３年ぶりの嬉しい再会！！(*^_^*)＜１＞ 横浜

2010/09/26 - 2010/09/27

３年前の１１月、旅行社が言うところの「メキシカンリビエラクルーズ」に出掛けたのですが、幸いにもそのクルーズで多くの方々との出会いに恵まれたのです。
その中の一人がＴさんという女性もおられました。小柄なお体ながら、とっても元気で明るくて、主張もハッキリして行動力もある人でしたね(^_^)　旅先からのポストカードを頂いたりして、あの時の楽しい思い出は途切れることはありませんでした(^^)。

そんな彼女と、
「いっぺんお会いしたいね」(*^_^*)
ということになって、私たちも福島へ出掛けていこうと思っていたところ、
「東京まで出掛けていきます」
と言うことになって、それならばと場所をちょっとずらして横浜に・・(^^)
彼女との３年ぶりの再会！！を楽しみに、横浜まで出掛けていくことにしたのであります(^^)(*^_^*)。

実は横浜には幾人かのお会いしたい方々もおられるのです。
先のリバークルーズでご一緒させていただいたお三方にも連絡させていただいて、２７日にはお会いすることも叶いました（こちらの方は、「ライン河・モーゼル河クルーズ（番外編　同窓会in横浜」として纏めたいと思います）。
本当に楽しい一泊二日の横浜の旅となりました(^-^)(^_^)v

↓はＴさんと一緒に乗った「ゴールデン・プリンセス号（１０万９千トン）」です。
http://4travel.jp/traveler/2egatsrofsu/pict/15134061/src.html

エリア 横浜(神奈川)

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: タクシー 新幹線 JRローカル 私鉄 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

「そいじゃあ、駅までお願いね！！」

カミさんの愛車（本当は私の愛車になるハズだったけど、カミさんに乗っ取られた(-_-;) )に乗り込んで、駅までドライブとなったのであります。もちろん、運転はカミさんであります！！(^o^)

きょうは豊橋から新幹線に乗る為、趣向を変えて愛環（愛知環状鉄道＝ＪＲから引き継いだ第三セクターの鉄道会社）で行って見ることにしました。
「あの〜、写真撮らせていただいてよろしいですか」
「はい、どうぞ！！」
そこで、さっそく駅長さんと記念写真であります。

駅長さんは応対も優しい白髪の紳士で、とってもステキな人ですね。
これからは愛環にも乗ってみようかな？って思いましたね。

愛環のホームに上がりました。

愛環の「梅坪駅」の様子です。
プラットホーム１本、線路１本の分かりやすい駅です！！(^-^)
私が若いころには田んぼだったこの地域も、今では駅もできて結構な街に変わってしまいました。

「おかあさん　そこに立って」

今回の旅のスタート駅ですから、記念写真を撮っておかないとね(^o^)

「おかあさん、電車がきたよ！！」

ここからが、旅らしい旅となるワケであります。
愛環では電車も全て新しくなって、とっても気持ちの良い電車旅ができますよ〜(^^)

愛知県で最初に「中核市」に指定された、豊田市の街です。

トヨタ自動車などの工場労働者の増加に伴って発展した街なので、わりと地味な街です。
別にそれでなんの問題もないのですけど、なんかカッコ付けようとして百貨店を誘致したり、サッカー場を作ったりして無理している町です。

線路の右側にある丸っこい屋根の建物は、多くの人から「バカハウス」と呼ばれる「カバハウス（正式名）」です。
連合（日本労働組合総連合会）や自動車総連の主力組合であるトヨタ労組（組合員数、約６万３千人）の基幹施設です。

この先に見えるプラットホームのあるところは、三河豊田駅です。

トヨタの本社及び本社工場へ通勤する人たちのために、設備も拡張された駅です。
そのため、新豊田と三河豊田間は複線化されて通勤時間帯にはシャトル便が運行されていますよ〜。

トヨタの本社工場です。

工場敷地はおよそ５５万?、工場従業員はおよそ３８００人ということのようです。工場と一体となっている本社部門と併せると約２５０万?弱、２万３千人余となる大事業所になります。

トヨタ・本社工場の地図は↓にて。
http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x6004bad5499332e7:0xeb5fa65d181541a7,0&msa=0&msid=101016593599736252226.00047b52641a3d30aa61f&ll=35.057121,137.155423&spn=0.007404,0.006351&t=h&z=17

