2016/07/28 - 2016/08/01
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Fukuokan Travelerさん
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【表紙の写真】世界最大のターミナル3のごく一部
≪北京首都国際空港≫ Beijing Capital International Airport
中国最大で、アジアでも最大級の規模、世界第三の規模の巨大ハブ空港
≪ハブ空港って?≫
航空路線ネットワークを自転車の車輪に例えると、車輪の中心から放射状に延びている棒状の部材をスポークという一方、中心部分の軸をハブということになぞらえて、ネットワークの中心で乗り継ぎ拠点となるような空港のことをいいます
北京中心部から東北へだいたい30キロにあって、
一応北京市内なんだけれでも周囲は田園や空港周辺に発達した流通団地っぽいのがあります。
この空港の一番の転機はなんといっても2008年の国の威信をかけたオリンピックでしょう。3本目の滑走路とともに、全長3?ともいわれる世界最大のターミナル3(第3ターミナル)が作られ、市内と連絡する地下鉄機場線(※日本語で空港線に)も開業したところです。
でかいだけじゃなく、世界的建築家による空港ターミナルであることも有名です。香港の新しい(とはいっても、もう15年以上前)空港も設計したのだけれども、その他にも香港上海銀行本店、ミヨー高架橋など、その作品は数多ありイギリスが誇るスター建築家ノーマン・フォスター卿によるもの。
最近では、故スティーブ・ジョブスから、じきじきに依頼のアップル社の新社屋建設を受注したことでも有名となりました。
★2016年真夏の初北京シリーズ
【1/7】建築界の巨匠が手掛けた巨大空港ターミナル
☆☆☆この旅行記☆☆☆
【2/7】700年を超える北の都 北京の街歩き
http://4travel.jp/travelogue/11162807
【3/7】この景色が見たくて景山公園へ 世界遺産故宮博物館を望む
https://4travel.jp/travelogue/11175197
【4/7】八達嶺よりお薦めの慕田峡長城
http://4travel.jp/travelogue/11158982
【5/7】明の13陵 定陵の地下宮殿
http://4travel.jp/travelogue/11159001
【6/7】注目のアートスポット 僑福芳草地 Parkview Green
https://4travel.jp/travelogue/11208936
【7/7】クラウンプラザ王府井
- 旅行の満足度
- 3.0
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 鉄道
- 航空会社
- JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
-
【JL728】成田 NRT ⇒ 北京首都 PEK
今回の旅は成田から北京首都へ
往路
20160728
JL869 NRT-PEK
復路
20160831
JL22 PEK-HND -
【JL728】成田 NRT ⇒ 北京首都 PEK
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【JL728】成田 NRT ⇒ 北京首都 PEK
チャイルドミール -
【JL728】成田 NRT ⇒ 北京首都 PEK
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【JL728】成田 NRT ⇒ 北京首都 PEK
ほぼ西へ
4時間超のフライト
それにしても、
中国人のインバウンド旅行客の帰りの人がほとんで、
ほぼ満席状態。
でも、意外にも飛行機は快適で、
いちばん煩かったのは、日本人家族の子供だったりした。
(そこらへんは目につむれる範囲でした) -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 E 国際線(T3E)
機内食を食べて、映画を1本、バラエティ1本みたら、
結構早く北京についた
予定より10~20分早まったかどうかというところ北京首都国際空港 (PEK) 空港
-
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 E 国際線(T3E)
東京から4時間の近距離国際線とはいえ、
通路が一列しかないB737はきつかった('_')北京首都国際空港 (PEK) 空港
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 E 国際線(T3E)
世界最大の空港ターミナルとはいっても、
棟は3つに分かれていて、ピープルムーバー(新交通システム)のシャトル
で接続されています。
国際線でついたところは、T3の端っこの国際線専用の棟(T3E)北京首都国際空港 (PEK) 空港
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 E 国際線(T3E)
ということでターミナルのごく一部なんだけれども、
めちゃめちゃでかくて広い。
来る前からでかいことは知っていたけど、
実際来てみて改めて、そのデカさに感嘆北京首都国際空港 (PEK) 空港
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 E 国際線(T3E)
北京首都国際空港 (PEK) 空港
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 E 国際線(T3E)
夜の入国も、全然待つことなく、
超スムーズに審査が完了
下のフロアから、ターミナル間移動のシャトルに乗車北京首都国際空港 (PEK) 空港
-
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 C (T3C)
あっという間に、とはいっても
3?を超える長さの滑走路の端から端までなので、
3分くらいかかって、ようやくメインのターミナル3 Cへ
で、スーツケースのピックアップなんだけれも、
待てども待てども、どのターンテーブルから出るという表示がされなかった…
仕方なく近くの同じ便らしい人についていったら、
すでに、ばんばん出てきていたし、なんて状態
さすが中国です。こんなの初めて
まあ、とはいっても、トラブルというほどでもないので、よかっといえばよかった北京首都国際空港 (PEK) 空港
-
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 C
税関も難なく通り抜けて、入国を果たしたところ
T3Cの到着ロビー
飛行機おりてからここまで、
赤を基調とした巨大なターミナル!
