森吉山･阿仁スキー場へ　スノーボード

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日にち：１２年２月４日〜６日
場所：森吉山・阿仁スキー場
天気：４日　雪、　５日　晴れのち雪、　１４日　くもり
積雪：２２０ｃｍ　重めのパウダー
気温：４、５日は−５度。　６日は、リフトからぽたぽた水が垂れるくらいの温度です。
リフト：全面運行　　待ち時間ナシ。
コース：全面滑走可能
スキーヤー：ボーダー＝７：３　スキーヤーばっかり

今年は、日本海側は豪雪ということで、どんなものか、始めて秋田県のスキー場へ行ってきました。
２月１日には、秋田県の玉川温泉では、雪崩による事故も発生しているので、雪の量は期待できそうです。

４日はＡＮＡ７８７便で、大館能代空港へ。　どうも、冷遇されている路線らしく、最初は１０分遅れ、そのあと、
さらに１０分遅れで、２０分遅れて、羽田を出発。　その先の接続がギリギリなので、冷や冷や。
到着も１５分遅れて、鷹の巣、大館行きのリムジンバス（東京みたいに大きくない）も１０分以上の遅れで発車。
鷹の巣で秋田内陸縦貫鉄道・内陸線（あきた美人ライン）に乗り換える。ＪＲと改札口が違って、焦るが、ギリギリで
１０時４２分の列車（電車ではない）で、阿仁合に向かい、定刻の１１時３７分に到着。
車内には運転手の他にアテンダントが乗務して、観光案内なんかをしていたけど、よく聞こえなかった。
阿仁合駅では、ホテルの迎えの車が待っていないトラブル。　２０分ほど待ってたら、来てくれた。
このおばちゃん、とにかくよくしゃべり、車の運転も速い。「おっかなかった」って言ったら、「これが普通」と言われた。
いったん、ホテルで着替えて、再びスキー場まで送ってもらって、その日はスクールに入る。
地方のスキー場で狭いと思っていたため、スクールの前にゴンドラ１本行ったら、思いの外、長くスクールの開始に遅刻。
カービングなどの練習に励むが、疲れていたため、思っていたような滑りができなかった…。
スクールが終わった後、軽くゴンドラ１本。　ゴンドラで行くと、下りのコースの途中に上り坂が有り、ロープトゥが設置
されているが、それが、ゴンドラの最後の客を待たずに終了してしまう。改善して欲しいところ。
今度は、約束の時間に、宿のおばちゃんが迎えに来てくれた。

宿泊は、スキー場から１キロ弱のペンションビレッジにある、ホテルフッシュ。　泊まっていたのは、土曜なのに俺１人だった。
あとから聞いたら、実質的に仕切っている、オーナーの奥さんが不在で、パートのおばちゃんだけで、回しているそうだ。
食事はお鍋を用意してくれた。　これが、また美味しい。
５日は、終日スクールに入る。　とりあえず、ＪＳＢＡ２級を取得した。　ＳＩＡ２級は持っていたが、１級の審査項目に
フェイキーが加わってしまい、このままだと、上を目指せないと判断し、ＪＳＢＡを取得した。ギリギリだった。
自信のあったロングターンで点が取れず、総合でなんとかカバー。よかったー。
今日の夕飯は、はたはたを用意してくれた。子持ちのはたはたはブリッコと言われる卵をもっている。これが、たまらなく
おいしいし、始めて食べた。　シーズンが短いので、おばちゃんが、冷凍してとっておいたものらしい。
北海道のリゾートスキー場で食べるバイキングもいいけど、こういう地元の物をおいしく食べれるのは、ペンションとかの
強みだと思う。当たり外れは、激しいけど…。
６日は、フリーで滑走。　今日は、この阿仁スキー場名物の樹氷を見に行くことにする。
ゴンドラで、上に上がろうとするが、搬器が全然ぶら下がっていない。　なんと、客が乗ると、搬器のドアを閉めて、ロープに
流して、上に運ぶようになっていた。搬器は日本ケーブルのゴンドラでよく見るスイスのＣＷＡ社のものだったが、ゴンドラの
システムは、日本ケーブルではない会社が作っているようだ。
ゲレンデ上部のサンシャインコースを滑り、その後、リフトの上に板を置いて、樹氷の見えるところをぐるり１周する。
ガスってる中、樹氷を見ても、見にくいが、あとから写真で見たら、普通に撮れてた。実物は見たことないけど、写真で見る蔵王の
樹氷よりも大きく感じた。
レストハウスで、樹氷のでき方なんかも教えてもらって、満足な１日だった。
帰りも、宿のおばちゃんに駅まで送って貰って、逆の順番で　ＡＮＡ７９０便で東京に帰りました。

たまには、こんなのんびりした、スキーもいいなと思いました。ところで、阿仁スキー場は、携帯はソフトバンクしか通じないそうです。　私のａｕもゴンドラの支柱の６本目〜１５本目くらいしか
アンテナが立ちませんでした。　山頂では、たまに。。。
パソコン持って、仕事をする方には、向かないスキー場でした。