JL-CX-MHでアジア周遊+ターボジェットでマカオに寄り道⑥　午前３時マカオ発のターボジェットは満席でした

2013/10/26 - 2013/11/03

休みを取って、８泊９日のアジア周遊ツアーに行ってきました。
キャセイのビジネスクラスとワンワールドラウンジめぐりです。

さて、この旅もいよいよ最後の区間です。バンコク-香港-台北-成田で帰ります。途中香港で１泊するつもりでしたが、この日はホテル代が高い。翌朝、香港発８：４０だから泊まるのももったいない。中国深圳に行くことも考えましたが、朝空港に戻れるか心配。ならば、２４時間運行のターボジェットでマカオに行ってみよう。ということで、マカオ行き決定です。
香港では、１０月２８日にオープンしたキャセイの新しいラウンジ"The Bridge"にも行ってみました。

＜旅程＞
10/26(SAT)：成田11:15→台北桃園14:05(JL805/V)
台湾桃園16:15→香港18:00(CX405/I)
　　　　　　　　香港（クラウンプラザ九龍東）
10/27(SUN)：香港10:10→デンパサール14:55(CX785/I)
　　　　　　　　バリ島（メルキュールリゾートサヌール）
10/30(WED)：デンパサール13:10→クアラルンプール16:05(MH714/N)
　　　　　　クアラルンプール18:05→スワンナプーム19:10(MH780/N)
　　　　　　　　バンコク（ソフィテルバンコクスクンビット）
11/ 2(SAT)：スワンナプーム13:10→香港16:50(CX614/I)
　　　　　　　　マカオ（ホテルの代わりにターボジェットで往復）
11/ 3(SUN)：香港9:20→台北桃園11:00(CX530/I)
　　　　　　台北桃園13:20→成田17:20(JL804/V)


＜航空券＞
JL　エコノミー/Vクラス \45,150-
CX　ビジネス/Iクラス NT$27,317- (\92,330-)
MH エコノミー/Nクラス IDR2,867,110- (\25,036-)
すべて航空会社のHPから、日本語で買えます。

＜ホテル＞
香港（10/26-10/27）：クラウン プラザ 香港九龍東 (香港九龍東皇冠假日酒店)　２シングルベッドスーペリア Rewardで無料[IHGホームページから予約]
バリ島(10/27-10/30）：メルキュールリゾートサヌール　スーペリアツイン/朝食付き IDR2533500.42- (\22,846-)[Accor Hotels.comで予約]
バンコク（10/30-11/2）：ソフィテルバンコクスクンビット　ラグジュアリールーム/朝食付き　\38,400-[HIS Vacationホームページで申込み]
香港/マカオ（11/2-11/3）：ターボジェット（24時間運行）で往復、マカオで時間つぶし

エリア マカオ(マカオ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 鉄道 船 徒歩 飛行機
• 航空会社: キャセイパシフィック航空 JAL マレーシア航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

バンコク スワンナプーム空港、キャセイのチェックインカウンターです。
１３：１０発のＣＸ６１４便です。出発の１時間半前ですが、チェックインカウンターは空いてます。

ビジネスクラスなので、プレミアムレーンのチケットをもらいました。
さすが、プレミアムレーン、待ち時間がありません。すんなり出国。

出国審査を済ませたところ。
搭乗口Ｅ２に向かいます。

搭乗口に向かう前に、ラウンジへ。
バンコクのキャセイのラウンジは初めてです。

ほとんど人がいないので、写真撮り放題でした。

ラウンジ内部です。
自分を入れて３人しかいませんでした。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

ラウンジを出て、搭乗口に向かいます。
スケジュール通りのようです。

ゲート前はもう人がいっぱいでした。

これから搭乗する777-300ER（77W)です。

ようやく搭乗開始。

帰りもこのシートです。
隣を気にしなくていいし、窓２個分独り占めそしてフルフラット。
といっても香港まで２時間半です。

ウエルカムドリンク。
「ジンジャーがなんとか、かんとか。」って言ってた。
確かにしょうがの味ですが、薬っぽかったです。

滑走路に向かう途中。
タイってほんとに平らですね。

離陸しました。
飛行時間は２時間１０分です。

食事前にオレンジジュース。

さて、食事です。
飛行時間の短い路線は、前菜なしでトレーに乗せて持ってきてくれます。

メインはチキンカレーにしました。
メニューには、"Northern Thai chicken curry with steamed jasmine ric, kailan and cattots"と書いてありました。

