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2016年4月、ちょうどソンクランの時期・・・出発前はいろいろなプランを考えていたが、実際は何もせずに過ごしてしまった。同行者の意向もあるが、テンションが上がらなかったのは歳のせいか?<br /><br />往復に利用したのはANA便。国内ではJALを凌ぎフラッグキャリアとなった感があるが、国際線ではどうだろうか?<br /><br />皆様の華やかな旅行記とは異なり、お伝えできる内容も乏しい内容で・・・<br />まあ、こんなこともあったということで・・・<br />

何もしなかったバンコク、せめてフライトだけでも、といってもANAのYでは話題にもならない。

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2016/04/14 - 2016/04/18

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fly-jin

fly-jinさん

2016年4月、ちょうどソンクランの時期・・・出発前はいろいろなプランを考えていたが、実際は何もせずに過ごしてしまった。同行者の意向もあるが、テンションが上がらなかったのは歳のせいか?

往復に利用したのはANA便。国内ではJALを凌ぎフラッグキャリアとなった感があるが、国際線ではどうだろうか?

皆様の華やかな旅行記とは異なり、お伝えできる内容も乏しい内容で・・・
まあ、こんなこともあったということで・・・

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
グルメ
3.5
ショッピング
3.5
交通
3.0
同行者
友人
交通手段
鉄道 タクシー 徒歩
航空会社
ANA
旅行の手配内容
個別手配

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  • まずは国際線ANAラウンジ。<br />羽田空港には1時間45分ほど前に到着、先輩と合流。オンラインチェックイン済だったので手続きは簡単。<br />ただ、セキュリティチェックと出国手続きに時間がかかり、ラウンジでの時間が短くなった。

    まずは国際線ANAラウンジ。
    羽田空港には1時間45分ほど前に到着、先輩と合流。オンラインチェックイン済だったので手続きは簡単。
    ただ、セキュリティチェックと出国手続きに時間がかかり、ラウンジでの時間が短くなった。

    羽田空港国際線 ANAラウンジ (110番ゲート付近) 空港ラウンジ

  • ラウンジ内はかなりの混雑。何とか場所を見つけ軽食を。<br />塩焼きそば、唐揚げ、お寿司など。

    ラウンジ内はかなりの混雑。何とか場所を見つけ軽食を。
    塩焼きそば、唐揚げ、お寿司など。

  • NH847便。11:05→15:40。搭乗機はB787、JA803A。初期の787。

    NH847便。11:05→15:40。搭乗機はB787、JA803A。初期の787。

  • 111番搭乗口。搭乗開始は10:40分過ぎから。

    111番搭乗口。搭乗開始は10:40分過ぎから。

  • 今回はエコノミークラス。国際線機材なのでモニター装備。<br />最近バンコク行は混雑していて・・・<br />この日も満席の状態・・・先輩と一緒だったので、窓側を譲り中央席。<br />満席ではステータスのアドバンテージもなく、ただ、我慢するのみ・・・<br /><br />羽田は小雨だったが、定刻での出発。<br />いずれにせよ中央席では意味のないことだが。<br />

    今回はエコノミークラス。国際線機材なのでモニター装備。
    最近バンコク行は混雑していて・・・
    この日も満席の状態・・・先輩と一緒だったので、窓側を譲り中央席。
    満席ではステータスのアドバンテージもなく、ただ、我慢するのみ・・・

    羽田は小雨だったが、定刻での出発。
    いずれにせよ中央席では意味のないことだが。

  • さて、食事。<br />最初はミネラルウォーター、アルコールは赤ワイン。

    さて、食事。
    最初はミネラルウォーター、アルコールは赤ワイン。

  • 食事は洋食メニューを選択。<br />チキンハーブソテーにサラダなど。<br /><br />食事の開始時間が遅く、鹿児島を過ぎたころから。<br />食事の後は、おやすみタイム。電磁シェードで暗くなる。

    食事は洋食メニューを選択。
    チキンハーブソテーにサラダなど。

    食事の開始時間が遅く、鹿児島を過ぎたころから。
    食事の後は、おやすみタイム。電磁シェードで暗くなる。

  • 到着前、ベトナム付近で軽食。<br />ペストリーにコーヒー。

    到着前、ベトナム付近で軽食。
    ペストリーにコーヒー。

  • 定刻通りの順調なフライトだったが、スワンナプーム空港混雑のため、少し遅れがでた。

    定刻通りの順調なフライトだったが、スワンナプーム空港混雑のため、少し遅れがでた。

  • バンコクスワンナプーム空港に到着。<br />座席。最後部席は2人掛。<br />帰路はこの座席を選択する。<br /><br />この初期の787は、シートもだいぶ使い込まれていて、各所に傷みが見えた。<br />シートピッチも十分ではないし・・・ANAの国際線、普通席はイマイチだった。<br />幸いだったのは、隣席の方が静かな方で・・・狭い機内、結構重要です・・・