あぁ、まさに共産党が支配する大国の空港だなぁって感じです北京首都国際空港 (PEK) 空港
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 C
タクシー乗り場へ
時間が夜の遅い時間だったので、
すいすいと乗車 一路市内へ
滞在はクラウンプラザ王府井
高速代もろもろ込みで、105元 まあ事前情報の相場の範囲内でした
★クラウンプラザ王府井↓↓↓北京首都国際空港 (PEK) 空港
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【地鉄機場線(北京地下鉄空港線)】遠目に見えてきた空港第三ターミナル
空港とともに北京オリンピック前に開通した空港アクセス鉄道
環状2号線の東直門駅から一本で空港第3ターミナルまでいけて、
最高速度はスカイライナーに遠くおよばないけど、
15分くらいの間隔で、ほぼ時間通り20分程度で行くことができました。 -
【地鉄機場線(北京地下鉄空港線)】遠目に見えてきた空港第三ターミナル
北京の郊外にいったら、あっという間に田園地帯となったところ -
【地鉄機場線(北京地下鉄空港線)】第3ターミナル駅
楽に空港までこれます -
【地鉄機場線(北京地下鉄空港線)】第3ターミナル駅
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【地鉄機場線(北京地下鉄空港線)】チケット
一律25元 (約400円)
中国にしたら超高いけど、まあこんなものなのではないでしょうか -
【地鉄機場線(北京地下鉄空港線)】改札
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【地鉄機場線(北京地下鉄空港線)】駅からターミナルへ
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 C
T3の出発ロビーへ
やっぱりなんだけど、でかくて赤い -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 C
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 C
JALのチェックインカウンター -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 C
チェックインもさくって終わって、
国際線発着のロビーへ向かう
この空港内移動が、半端やなくまた時間がかかるところ -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 C
一つ階を降りたらいよいよと国際線のロビーへのシャトルトレイン -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3 C
階を降りた後、
あっという間の北京滞在を名残惜しくシャトルに乗る前に振り返る -
【北京首都国際空港(PEK)】
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【北京首都国際空港(PEK)】
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
出国には、多少並んだけど、30分以内で終了
北京市内を13時過ぎに出て、16:30分の飛行機に余裕で乗れるほど
意外にスムーズにここまでこれました -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
前門にある老舗店が空港にも -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
エミレーツのA380
乗ってみたいなぁ -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
滑走路ってだいたい3?くらいあるけれど、
それに沿って延々とターミナルが続いていて、
半端ない数の飛行機が駐機してます -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
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【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
ガラスの継ぎ目がじゃまだけど、
管制塔をバックに、登場するJALのB787 -
【北京首都国際空港(PEK)】ターミナル3E
ボーディングブリッジの窓にて -
【B787機内】
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【羽田空港 国際線ターミナル】
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【羽田空港 国際線ターミナル】
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【羽田空港 国際線ターミナル】
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【羽田空港 国際線ターミナル】
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