ANA(全日空)のクチコミ(57ページ) 2,294件
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スーパーこひつじさん
男性
千歳から羽田の往復でパッケージツアーで購入しこの航空便を選びましたが、エンジン音はうるさくなく掃除機のような感じの音であり、今まで乗った機種の中で一番静かだったと思います。内部はボーイングのドリームライナーのような作りになっていて、新しさ満載で非常に快適でした。
特筆すべきは座席にモニター画面が付いており映画やアニメ、バラエティ、音楽などが内蔵されており暇をもてあますことなく過ごせるのが良いと思います。
肝心の機内サービスですが残念ながら緊急事態宣言が解除されたばかりということもあり、お茶だけが提供されました。コロナが完全に終息したら従来のANAのサービスが受けられることを望みます。
特筆すべきは座席にモニター画面が付いており映画やアニメ、バラエティ、音楽などが内蔵されており暇をもてあますことなく過ごせるのが良いと思います。
肝心の機内サービスですが残念ながら緊急事態宣言が解除されたばかりということもあり、お茶だけが提供されました。コロナが完全に終息したら従来のANAのサービスが受けられることを望みます。
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torikagoさん
非公開
外せない所要が有ったので那覇に行ってきました、所要だけ済ませれば良いので日帰りです、予約していた往路の便が欠航になり、次の便に振り替えましたが、プレミアムクラスは満席で取れませんでした、往路の便は空きすきで問題有りませんでしたが、復路の便が問題でした、私の予定の便は飛んだのですが、後続の２便が飛ばず１便目が私の便に振替、２便目はその後の便に振替、私の便は元々はガラ空きのはずでしたがほぼ満席になりました、そして欠航になった便の手続きのため30分のディレイ、乗ってからまた待たされ、結局到着は１時間遅れました、２便続けての機材整備の為の欠航もちょっとと思いますが、降りる時にソーシャルディスタンスのアナウンスは有りましたが、皆さん我先にと通路に立ってまるで意に介していない様子でした、もう少しCAさんが通路で制限するとかして欲しかったです。
欠航の為にソーシャルディスタンスを保つための空席を設けることが出来なかったのかもしれませんが少し怖かったです。
欠航の為にソーシャルディスタンスを保つための空席を設けることが出来なかったのかもしれませんが少し怖かったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
久々にANA自社便なんでプレミアムシートに乗りました。プレミアムシートも座席制限して席は余裕があり安心できました。仕事で飛行機は欠かせない移動手段なんですがコロナではかなり影響を受けてしまいANAさんも大変でしょうが頑張ってください。
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なべきちさん
男性
お世話になった先輩が急逝したため急遽北海道まで渡航することになりました。こんなに悲しい気持ちで飛行機に乗るのは初めてかもしれません。
時節柄もあって飛行機の中は閑散としており座席もソーシャルディスタンスが守られています。
飲み物は紙パックのお茶のみですが仕方ないですね。
早い終息を祈りながら、出発です。
時節柄もあって飛行機の中は閑散としており座席もソーシャルディスタンスが守られています。
飲み物は紙パックのお茶のみですが仕方ないですね。
早い終息を祈りながら、出発です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Inkya さん
男性
COVID-19流行において、オーストラリア全都市から日本への直行便が壊滅状態の中、唯一シドニーから羽田までの運航を続けてくれました。救われた帰国者も多いことでしょう。
搭乗時はオーストラリア/日本の両国ともに若干ですが流行が落ち着いてきた為か、無いとされていた機内ドリンクサービスや選択制の機内食も提供されました。選択したハンバーグの夕食は、とてもジューシーで美味しく、コンビニのお弁当などのクオリティとは違いました。ドリンクに野菜ジュースがあったのも嬉しかったです。ハード面としては、LCCに乗る機会が増えていた為、座席幅の広さに不覚にも感動してしまいました。また機内モニターも新しく操作もしやすかったです。かなり飛行機への搭乗経験はあるものの、ANAの国際線は初搭乗でしたが、やはりレガシーキャリアであることの快適さを実感しました。今回はセールでLCC並の価格で航空券が購入できたことと、唯一のフライトだった為、一択でしたが、次回からも少し価格が高くても長距離路線が往復共に快適になるのであれば、レガシーまたは日系を選択していきたいと思います。
