中国国際航空のクチコミ(19ページ) 416件

羽田→北京、北京→ド・ゴールの二便は定時より早く発ちました。
早めのチェックインを。
羽田からは７時頃に出る便ですが、二時間前に羽田入りするには公共交通機関はありません。
・タクシーでは都心部から首都高利用で7,500円程度。
・空港近辺のホテルは少なく、高額。
・前夜からランドサイドで泊まり込む。
というような方法からの選択になります。
小さなお子さんや年輩のご家族連れの方はこの点ご留意を。

ハブ空港の北京空港は非常にセキュリティチェックが厳しく、インターナショナルトランスファーでもイミグレ～セキュリティゲートに行列ができており、時間が掛かります。

北京➡ミラノ行きの飛行機、エコノミークラスを利用しました。
座席の並びは2-4-2でした。
席は他社のエコノミークラスの席に比べて少しずつ狭いのと、挫折がかなり固くおしりが痛かったです。
枕とブランケット、イヤフォンはあります。
北京を1:30am発なので離陸してすぐパンとドリンクサービスがありますがその後間もなくして機内は真っ暗になります。

上海にF1を見に行くのに利用しました。今回で３回目の利用です。関西空港から上海浦東空港までは、1日に3往復あるからか、Lccほど搭乗率が高くなくてありがたいですね。３年前も今回も帰り便で約一時間遅れました。

中国国際航空では、国際→国内、国内→国際、国際→国際、国内→国内の乗り継ぎ時にトランジットホテルが無料で利用出来ます。(対象乗継空港:北京、成都、大連、抗州、上海)
999から始まるチケットがあれば大丈夫。購入後に中国国際航空のホームページから予約出来ます。
(1)乗り継ぎホテルを選択し、[今すぐ予約]に進む(写真1)
(2)チケットNo,Passport No,Verification code(画面に現れる4文字)を入力(写真2)
(3)対象になるホテルが表示されるので選択したいところですが、選択出来るのはプラチナ会員だけのようで、部外者の私は選択できませんでした。それでAdd shopping cartをクリック(写真3)
(4)Mobileには普通に日本の携帯番号、Mailにはアドレスを入れる。
以上で終了です。
(5)10分程でメールが届きました(写真5)。
このホテルは写真3の選択欄の一番上に載っていたホテルで、空港から5km位。該当日をBooking.comで調べると1泊227元の3星ホテルでした。
私は、名古屋→上海→成都の最安航空券を利用するのですが、いつも成都に深夜0:30着で空港夜明かししてましたが、今回は成都着を昼の11時にするために、あえて上海空港長時間待ちを選びました。
　14:15(NGO)→16:10(PVG)
　　　無料トランジットホテル泊
　07:40(PVG)→11:00(CTU)
★上海(PVG)到着後に中国国際航空のカウンターに行き、「私はトランジットホテルを予約している。中国語が話せないのでホテルに電話してピックアップを呼んで下さい」(英語)と言えば呼んでくれます。中国語が話せないことを確実に伝えて、「どこで待つか？」「何分位待つか？」「車のNo は？(わかるなら車種は？)」を聞いておく。
私は「中国で使える電話を持っていないので、ホテルスタッフが空港に到着したら中国国際航空カウンター(ホテルに電話してもらった場所)に電話して欲しい」と言ってカウンター横で待っているとホテルスタッフが空港に到着するとカウンターに電話が来たので、「No 8出口前に車が待っている。車のNoは○○だ」と教えてくれました。

関空からは、小型機での登場でした。
通路は中央に１つの小型機で、国内線LCCのような タイプです。

直行便で2時間程度で到着できる路線ですので あまり 定時到着をしていただけたら
文句は言えません。

隣の席は空席でしたので 少し寝て 雑誌に目を通せば 到着できました。

ただ、関空の手荷物検査が 混んでいる時間帯に遭遇してしまいましたが、
こればかりは航空会社を責めるわけにはいけません。

　出国、搭乗まではスムーズでした。

　滑走路の発着関係でしょうか。
　
　機内で説明もなくよくわからないまま、　
　定刻よりも1時間以上　機内待機の時間がありました。

　なんだかんだで　成田着は　18時予定が　空港で入国し、開放ロビーには
　20時を回っていました。


　中国国際航空が悪いのか、原因はわかりませんでしたが、

　遅延した　事実は残りました。

直前なのに安かったのと、羽田発の魅力で選びました！羽田発は、やはりいいですね…。もうやめられません。北京国際空港でトランジットでフランクフルトへ。機内食は…あまり食べられませんでした…。(もちろんエコノミー)ただ、移動手段として考えれば、帰りは自分と食べたいものを持ち込み問題なし。
安ければ次も使います！

関空からホノルルまで利用しました。遅延も無く機内食は普通に美味しかったです。お客さんのマナーもまぁ普通かな。関空→北京は座席にモニターが無かったですが、北京→ホノルルはモニターがあり映画も最新の物がありました。
ただ関空⇄ホノルルはわかっていたのですが、非常に時間がかかり疲れたです。でもコスパは良かったです。また安いチケットがあれば是非乗りたいです。

初めて上海を訪れた時、関空⇔上海浦東空港を往復直行便で利用しました。　

まるで国内線?って感じの小さなA321の機材で、まぁ往復2時間ほどなのでイイか…という感じでした。　エコノミーでも、座席間のスペースが結構広くて快適に時間を過ごせました。　機内食もまぁまぁ美味しかったです。　プライベートスクリーン自体なかったので、映画を楽しむとかそういう選択肢はなかったです。

でも、帰りの上海発の飛行機が機材トラブルにより2時間も遅れたため、関空に到着後、電車で帰れず、関空に留まる羽目になったのはかなり痛かったです…。　

中国国際航空（AirChina）を利用して北京経由でシンガポールに行ってきました
往路の羽田→北京間は小さな機材（3列+3列）でほぼ満員状態（日本人が1/3程度）。ただチェックインカウンターはスムーズであまり待たされる感じはなかった。人も荷物もシンガポールまでのスルーチェックインのため安心感はあります。
機内食・ドリンクは問題なく、機材設備（座席スペース、フットレスト付、エンタメあり）もまずまずなので、これなら仮に直行便のLCCがあったとしてもこちらを選ぶかな。
またスタアラのためANAのマイルが4000ちょっともらえるのがうれしい誤算（直行便より多い）。これで往復3万円（燃油・空港利用料等全て込み）ならコスパ的には大満足と言えるでしょう。北京国際空港での乗継ぎ時間だけしっかり計算に入れておけば、次回も有力なオプションとなり得ます。個人的にはお勧めできるエアラインです。