    バンコクスワンナプーム空港に到着。
    座席。最後部席は2人掛。
    帰路はこの座席を選択する。

    この初期の787は、シートもだいぶ使い込まれていて、各所に傷みが見えた。
    シートピッチも十分ではないし・・・ANAの国際線、普通席はイマイチだった。
    幸いだったのは、隣席の方が静かな方で・・・狭い機内、結構重要です・・・

  • ANAの初期の787は、3+3+3のシート配列。<br />3人掛というのは使いづらいような気がするのだが・・・<br /><br />空港に降り立った時のあの暑さ・・・また来てしまった・・・<br />入国手続きも荷物のピックアップも順調で、タイも変わった印象を持つ・・・<br />この後、先に到着していたもう一人の先輩と合流しホテルに向かう。<br /><br />ホテルはアソーク、ナナ駅に近いビジネスホテル。<br />日本人にも人気のあるホテルだが、名前は・・・載せませんので、ご了承ください。<br />ホテルステイとして紹介するほどのホテルではないので。<br /><br />街のいたるところにソンクランの飾りが賑やか・・・<br />夕食はホテル近くのタイ料理店で・・・

    ANAの初期の787は、3+3+3のシート配列。
    3人掛というのは使いづらいような気がするのだが・・・

    空港に降り立った時のあの暑さ・・・また来てしまった・・・
    入国手続きも荷物のピックアップも順調で、タイも変わった印象を持つ・・・
    この後、先に到着していたもう一人の先輩と合流しホテルに向かう。

    ホテルはアソーク、ナナ駅に近いビジネスホテル。
    日本人にも人気のあるホテルだが、名前は・・・載せませんので、ご了承ください。
    ホテルステイとして紹介するほどのホテルではないので。

    街のいたるところにソンクランの飾りが賑やか・・・
    夕食はホテル近くのタイ料理店で・・・

  • 2日目。<br />この日はプランとは異なり、チャオプラヤ川をいったり来たりして過ごす。<br />スタートはBTSのサパーンタクシンから。

    2日目。
    この日はプランとは異なり、チャオプラヤ川をいったり来たりして過ごす。
    スタートはBTSのサパーンタクシンから。

    サパーンタクシン駅 (BTS)

  • チャオプラヤ・エクスプレスと渡し船で行ったり来たり・・・

    チャオプラヤ・エクスプレスと渡し船で行ったり来たり・・・

  • とりあえず目標としたのは、ワット・ラカン。<br />と、庶民の香りがする商店街を歩くこと・・・<br />

    とりあえず目標としたのは、ワット・ラカン。
    と、庶民の香りがする商店街を歩くこと・・・

  • 新旧の建物、いろいろな船が行き交う水辺の風景。

    新旧の建物、いろいろな船が行き交う水辺の風景。

  • 船着き場も賑やか・・・

    船着き場も賑やか・・・

  • 昼食はワット・ラカン近くのレストランで・・・<br /><br />ワット・ラカンの後は、王宮などを見るつもりだったが・・・観光客があまりに多いので・・・<br />結局、また船で帰って終わり・・・

    昼食はワット・ラカン近くのレストランで・・・

    ワット・ラカンの後は、王宮などを見るつもりだったが・・・観光客があまりに多いので・・・
    結局、また船で帰って終わり・・・

  • 今回、特にお世話になった?のは、ターミナル21。<br />食事に、買い物に、休憩に・・・<br />ソンクランのイベントとしてチャイナの人形劇が行われてました。

    今回、特にお世話になった?のは、ターミナル21。
    食事に、買い物に、休憩に・・・
    ソンクランのイベントとしてチャイナの人形劇が行われてました。

    ターミナル21 (アソーク) ショッピングセンター

  • ソンクランフェスティバル開催中・・・

    ソンクランフェスティバル開催中・・・

  • BTSの高架線と道路・・・

    BTSの高架線と道路・・・

  • いつもながらの交通量・・・昼間なのでまだマシ。<br /><br />夕食は屋台飯。カオマンガイ、結構いけました。<br /><br />後はマッサージなど・・・個人的には嫌いなので、スタバで時間をつぶしてましたが。<br />夜の歓楽街も少しだけ覗いて・・・

    いつもながらの交通量・・・昼間なのでまだマシ。

    夕食は屋台飯。カオマンガイ、結構いけました。

    後はマッサージなど・・・個人的には嫌いなので、スタバで時間をつぶしてましたが。
    夜の歓楽街も少しだけ覗いて・・・

  • 次の日は・・・<br />ナナ駅からモーチットまでBTSで。

    次の日は・・・
    ナナ駅からモーチットまでBTSで。

    ナナ駅 (BTS)