「おかあさん　上郷工場だよ！」

また、余計なことを言ってしまいました(-_-;)

そうです。トヨタの上郷工場です。
エンジン専門工場で、敷地面積８７万?弱、従業員３３００人余という規模のようです。
これだけでは足りず、明知工場も建設されました。

トヨタの上郷物流センターです。
敷地面積３５万?、従業員３００人弱といった事業所です。
国内と海外工場への生産用部品の出荷及び管理なんかをしているようです。

この上郷物流センターの数?南には、三菱自動車名古屋製作所（一般には「岡崎工場」とも言われる。敷地面積約１００万?余〔テストコース込み〕、従業員約８千人）があります。

ニチレ岡崎工場です。敷地面積はおよそ３０万?、従業員数は数百人程度です。
ここは「ニチレグループ」３社が入っているため、従業員の総数はちょっと分かりません。

愛知環状鉄道の前身である「国鉄・岡多線」は、これらの工場を対象とした物流を主要目的として当時の政府が作ったようなものです。この路線はドイツのように長距離輸送（確か４００Ｋｍ以上だったかな）の鉄道振り替え義務などの法的環境整備もないままに建設された為に、企業の利便性重視の自動車輸送優先の政策に勝てず、ＪＲからも見放されて第三セクター化されのです。それが、いまの愛知環状鉄道なのです。

こういう曖昧なことがあらゆる分野で行われ積み重ねられてきたのが、これまでの日本ですね。幸いに愛知環状鉄道は、全国の数ある第三セクター鉄道の中で、何とか黒字を維持ししている非常にまれな路線とのことです（現時点ではどうなのか、分かりませんけど）。
ドイツで貨物列車を本当にたくさん見ましたが、一つの教訓ですね。

東海道本線が見えてきました。

ボツボツ岡崎駅です。

愛環を降りて、こんどはこれに乗ります。

豊橋行きの新快速ですよ〜。
この電車は、結構速いんですよ！！
なんせ、名鉄とスピード競争をしていますからね。

新快速の車内です。

意外に空いているけど、経営は大丈夫かな〜(-_-;)
それでも、まあまあ乗っていますよ(^_^;)

蒲郡の「ラグーナ蒲郡」の観覧車です。

三河湾に面した好環境にあるテーマパークです。
大株主には、トヨタ・ＪＲ東海・デンソー・東京三菱ＵＦＪ・大林組・プリンスホテルなどが名を連ねています。
また、すぐ東側には「次代のリーダー育成」を掲げる中高一貫の男子校、海陽中等教育学校があります。こちらには、トヨタ・中部電力・ＪＲ東海などが出資者に名を連ねています。
問題は、わが家に「カネ」を投下して下さる奇特な企業がないということですね(-_-;)
たったの１億円でも受け付けますけどねぇm(_ _)m

それはさておき、どんなリーダーが育つのでしょうかね？？「カネ」と出世の亡者にならないように、まずは「カカア天下」に耐えられる人づくりから？？ですかね(~o~)(^O^)

「ラグーナ蒲郡」のことは↓にて。
http://www.laguna-gamagori.co.jp/laguna/index.html

「おかあさん、ほら、新幹線だよ」

ようやく新幹線と出会いました(~o~)
これで横浜もグ〜ンと近く感じられるようになってきましたね(^-^)!(^^)!
でも、あの３００系の電車には乗りたくないですね。何と言っても東海道新幹線では一番のオンボロ電車ですからね(^^;)
そうは言っても、私たちは「こだま」で行くんですからね(>_<)　３００系の電車にあたる率はかなり高いですね(@_@)

東海道本線の電車です。
かなり昔のタイプのようですけど、どういう電車でしょうかね？？
まぁ、ボツボツ定年して、海外旅行をやらせてあげたいような気がしますね。(^O^)(~o~)

豊橋駅の新幹線ホームにやってきました。

本当はね、上の表示のひかり号で行きたかったのですよ！！そうしますと、豊橋→横浜を１時間８分で行っちゃうんですね。
ところが、こだま号ですと１時間５６分もかかるんですよ！！これじゃあ、やってられないね！！

でもねぇ、「ぶらっとフリープラン関東」という宿とセットの旅切符ですと、ひかり号にするだけで片道４０００円の追加になるんですよ(-_-;) 往復で８０００円／一人、カミさんと二人で１万６０００円も使ってしまうと思うと、ひかり号には乗れなかったのですよ。

