2014年01月イスタンブール(21) 再びのグランドバザールと帰国

2014/01/25 - 2014/01/26

再びグランドバザールを見て、日本に帰ります。

エリア イスタンブール(トルコ)

いよいよ今回のシリーズ最後の旅行記です。

今夜は飛行機に乗って日本に帰ります。現在１７時４２分、飛行機は日付が変わってからなので十分時間がありますが、気が早くて十分余裕を持って空港に行くようにしているので、それほどの時間はありません。買い物には興味がないのですが、グランドバザールを再度覗いて、どんなものが売られているか、目に付いたものを並べてみました。

ネックレス

小物

通路の様子

金色の製品（本物の金でしょうか）。

皿

ベリーダンスの衣装でしょうか。

明かり

細工

皿など

楽器

通路の様子

通路の様子その２

ゲーム

カーペット

傾いたキオスク再び。先日はもう少しうまく撮れました。

通路の様子

旗がたくさん

カフェのようなところもあります。

カーペット

服

再び通路

自分で言うのもなんですが倹約家（ケチ）なので、１リラの目玉を見つけて買いました。

一応イスタンブールらしい（？）土産ということで、ブルーモスクの模型も買いました。１５リラとふっかけてきたのを１０リラにしてもらいましたが、素直に応じたところを見ると、それでもかなり高い値段にされてしまったのだと思います。

両替屋さん。通貨ごとにレートが表示されています。

アイスクリーム屋さん。西洋人の３人組が買うそぶりを見せたので、はずんで見せてくれたようですが、見るものだけ見て、「テシェッキュレル」と言って立ち去ってしまいました。自分も便乗して写真だけ撮らせていただいて立ち去ってしまいました。

見納めのブルーモスク

見納めのヒッポドローム

いよいよ帰国です。写真が中途半端ですが、トラムヴァイでゼイテンブルヌにやってきて２０時２４分、乗り換えの空港行き地下鉄を待っているところです。

地下鉄を降りて、International Departureの表示に従うとエレベータで５階に行くことになりました。航空会社によって空港の建物に入る入口が分かれているようで、Turkish Airlineの表示のある入口から入りました。その後、検査→チェックイン→出国審査（少し時間がかかりました）→検査(靴も脱ぎます）の順に通過。

フライト情報の画目を確認するとWait for the gateと書かれていて、ゲートが確定しません。テラスがあるらしいので、成田空港を想像して飛行機でも見ようと行ってみたら、何も外が見えず、喫煙室になっていました。こりゃだめだと思って、空港の様子が少し見えるカフェのような場所でポテトチップスの一種とスプライトを買ったら、それだけで１５リラもしました。２３時ころフライト情報の画面を見るとゲートが出ていたので行ってみました。

成田行きです。何故か中国語を話している人がたくさんいました。成田で乗り継ぎをするのでしょうか。

２３時４２分頃アナウンスがあって、効率よく乗るために座席番号によるグループに分かれていて、乗るタイミングも違うようなことを言っていたような気がしますが、ファースト・ビジネス・スターアライアンスゴールドカードの搭乗案内の後、グループとは無関係に全員並んでいたように思います。

飛行機はゲートから離れていて、バスで向かいます。

後ろからも

前からも乗れるようになっています。グループごとに乗るというのは、前と後ろに分かれるということでしょうか。

前から乗ります。

飛行機の様子

乗ります。

乗る前に再度胴体を見ます。

０時２０分頃、既に着席していました。エアバス３３０というタイプのようで（行きの便と違いました）、座席は２＋４＋２。もともと２の席でしたが、隣のフランス人に移動してくれないかと言われ、４の席に移動しました。バス輸送ということもあって、全員が乗り込むには時間がかかったようで、１時頃日本の入国カードと菓子をもらって、１時０７分にＣＡさんが座って、その後の肝心な離陸のときには眠ってしまっていたのでよく分かりません。

１時５１分、乙女の塔の写真が描かれた金属製のアメニティグッズと思われるものが配られましたが、荷物になるので開封せずに置いてきました。２時２２分、１回めの食事が来ました。恥ずかしいピンボケです。個人的感想ですが、おいしくありません。２時４６分、食べるのが遅いわたしはまだ食べている途中なのにもう下げられました。ホットドリンクは言わないとくれないようです。

時計を日本時間に変更して１７時０７分、２回目の食事がきました。またも恥ずかしいピンボケ写真に。

個人用モニターは暗くて見にくかったです。ビデオも行きの便より番組数が少なかったです。

１８時３４分に機長アナウンスがあって下降し、１８時３６分に、席に戻ってベルトを閉め、座席を戻してテーブルをたたみ、窓を開けるようアナウンスがあって、１８時４４分にＣＡさんが座って、１８時５３分に最終着陸体勢のアナウンスがあって暗くなり、１９時０１分に出口表示が点灯し、１９時０４分にモニターがオフになり、本当の最終着陸態勢になって１９時１１分着陸し、しばらく走って１９時２９分停止。

帰りの便は機体もサービスも、それから自分の写真撮影と観察力もよくありませんでした。とにかく無事に帰れたのでいいことにしましょう。そんな訳で、今回の一連の旅行記もこれでおしまい。ありがとうございました。