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バンコクエアウェイズ

Bangkok Airways

3.93

31 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:タイ|
  • 2レター:PG|
  • 3レター:BKP
  • マイレージプログラム:フライヤーボーナス

バンコク(BKK)⇔プーケット(HKT)

3.00

旅行時期:2021/01 (約5年前)
QUOQ

QUOQさん (非公開)

日本からプーケットへの直行便は無いためバンコクで乗り継ぎ。羽田⇔バンコクはJAL、バンコク⇔プーケットはJALがコードシェアしているバンコクエアウェイズを利用しました。自分は往復ともJL便名での予約です。

行き
スワンナプーム6:20→プーケット7:50 PG289便(JL5987便)
※JL、BA、BR、EK、QR、TGとコードシェア。

帰り
プーケット17:30→スワンナプーム19:00 PG284便(JL5988便)
※JL、AY、BA、BR、EK、EY、QR、TG、WYとコードシェア。

行きはスワンナプームで乗り継ぎの際に入国手続き、帰りはプーケットで出国手続き。そのため帰りのプーケット空港では国内線ではなく国際線のほうで搭乗手続きでした。同じタイ国内のスワンナプーム行きだけど国際線の出発案内板にもちゃんと表示されてます。スワンナプームでは出国済みという扱いのため、C.I.Q.の乗り換え口を通って国際線(羽田行き)に乗り継ぎ。JLとPGは提携しており羽田~プーケットを通しで予約しているため、発券も預入手荷物もスルー。

タイの国内線に相当し、1時間半と短いフライトのためパーソナルモニターの設置は無し。ただ、短いながらも行きはサンドイッチ、帰りはデニッシュの軽食が出ました。シートピッチも特に狭いこともなく、あっという間に到着です。

  • 帰り・プーケット空港にて

    帰り・プーケット空港にて

  • 行き・スワンナプームでは沖止め

    行き・スワンナプームでは沖止め

  • 行き・右窓側の席

    行き・右窓側の席

  • 行き・サンドイッチの軽食

    行き・サンドイッチの軽食

  • 帰り・国際線の出発案内

    帰り・国際線の出発案内

  • 帰り・左窓側の席

    帰り・左窓側の席

  • 帰り・デニッシュの軽食

    帰り・デニッシュの軽食

  • 帰り・C.I.Q.の乗りかえ口

    帰り・C.I.Q.の乗りかえ口

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便
コストパフォーマンス
3.00
接客対応
4.00
機内食・ドリンク
3.00
エンタメ(映画・音楽など)設備
1.00
座席・機内設備
3.00
日本語対応
1.00
出発

スワンナプーム国際空港 (BKK)

タイ > バンコク

到着

プーケット国際空港 (HKT)

タイ > プーケット

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