それがね、こだま号のグリーン車は１０００円／片道／一人追加だけで乗れちゃうのですよ！！　ま、グリーン車でちょっとだけ他人に差を付けてみるか(~o~)!(^^)! というわけで、あの、１１時０１分発のこだま号にしたんですよ〜 (>_<)
なんか、ＪＲ東海にグリーン車という「あめ玉」をしゃぶらされて「こだま号」にしちゃったような気がして、いまいちスッキリしないのですけどね(^^;)

ヒマなモンですから、駅構内の写真を(~o~)
豊橋駅は広い大きな駅です。愛知県では名古屋に次ぐ大きな駅です。
東海道新幹線や東海道本線、飯田線、名鉄名古屋本線、渥美線などが乗り入れています。

それでは、記念写真を！！

私たちは８号車（グリーン車）に乗ります(^-^)

東京行き「のぞみ」号がハイスピードで駆け抜けていきます！！

「あ〜ぁ、名古屋へ出て『のぞみ号』で行けばよかったかな？」
と思う瞬間ですね(^_^;)

それにしても、静かなホームです。
名古屋駅とは大変な違いですね。

名古屋駅の様子は↓にて。
http://4travel.jp/traveler/2egatsrofsu/pict/16412151/

豊橋駅の地図は↓にて。
http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x6004bad5499332e7:0xeb5fa65d181541a7,0&msa=0&msid=101016593599736252226.00047b52641a3d30aa61f&ll=34.762874,137.381544&spn=0.004129,0.003117&t=k&z=18

下り線にこだま号が到着。

こだま号なのに７００系ですね。ちょっとイイ予感がしました(~o~)

ひかり号が到着！！

意外に３００系でした。私たちが乗るワケじゃないのですから、３００系でも大いに結構！！(^O^)(~o~)

「ひかり号」がお客さんを乗せて出て行ったというのに、名古屋行きこだま号はまだ止まっているよ！！(@_@)

こだま号はこれだから退屈しちゃうよね〜(*_*)

こだま号がようやく出て行きました(^O^)

気のせいか知らないけど、
「しょうがない、行くか〜」
と、重い腰を上げていく感じがしましたね(~o~)

我らがこだま号がやってきました(^-^)

７００系の電車でしたね！！(^_-)
よかったです！！(~o~)

６分停車！！(~o~)

急いで乗ることはありません！！(^O^)
それならば、記念写真を撮りましょう。

正真正銘の８号車のグリーン車であります。
１０００円で乗るグリーン車！皆さんも如何ですか？(^O^)(~o~)

グリーン車に着席！！

列車はまだ走る気がないようです。
こんなことで横浜にたどり着けるのか？？心配になってきましたね(^_^;)

７００系こだま号グリーン車の正しい乗り方！！

きょうは横浜でお友達とお昼をご一緒しますので、お弁当はなし！！
その代わりと言っちゃあナンですが、「あんまき」を一つずつ(~o~)

すぐに飲まないと、横浜までに赤い顔が冷めませんからね。
そこは大いに緊張です！！

電車はまだ走る気がないようですね(*_*)
走ってこそ、「新幹線！！」なのにね〜(-_-;)

これが、私たちの切符です。

一ヶ月以上前に申し込みましたので、切符の購入日はこの日の一ヶ月前の８月２６日になっています。

あれから、ようやく走り出しました(^o^)

そして、浜松の街へとやってきました(~o~)
ビルの建築が盛んなようですね。

浜松駅停車。
こだま号ですから、いちいち止まるわけです。

ここはやっぱり「うなぎ弁当」ですね(^^)

止まったけれども、すぐには動く気配無し(-_-;)

シュシュシュシュシューー！！(-_-;)
なんか、バカに急いで行きました
こっちは、やっぱり揺れましたね(>_<)

ま、イイでしょう。焦っても始まりません。
こっちはグリーン車だから落ち着いていきましょうね。

浜松は大きな街だから、誰か乗ってくると思ったけどこのグリーン車に乗ってくる人はゼロ！！
乗ってる人は１０人くらいかな〜〜って感じですね。

以前にもご紹介しました「掛川城」です。

元祖「カカア天下」の山内一豊公がいたお城ですね。
「妻」というものはどこでも恐い存在ですから、山内氏の心底は十分に分かっとるつもりであります(~o~)

掛川と言いますと、５０歳を前にして亡くなった友人を思い出します。本当にいいオトコでした。２０代でヘルニアを手術していらい、強い身体とは言えない状態ながらも生産部門で頑張りました。目の玉の大きいところが特徴で、忘れ得ない場面も幾つかありますね。運命というものは、人の命と絆を簡単に絶ちきってしまうものなんですね(T_T)

なお、掛川駅では追い越されることなし(^-^)２分の停車でした!(^^)!