ペリエの缶を見たら、「日本製」でした。

アイスとコーヒー最後にチョコレートをいただき食事終了です。

高度を下げて、香港が近づいてきました。
天気悪そうです。

香港到着です。
キャセイだらけ、でもない。

入国審査。空いてます。

e-channelの申請をしました。
日本から来た時は空いてなかったのですが、ようやく申請ができました。

朝７：３０から夜１１：００まで申請受付。
日本から来たときは空いてなかった、と思う。
場所によって違うのかな？

申請は、パスポートとJGCカードを出して、サインをして、5分くらいで終わりです。

到着ロビーに出ました。６日ぶりの香港です。
この日は香港のホテルに泊まらず。”マカオに寄り道”です。

アライバルラウンジです。
まず、ここでシャワーを浴びます。ついでに、食事も。

シャワールームの中。きれいに掃除されてます。

ラウンジの規模の割にシャワーだけはたくさんありました。

シャワーを浴びて、ラウンジに座ったら食事のオーダーを取りに来てくれます。
その他、つまみ程度のものはカウンターにあります。

機内食食べたし、おなかが空いてなかったけど、ついついワンタンメンをオーダーしてしまいました。
和風のエビフライ弁当みたいなものもあるようです。

シャワーを浴びて、食事をして次に向かったのは、"Left Baggege"
荷物を預けに来ました。
まさか、マカオまでゴロゴロ荷物を引きずっていくのも面倒なんで。
場所は、第一ターミナルと第二ターミナルの間の通路。
１時間HK$１０です。
朝５時から開いているので、早朝の飛行機でも大丈夫です。

身軽になって、S1バスでＭＴＲ東涌駅へ向かいます。

ＭＴＲ東涌駅に隣接してバスターミナルがあります。
空港行きのバスもここから出ています。

ここから香港まで行けます。
バス+ＭＴＲでＨＫ＄１８．８です。
この日は途中、西鐵線に乗換えて、尖東駅へ。

尖東から歩いて尖沙咀へ。
まずは両替のために重慶大厦（チョンキンマンション）へ行きます。

スターフェーリーで香港に渡る途中、ちょうどシンフォニーオブライツの時間でした。

シンフォニーオブライツの最後までみたら混みそうなんで、少し早く切り上げ、スターフェリーで香港島へ ＨＫ＄２．８です。

フェリーを降りたら香港駅に向かい、香港駅のＥ１出口を目指します。

国際金融中心の円形ホールに着いたら、出口がいくつか見えますが、このＰ１の出口を出ます。

上のＰ１出口を出ると、このような歩道がマカオ行きのフェリーターミナル（信徳中心）までつながっています。

マカオ行きの船が出る”信徳中心”です。

信徳中心のチケット売り場です。
帰りの時間が決まっていたので、予約することもできました。

信徳中心 観光名所

”噴射飛航”と書いてあるのがターボジェットで、この時間は１５分毎の出航です。

マカオ行きのゲートです。
ヘリコプターもここから出るみたいですね。
ここから入ります。

ここでは、チケットのチェックを受けるだけです。

出国手続き。
香港空港に降りたとき、e-channelの申請をしたのですが、ここでは使えず。

出国後、表示に従いゲートに向かいます。
この日は、７番ゲート。

ここで、座席の指定を受けます。
このカウンターにチケットを提示すると、座席番号が書かれた
シールを貼り付けてくれます。

時間になると、乗船案内があります。
ターボジェットの中です。
マカオまで１時間。
乗った直後、港に泊まっているときは揺れを感じますが、高速で走り出すとほとんど揺れを感じません。

１時間後。マカオに到着です。

乗ってきた船です。そんなに大きくないです。

船を降りたら入国審査場へ、外国人の列に並びます。

マカオのフェリーターミナルの到着ホールです。
９：３０香港発のフェリーに乗って、１０：４２には、到着してました。
ここから、タクシーで各ホテルへ。
ホテルの送迎バスもあるようです。

マカオ 外港フェリーターミナル 駅

マカオのフェリーターミナル。
１Fが到着、２Fが出発ホールで３Fがフードコートです。
このあと、帰りの船まで、２４時間営業のカジノで時間をつぶします。

３時のターボジェットに乗るため、２時過ぎにフェリーターミナルへ戻ってきました。
夜中でも運行してます。
ほんとは、４時の船にしたかったのですが、満席で取れませんでした。
週末だったんで混んでたのかも。

