バンコクエアウェイズのクチコミ 214件
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糸の切れた凧さん
男性
初めての利用です。
バンコクエアウェイズは、エコノミークラスでもラウンジが利用でき、国内線ですが機内食も提供されます。
安価なのに至れり尽くせりです。大満足の航空会社です。
早めに空港についた私は、チェックイン後ラウンジでまったり、搭乗後も美味しい機内食を提供され、大変素晴らしい時間を提供していただきました。
また、タイの国内線を利用する際は、利用したいと思います。
バンコクエアウェイズは、エコノミークラスでもラウンジが利用でき、国内線ですが機内食も提供されます。
安価なのに至れり尽くせりです。大満足の航空会社です。
早めに空港についた私は、チェックイン後ラウンジでまったり、搭乗後も美味しい機内食を提供され、大変素晴らしい時間を提供していただきました。
また、タイの国内線を利用する際は、利用したいと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ローカルチキンさん
女性
ブティックエアラインということで少し楽しみにしていたのですが、単にバケーション地の空港を独占しているだけで高価格で運行しているだけのエアラインです。別に良いわけじゃないです。CAの質は均一ではありません。一部カスみたいにspoiledされたような奴もいますが、基本的には礼儀正しい人が多い印象です。
問題なのは、客です。サムイ島は白人のほうが島民よりどう考えても多いみたいな状況なのですが、飛行機で空気よめないめちゃくちゃ迷惑なイスラエル客に往路復路共に遭遇しました。特に往路では、たった1時間半のフライトで、アジア系の客を小馬鹿にするような態度で馬鹿騒ぎし機内をうろうろして席を移動しまくったり、巨大キス音を出しまくったりしてまじで気持ちが悪すぎました。まあ、サムイ島自体が、白人にとっては、ビーチ・マリファナ・アルコール・セックスみたいな島になってるのだから仕方ないのはあるけど、それにしても迷惑でした。
タイ人はこんな奴に耐えて観光産業営んでるかと思うと、不憫にさえ思えた。
もちろんヨーロッパの客もちょっと嫌そうな目で見ていましたが、誰も指摘せず。
流石イスラエルだけあるなっていう感じ。「まあ対話不能ですよね」みたいな雰囲気で着陸。
帰りの便は、風邪で体調がかなり悪い日となりました。
しかも当日は悪天候により遅延が予測されるため、当初のジェット機の便から1本早いプロペラ機に乗せられることになりました。そのおかげで予定通り帰国ができたのでよかったのですが、プロペラ機で盛大に酔ってしまいました。
飛行機で酔ったことは、超小型プロペラ機以外なかったので、かなり意外でした。
念の為もっていたトラベルミン1錠にかなり救われました。
随分揺れたと思います。体調(副鼻腔炎や中耳炎)がわるいとあんなに揺れを感じるんだと、新しい発見でした。その後ジェット機で帰国しましたが、特にプロペラ機は体調との相性があるんだと思いました。
機内食はごくごく普通です。
問題なのは、客です。サムイ島は白人のほうが島民よりどう考えても多いみたいな状況なのですが、飛行機で空気よめないめちゃくちゃ迷惑なイスラエル客に往路復路共に遭遇しました。特に往路では、たった1時間半のフライトで、アジア系の客を小馬鹿にするような態度で馬鹿騒ぎし機内をうろうろして席を移動しまくったり、巨大キス音を出しまくったりしてまじで気持ちが悪すぎました。まあ、サムイ島自体が、白人にとっては、ビーチ・マリファナ・アルコール・セックスみたいな島になってるのだから仕方ないのはあるけど、それにしても迷惑でした。
タイ人はこんな奴に耐えて観光産業営んでるかと思うと、不憫にさえ思えた。
もちろんヨーロッパの客もちょっと嫌そうな目で見ていましたが、誰も指摘せず。
流石イスラエルだけあるなっていう感じ。「まあ対話不能ですよね」みたいな雰囲気で着陸。
帰りの便は、風邪で体調がかなり悪い日となりました。
しかも当日は悪天候により遅延が予測されるため、当初のジェット機の便から1本早いプロペラ機に乗せられることになりました。そのおかげで予定通り帰国ができたのでよかったのですが、プロペラ機で盛大に酔ってしまいました。
飛行機で酔ったことは、超小型プロペラ機以外なかったので、かなり意外でした。
念の為もっていたトラベルミン1錠にかなり救われました。
随分揺れたと思います。体調(副鼻腔炎や中耳炎)がわるいとあんなに揺れを感じるんだと、新しい発見でした。その後ジェット機で帰国しましたが、特にプロペラ機は体調との相性があるんだと思いました。
