2013青ガエル工場開放！

2013/10/13 - 2013/10/13

３連休の中日に休みをいただき、熊本電鉄の工場開放に行ってきました。この手のイベントはあまり参加したことがないのですが、実は被爆していないらしい被爆電車モハ７１に乗れるとのことで行ってきました。

きっぷ：普通乗車券
旅程概要：川尻〜植木〜北熊本〜川尻。南区と北区の往復です。

エリア 熊本市(熊本)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2013.10.13　川尻
自宅最寄の川尻駅。三角線直通のキハ３１形。

2013.10.13　熊本
増結した九州横断特急。知っている人に会った。

2013.10.13　熊本
人吉ゆきと別府ゆきが並ぶ。

2013.10.13　植木
北区の植木まで移動。熊本地区で少数派の４１５系がやってきた。

2013.10.13　植木
４０９３レ。明るいうちに撮れる数少ない列車。

2013.10.13　上熊本
熊本電鉄５０００系。国内現存２両の貴重品。

2013.10.13　北熊本
本線格の藤崎宮前へ行く系統は都営６０００系で統一されている。秩父やジャカルタでもおなじみ。１編成ごとに塗り分けが異なる。

2013.10.13　北熊本
余裕をもって（貨物の時間に合わせて）１０時ぐらいに着いたが、運転は昼からとのこと。

2013.10.13　北熊本
このような架線柱と軌道。味のある地方私鉄だ。

2013.10.13　北熊本
代走用の２００系。元南海電車だ。

2013.10.13　北熊本
“青ガエル”の２両中１両はこのような格好に…

2013.10.13　北熊本
展示車と営業車が並ぶ。駅本屋と構内踏切でつながっている。

2013.10.13　北熊本
展示のメイン、５０００系ケロロ電車とモハ７１型被爆電車。

2013.10.13　北熊本
“青ガエル”の運転台。

2013.10.13　北熊本
“青ガエル”のスタフ。終点まで１閉塞で３０分毎のきれいなダイヤが組まれている。

2013.10.13　坪井川公園〜北熊本
午後のモハ７１型体験乗車に合わせ時間をつぶす。光の当たり具合が残念な中やってきた。

2013.10.13　黒髪町〜北熊本
藤崎線の列車もこのような感じだ。

2013.10.13　北熊本〜坪井川公園
さきほどの写真の振り向きざま。

2013.10.13　打越〜坪井川公園
熊本電鉄で１番長いと思われる鉄橋を渡る。

2013.10.13　北熊本
モハ７１型の銘板。

2013.10.13　北熊本
車籍はないが、構内運転扱いで客を乗せている。

2013.10.13　北熊本
少なくとも本線は走れるレベルで整備されている。

2013.10.13　北熊本
逆から。光が強い。

2013.10.13　北熊本
木製架線柱と軟弱そうなレールが輻輳する地方私鉄の拠点駅。帰りは藤崎宮前から上通りを抜けて市電とＪＲを乗り継ぎ帰った。