出国手続きを済ませ、乗船ゲートに向かいます。
２時半ごろのマカオフェリーターミナル。
ほんとに船が出るのか、というくらい人がいません。

フェリーターミナル内は表示が出てるので、迷うことはありません。

香港に到着です。
船に乗った瞬間から爆睡でした。気づいたら香港。

香港のフェリーターミナル”信徳中心”に着きました。
時刻は４：１５です。
Ｎ１１の空港行きバスが”信徳中心”横のバスターミナルからでてるので行ってみます。

バス停がありました。バスは３０分に１本あるようです。
４：２０のバスに乗れそうです。

バス停から”信徳中心”を見たところです。

４：２０発のバスが来ました。ここが始発です。
空港バスはここ↓に詳しく書いてあります。
http://www.nwstbus.com.hk/routes/airport-bus/route/index.aspx?intLangID=2

夜中、（早朝？）の香港。
昼間の混雑からは想像ができないくらい、空いてます。

予定通り、空港まで約７５分で到着。
"Left Baggage"に預けた荷物を取りに行きます。

５：５０分。既に営業してます。
１０時間でＨＫ＄１２０支払いです。

６：００ころ。
第一ターミナルもほとんど人がいません。
この後チェックインに向かったのですが、なんと搭乗予定のＣＸ４７４がフライトキャンセル。
「まずい、台北でＪＡＬに乗り継ぎができなくなる。。。」
と思い、交渉しようとしたら。
”次の便でも間に合いますね。変更します。”と言って、次の便の搭乗券を渡されました。

とりあえず、ここへ。
シャワーを浴びて、朝ごはんをいただきます。

そして、再び担々麺。おかゆ付。

コーヒーとクロワッサンもいただき。

さて、ラウンジを出て、次のラウンジへ向かいます。
"THE BRIDGE" １０月２８日に出来立てのラウンジです。

エスカレータを降りたところに受付があります。
受付で北側（向かって右側）のラウンジを案内されたので行ってみました。

パンの種類は多かったですが、他はそれほどでも。
おいしいパンとサラダとコーヒーでゆっくりするのがいいかもしれません。
今回、反対側（南側）に入ってないのですが、そちらのほうが食事類は充実しているらしいです。

”ＴＨＥ　ＷＩＮＧ”のヌードルバーで担々麺食べて、コーヒーロフトでコーヒーとハーゲンダッツアイスを食べて。というコースも捨てがたい。
今後、香港に来た時はどっちにするか、迷いそうです。

ラウンジの”ＴＨＥ　ＢＡＫＥＲＹ”で、豆漿と油条をいただきました。

さて、搭乗口まで来たら、名古屋行きになってるではありませんか。
間違えられた！？と一瞬、不安に。

台北経由名古屋行きでした。
チェックインの時、そんなこと一言も言ってなかった。

これから乗る飛行機です。Ａ330-300

ビジネスクラスのシートは、リージョナルタイプのもの。
前の便が欠航になった影響もあるのか、搭乗率は高かったです。

ラウンジで食べてきても、食べてしまう。
デブまっしぐら。

春巻き、餃子そしてシュウマイ。中華系

台北桃園国際空港。
第一ターミナル到着です。
入国審査場が混んでて、少し焦りました。１５分くらいで通過。
入国カードに”Ｔｒａｎｓｉｔ”って書いたら次の飛行機のチケット見せろと言われました。

ＪＡＬのカウンターがある第一ターミナルを目指します。
Ｓｋｙｔｒａｉｎで移動します。

来るとき同様、乗客は少ないです。

チェックイン。間に合いました。

ＪＬ８０４便成田行き定刻です。

お土産を買って。

ラウンジで休憩。

食べ物があると、ついつい食べてしまう。

台北のＪＡＬのラウンジは、運営が変わったんですね。おしぼりには”復興航空”の文字が。

搭乗口まで来ました。この旅行もこの区間で最後の搭乗となります。

エコノミークラスですが、非常口座席なので足元が少し広くなってます。

最後の機内食はカレー。
カレーなら、おなかいっぱいでも食べられてしまいます。

ラッキーなことに、隣２席は空席でした。他はかなり混雑しているのに。

成田到着です。
８泊９日の旅もそろそろ終わりに近づいてきました。

成田からは東京シャトルで。
ここは節約。

無事に帰ってきました。