機内食はごくごく普通です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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YS-11さん
男性
カンボジア・シェムリアップからタイ・バンコクへのフライトをバンコクエアウェイズで予約した。ところが予約画面には「運航:AMELIA」との表記がある....苦労しながら検索してみたらどうやらフランスの航空会社のようだ。主に運航委託を受けて飛ばすちょっと特殊な航空会社らしい。これはどんなフライトになるか楽しみになった。
搭乗当日、移転した新しいシェムリアップ・アンコール空港で待っているとFレジ(フランス国籍の機体)を纏った白い AIRBUS A319-100 がタイ・スワンナプームから到着した。折り返しの準備が済んだところで搭乗開始。機内に入るとチーフパーサーより "Bonjour" というフランス語のあいさつで出迎えてもらう。出発前にはCAによるエマージェンシーデモが行われるが私は今まで見たことが無いジェスチャーで見入ってしまった。機内サービスはバンコクエアウェイズ基準で提供されて、AMELIAの客室乗務員と同乗しているバンコクエアウェイズの客室乗務員によって行わた。ちなみに機内食のメニューは1種類のみだったがホットミールが提供され美味しかった。
今回のバンコクエアウェイズ搭乗では東南アジアでフランスの風を感じる1粒で2度美味しい素敵なフライト体験だった。また機会があれば乗りたいなぁ。
搭乗当日、移転した新しいシェムリアップ・アンコール空港で待っているとFレジ(フランス国籍の機体)を纏った白い AIRBUS A319-100 がタイ・スワンナプームから到着した。折り返しの準備が済んだところで搭乗開始。機内に入るとチーフパーサーより "Bonjour" というフランス語のあいさつで出迎えてもらう。出発前にはCAによるエマージェンシーデモが行われるが私は今まで見たことが無いジェスチャーで見入ってしまった。機内サービスはバンコクエアウェイズ基準で提供されて、AMELIAの客室乗務員と同乗しているバンコクエアウェイズの客室乗務員によって行わた。ちなみに機内食のメニューは1種類のみだったがホットミールが提供され美味しかった。
今回のバンコクエアウェイズ搭乗では東南アジアでフランスの風を感じる1粒で2度美味しい素敵なフライト体験だった。また機会があれば乗りたいなぁ。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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T04さん
非公開
ANAスーパーフライヤーズ会員ですから、かつてはタイ国内線でもタイ国際航空が第一優先でしたが、現在の第一優先はバンコクエアウェイズです。その理由は①タイ航空よりも航空券が安いことが多いこと。②機内食(軽食)がタイ国際航空よりも充実していて退屈な時間が紛れること。③バンコクやチェンマイのブルーリボンクラブラウンジが静かで居心地が良いこと。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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T04さん
非公開
タイ国内線、第一希望はバンコクエアウェイズです。こちらスワンナプーム空港などでは搭乗者全員がラウンジを利用できること、機内では温かい食事が提供されることは特筆すべき点だと思います。ただスワンナプーム空港ではバンコクエアウェイズは迫害の対象なのか沖止めが多いんですよねぇ…。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
PG225バンコク→チェンマイで利用しました。12:25BKK発が13:25に遅れました。その影響でチェンマイ到着は13:45の予定でしたが14:25でした。乗務員はフレンドリーで感じがいいです。ホットミールの機内食が出るし、コーヒー、紅茶のサービスもあるので食事しているとあっという間に到着。水平飛行は30分位しかなく安定したフライトですぐ着きました。
日本国内では持ち込み不可そうな大きな荷物をもっている外国人がとても多いので取り出しに時間がかかってなかなか機内から出られなかったです。遅れる原因はこれかなと思いました。でも総合的にはよかったのでまた利用したいです。
日本国内では持ち込み不可そうな大きな荷物をもっている外国人がとても多いので取り出しに時間がかかってなかなか機内から出られなかったです。遅れる原因はこれかなと思いました。でも総合的にはよかったのでまた利用したいです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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T04さん