搭乗時はオーストラリア/日本の両国ともに若干ですが流行が落ち着いてきた為か、無いとされていた機内ドリンクサービスや選択制の機内食も提供されました。選択したハンバーグの夕食は、とてもジューシーで美味しく、コンビニのお弁当などのクオリティとは違いました。ドリンクに野菜ジュースがあったのも嬉しかったです。ハード面としては、LCCに乗る機会が増えていた為、座席幅の広さに不覚にも感動してしまいました。また機内モニターも新しく操作もしやすかったです。かなり飛行機への搭乗経験はあるものの、ANAの国際線は初搭乗でしたが、やはりレガシーキャリアであることの快適さを実感しました。今回はセールでLCC並の価格で航空券が購入できたことと、唯一のフライトだった為、一択でしたが、次回からも少し価格が高くても長距離路線が往復共に快適になるのであれば、レガシーまたは日系を選択していきたいと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
今はコロナの関係でどの路線もかなりの便が減便対象になっているので、予約もとりにくい（ように見える）ことも。座席は真ん中の席をあけて座席の間があくようになっています。値段は割と安いですけど、サービスも簡略化されています。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
しばらく海外の航空会社ばかり利用しており
久しぶりに日系を利用しました。
メキシコ～成田線。
アエロメヒコがキャンセル多発しておりましたので、ANAを利用させてもらいました。
日系はやっぱり違いますね。
安心感が違います。
食事内容がちょっとしょぼかったかな？
期待しすぎたかも。。。
久しぶりに日系を利用しました。
メキシコ～成田線。
アエロメヒコがキャンセル多発しておりましたので、ANAを利用させてもらいました。
日系はやっぱり違いますね。
安心感が違います。
食事内容がちょっとしょぼかったかな？
期待しすぎたかも。。。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
高岡に所用が有ったので小松空港ANA便利用で行ってきました、
プレミアムクラス利用だったので、通常なら機内食が出ますが、こんな時期なので分からず、羽田空港のプレミアムクラスチェックインルームの前にいた係りの方に聞いたところ、今の時期は機内食サービスが無いとのことで、買って持ち込むのは大丈夫ですと言われ、早朝の便だったので空弁を買いましたが、平常時と多少メニューが違っているようでしたが、普通にドリンクと機内食が出て、結局買った空弁は持って降りる事になってしまいました。
プレミアムクラス利用だったので、通常なら機内食が出ますが、こんな時期なので分からず、羽田空港のプレミアムクラスチェックインルームの前にいた係りの方に聞いたところ、今の時期は機内食サービスが無いとのことで、買って持ち込むのは大丈夫ですと言われ、早朝の便だったので空弁を買いましたが、平常時と多少メニューが違っているようでしたが、普通にドリンクと機内食が出て、結局買った空弁は持って降りる事になってしまいました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
日本政府は新型コロナウイルス対策として、海外からの観光客の受入れを一時的に停止し、閉鎖することを決めました。海外に到着後、折角の楽しい旅行のはずが、新型コロナウイルスが流行しているということで不安を抱きながら国際線に搭乗に日本に帰国しました。これで最後の国際線搭乗とは思いたくありませんが、旅行の雰囲気と機内食をいただきました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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エンジェルさん
非公開
幸運にも特典の無料航空券で往路タイ航空、復路全日空と乗り比べが出来ました。
コロナ対策もタイ航空と全日空とでは違い興味深かった。
タイ航空はコロナ対策でブランケットやピローは無しでしたが全日空はありました。
食事は往復とも和食を選択。
当然往路のタイ航空は羽田で積んでいるレベルが高いのですがちょっと奇をてらい過ぎな感じでもう一つな感じ、バンコクで作られているＡＮＡは味もいまいちだし前菜からデザートまでお盆に全部乗せ！
ラーメンは全日空は一風堂のラーメンなのですがタイ航空のトムヤムラーメンの方が良かったです。
コロナ対策もタイ航空と全日空とでは違い興味深かった。
タイ航空はコロナ対策でブランケットやピローは無しでしたが全日空はありました。
食事は往復とも和食を選択。
当然往路のタイ航空は羽田で積んでいるレベルが高いのですがちょっと奇をてらい過ぎな感じでもう一つな感じ、バンコクで作られているＡＮＡは味もいまいちだし前菜からデザートまでお盆に全部乗せ！
ラーメンは全日空は一風堂のラーメンなのですがタイ航空のトムヤムラーメンの方が良かったです。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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