い!という感じでしす。
昨年の大韓航空利用との比較。
チャイナエアラインは30年前、羽田からホノルル行きが出てたころに乗ったのが最後。
それ以降乗ったことはありませんでした。
他の利用者さんの口コミとか見つつ評価が低いからどうしたものかと心配しておりましたが。
CAさんも親切だったし、機内食も美味しかった。子供と二人旅だった私たちに荷物を上げてくれたり。優先的に座席を案内してくれたりと至れりつくせり。
大韓航空利用の時は搭乗するや否や機内の香り「キムチ、香辛料」であったがチャイナエアラインはそんな事は無かった。
機内の揺れも全く感じず非常に快適な空の旅でした。日本の航空会社は高いのでサービスが当たり前と感じてしまうがチャイナエアラインの高いサービスで低価格を味わってしまうと、今後もチャイナエアラインで良い!という感じでしす。
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きらきらさん
女性
ホーチミンまでの経由便で利用しました。
成田空港ー台北間は日本人乗務員が4名いましたが、その日本人乗務員の対応がかなり悪く、中国色に染まったのかと思うような日本人客室乗務員でした。
食事の提供は横一列でかなり時間差がありました。私が提供された頃には横隣の方たちが食べ終わっている頃で、少し料理も冷めており料理が冷めているのですが、というと一言「お取替えいたします」のみでした。
別の要件を頼んでもなかなか持って来てくれなく、中国の乗務員に頼むとすぐに持ってきてくれました。
日本人が4人乗っているという体制だけで、日本語が通じる以外に何のメリットも感じませんでした。
基本チャイナエアラインは格安ツアーでよく利用されている航空会社ですが、安い以外に特に言うことはありません。
成田空港ー台北間は日本人乗務員が4名いましたが、その日本人乗務員の対応がかなり悪く、中国色に染まったのかと思うような日本人客室乗務員でした。
食事の提供は横一列でかなり時間差がありました。私が提供された頃には横隣の方たちが食べ終わっている頃で、少し料理も冷めており料理が冷めているのですが、というと一言「お取替えいたします」のみでした。
別の要件を頼んでもなかなか持って来てくれなく、中国の乗務員に頼むとすぐに持ってきてくれました。
日本人が4人乗っているという体制だけで、日本語が通じる以外に何のメリットも感じませんでした。
基本チャイナエアラインは格安ツアーでよく利用されている航空会社ですが、安い以外に特に言うことはありません。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
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いつも寄り道さん
非公開
乗り継ぎ便利用で合計4機に乗りました。シートは3種類経験しました。1人がけでフラットになるシートが一番よかった。膝掛けもブランケットではなく薄手の羽毛布団タイプで感激です。食事内容も3種類から選択できて良かったのですが、その中の一つに人気が集中してしまい全員に行きわたらなかったのが残念でした。台北桃園空港は滑走路工事中のためらしく、搭乗した帰国便は2時間遅れとなりました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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あんこう鍋さん
男性
最近LCCでの旅行が多かった私ですが、
久しぶりに大手航空会社に乗りました。
東南アジア方面への経由便も含めると、
チャイナエアラインは結構利用しています。
安いですし。
エコノミーの座席は標準クラスのシートピッチかな。
台北まではたかだか3時間強のフライトですし、
エンターテイメントも楽しめるしで、
快適なフライトでした。
機内食も美味しい部類に入るのではないでしょうか。
大韓航空のものより、美味しいと思います。
私は今回、HISで航空券を手配しましたが、
チャイナエアラインのHPから事前座席指定も出来ました。
また乗ってみたいと思っています。
久しぶりに大手航空会社に乗りました。
東南アジア方面への経由便も含めると、
チャイナエアラインは結構利用しています。
安いですし。
エコノミーの座席は標準クラスのシートピッチかな。
台北まではたかだか3時間強のフライトですし、
エンターテイメントも楽しめるしで、
快適なフライトでした。
機内食も美味しい部類に入るのではないでしょうか。
大韓航空のものより、美味しいと思います。
私は今回、HISで航空券を手配しましたが、
チャイナエアラインのHPから事前座席指定も出来ました。
また乗ってみたいと思っています。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ゴーンさん
男性
ハノイから台北経由成田行きでCI利用。ハノイー台北間は台湾人のビジネスマンや観光客で満員。ハノイの出発が遅れたのと桃園が混雑してて上空で30分以上待機。もう台北→成田便の出発時刻を過ぎててもう乗り継ぎが間に合わないと思ったが、「桃園空港は滑走路が一つしかないので向こうも出てないはず」とCAさんが言ってくれてエコノミーの一番前に移動させてくれた。ドアが開くと同時に飛び出した。本当に成田便はまだ出てなく人間は乗れたがスーツケースは無理だと思って成田空港でスーツケースを待つとなんと初めのロットで出てきた。これには驚いた。乗り継ぎ時間は20分ほどしかなかったはず。ハノイからの便から出して成田便へ乗せたなんて神業。素晴らしい、中華航空。機内のサービスも中国系キャリアとは大違いでサービスもよかったし言うことなし。台北→成田便も満席。安定したフライトを楽しめた。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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