非公開
タイ国内線、今回はバンコク/チェンマイ間のフライトです。LCCを除けば就航しているのはタイ国際航空(運航会社タイスマイル)・バンコクエアウェイズの2社になります。実はタイスマイルもバンコクエアウェイズどちらも好きな航空会社なのですが、1360THBという料金が決め手となって、今回はバンコクエアウェイズにしました。整備された機材、スワンナプーム・チェンマイ両空港には搭乗客全員が利用可能なラウンジ、機内ではホットミール(あまり美味しくはありませんが…)と、今回も満足でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
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マイラーさん
非公開
国内線スワンナプーム空港とプーケットの往復で利用しました。
バンコクエアウェイズHPから
■往復料金:(3,160THB)12,929円
■許容預け入れ荷物重量:20㎏
機内食とペットボトルのお水がでます。ドリンクサービスもあります。
機内食は味覚に個人差があり口に合わないものがある場合もあると思います。
私の場合、往路×、復路○
特筆は、バンコク、プーケットともにエコノミー利用でも利用できる自社ラウンジがあります。以前利用したときに使いましたが、今回は搭乗ゲートの位置関係のためプライオリティパスで別のラウンジを使いました。
自由にラウンジが使えて簡単なソフトドリンクが飲めるサービスは良いですね。
バンコクエアウェイズHPから
■往復料金:(3,160THB)12,929円
■許容預け入れ荷物重量:20㎏
機内食とペットボトルのお水がでます。ドリンクサービスもあります。
機内食は味覚に個人差があり口に合わないものがある場合もあると思います。
私の場合、往路×、復路○
特筆は、バンコク、プーケットともにエコノミー利用でも利用できる自社ラウンジがあります。以前利用したときに使いましたが、今回は搭乗ゲートの位置関係のためプライオリティパスで別のラウンジを使いました。
自由にラウンジが使えて簡単なソフトドリンクが飲めるサービスは良いですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Licodさん
非公開
サムイ~シンガポール間を往復で利用しました。
就航している路線は短距離が中心ですが、競合するLCCと差別するために、短時間のフライトでもホットミールやアルコール飲料も配られます。機内食はかなり美味しい方だと思います。
また、エコノミークラスの乗客に対しても搭乗待合室にキオスクが設置されていて、無料の飲み物やスナック類のサービスがあります。他のフルサービスキャリアにもここまでのサービスはあまり無いかと思います。(但しチャンギ空港では、このサービスはありませんでした。)
JALと提携しているので、JMB提携航空会社特典が利用できます。
就航している路線は短距離が中心ですが、競合するLCCと差別するために、短時間のフライトでもホットミールやアルコール飲料も配られます。機内食はかなり美味しい方だと思います。
また、エコノミークラスの乗客に対しても搭乗待合室にキオスクが設置されていて、無料の飲み物やスナック類のサービスがあります。他のフルサービスキャリアにもここまでのサービスはあまり無いかと思います。(但しチャンギ空港では、このサービスはありませんでした。)
JALと提携しているので、JMB提携航空会社特典が利用できます。
- 搭乗クラス
- エコノミー
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mohbuchiさん
男性
バンコクエアラインは、昔はエコノミーでもラウンジが使えたと思いましたが、今は違う様でした。しかし、プライオリティパスで利用できるので、問題ありませんでした。国内線のラウンジなのに、注文できるメニューがあったり、素晴らしかったです。なにより1時間ほどの短いフライトなのに、しっかりホットミールが出る、CAさんの手際のすばらしさに驚きました。食事も美味しかったです。流石、World Regional Jetで何度も受賞しているだけのことはあります。タイ国内線を利用する際は、必ず利用したい航空会社です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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