  • モーチットでは、ウイークエンドマーケットへ。<br />ただ、平日では、賑わいは感じられなかった・・・<br /><br />ひととおり見た後に、また、ターミナル21へ。

    モーチットでは、ウイークエンドマーケットへ。
    ただ、平日では、賑わいは感じられなかった・・・

    ひととおり見た後に、また、ターミナル21へ。

    モーチット駅 (BTS)

  • ターミナル21で昼食。<br />タイだけど、中華で・・・

    ターミナル21で昼食。
    タイだけど、中華で・・・

  • 夕食は・・・<br />フードコートでグリーンカレーなど・・・<br /><br />困ったらターミナル21・・・今回はこれにつきます・・・<br />で、またマッサージに行って、歓楽街を覗いて・・・

    夕食は・・・
    フードコートでグリーンカレーなど・・・

    困ったらターミナル21・・・今回はこれにつきます・・・
    で、またマッサージに行って、歓楽街を覗いて・・・

  • 最終日。深夜便なので時間はあったのですが・・・<br />どうもテンションが上がらなくて・・・ターミナル21とホテルで過ごしてしまった。<br />それに、ソンクランが終わった後は、街の表情が一変してしまうのですね・・・<br />いつもより静かなバンコクに拍子抜けしたのかも・・・<br /><br />というわけで2時間前に空港に到着。<br />時間まで空港内で食事、買い物で過ごす。

    最終日。深夜便なので時間はあったのですが・・・
    どうもテンションが上がらなくて・・・ターミナル21とホテルで過ごしてしまった。
    それに、ソンクランが終わった後は、街の表情が一変してしまうのですね・・・
    いつもより静かなバンコクに拍子抜けしたのかも・・・

    というわけで2時間前に空港に到着。
    時間まで空港内で食事、買い物で過ごす。

  • NH850便。22:10→6:20。搭乗口。D6。<br />搭乗開始は21:30頃から。この便も満席。<br />ただ、最後部の二人席が確保できたので、隣席への気遣いがなく、少しラク。

    NH850便。22:10→6:20。搭乗口。D6。
    搭乗開始は21:30頃から。この便も満席。
    ただ、最後部の二人席が確保できたので、隣席への気遣いがなく、少しラク。

  • 深夜便なので何もなし。<br />ナイトパックの水とペストリー。寝酒にワインをリクエスト。<br />機内では寝れない方なので、目を閉じているだけだが・・・

    深夜便なので何もなし。
    ナイトパックの水とペストリー。寝酒にワインをリクエスト。
    機内では寝れない方なので、目を閉じているだけだが・・・

  • 朝食は洋食を選択。<br />オニオンフリッターにそば、フルーツなど。<br />時間的には沖縄を過ぎたあたりから・・・

    朝食は洋食を選択。
    オニオンフリッターにそば、フルーツなど。
    時間的には沖縄を過ぎたあたりから・・・

  • 周囲が明るくなってきました。<br />揺れもなく順調なフライト。羽田には定刻より早い6:00の到着。

    周囲が明るくなってきました。
    揺れもなく順調なフライト。羽田には定刻より早い6:00の到着。

  • 羽田到着・・・

    羽田到着・・・

  • 最後部だったのでゆっくりと降機・・・どうせ荷物のピックアップもあるし・・・<br />急ぐ必要はないし・・・

    最後部だったのでゆっくりと降機・・・どうせ荷物のピックアップもあるし・・・
    急ぐ必要はないし・・・

  • 搭乗機、B787、JA829A.<br /><br />見どころも多く、楽しみ方もいろいろ、食事の魅力もあるバンコクなのだが・・・<br />なんと乏しい内容なのだろうか・・・<br />でも、バンコクの雑踏に触れたし、水辺の風景を見たし・・・これはこれで一つの旅だった・・・<br /><br />それにしても、ホテルで見かけた日本人のグループ、かなりの高齢に見えたが、自分たちは、あの歳まで行けるだろうか?<br />さあ、また行けることを祈りつつ・・・<br /><br />

    搭乗機、B787、JA829A.

    見どころも多く、楽しみ方もいろいろ、食事の魅力もあるバンコクなのだが・・・
    なんと乏しい内容なのだろうか・・・
    でも、バンコクの雑踏に触れたし、水辺の風景を見たし・・・これはこれで一つの旅だった・・・

    それにしても、ホテルで見かけた日本人のグループ、かなりの高齢に見えたが、自分たちは、あの歳まで行けるだろうか?
    さあ、また行けることを祈りつつ・・・

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