車内販売のお姉さんが来られましたので、
「何か買ってあげたら？」
とカミさんにお願いしたところ
「お父さんのビールのおつまみに・・」
とブツブツ言いながら買ったのが、これでした(^_^;)

私のせいにして、自分の欲しいやつを買ってるんじゃないですか！！(^_^;)
オトコはこうやって利用されるんですね(-_-;)

静岡停車。

またまた５分の停車かと思いましたけど、ここでの停車時間は２分少々でした。
今回はここもスンナリと・・(^-^)

「富士山が見えてきました」
と言いたいところなれど、きょうはお隠れになっておられます
(^^;)
１０００円奮発して、グリーン車できたのにね〜(^_^;)
残念でした。

私たちの日頃の行いが悪い証拠なんですね(-_-;)

新富士停車。

小さい娘さんを肩車にしている親子の姿が良いですね。
私たちもよくやったモンですよ。
他人の姿を通じて過ぎた年月を思い起こし、妙に懐かしんでしまったものでした^^;

ここでは１本抜かれて、６分停車でありました。

三島駅停車。

ここはねぇ、７分近くも止まったんですよ(@_@)
追い越されたら直ちに出発すればいいと思うのですが、それが走る気がないのですね(-_-;)
暫くしてから、ボチボチと走り出すんですよ〜(=_=)

やる気がないというか、なんと言うか(-_-;)
だから、長距離のこだま号はイヤなんですね。

熱海停車。

この駅は追い越し専用の線路がないので追い越されることはなく、１分少々の停車であたふたと出発して行きましたね(~o~)

しかし考えてみれば、「こだま号」なんて呼び名はやめて、「新幹線普通列車」と言う方がピッタリしているよね！！ その方が納得できますよ！！
現在のこだま料金を新幹線の基準料金にして、「ひかり」は“快速”にして、「のぞみ」だけ特急料金を取ればいいんじゃないですか？？

ホント、特急料金を払っているのに各駅に止まって５分、６分と止まられては、「特急」の雰囲気は全くないですからね！！ホントにこだま号なんて鈍行列車ですよ！！

小田原城を撮ろうとしたら、これでした(/_;)

色んな建物が邪魔をして、なかなか撮るチャンスがないんですね。
ビルとビルの間の僅かなチャンスを狙ったけど、こんなことに・・(-_-;)

小田原です。
３分半ほどの停車で、１本追い越されました(-_-;)

これまでに追い越していった列車は合計５本でした(-_-;)
こっちはグリーン車だと言うのに、追い越されることには変わりなし(-_-;)

ま、こんなモンかと思って一人納得していましたが、２７日の横浜→豊橋間では何と！！７本の列車に追い越されていたんですよ！！

それにしても、分刻みで、いや秒刻みで後から後から「のぞみ」や「ひかり」などの列車が迫ってくるなんて、考えてみれば怖いものですね。
システムのどこかがちょっと狂えば？？なんて考えると、ゾッとしますね。

新横浜到着！！(^-^)!(^^)!

福島県からわざわざ来てくれたＴさんと、無事に会うことができました！！
彼女とは３年ぶりの再会です！！
メールを頂いたり旅先から幾度もポストカードを頂いたりして、
「いつかは会いたいね」
と言い続けてきたのが、ようやく実現したのでした(^^)(*^_^*)

しっかり抱き合って、３年来の夢の実現の瞬間です！！(*^_^*)(*^_^*)

その＜２＞に続きます。

この旅行記へのコメント （4）

• 白い華さん 2010/10/01 19:31:49

  一生・・・　乗れそう〜　に　ないっ！　ーーー新幹線　グリーン車。　乗れそう〜〜。

  今晩は。
  まず・・・　は、　「横浜　滞在！　旅行記」　の　始まり・・・
  列車　の　様子　を　拝見！　しますね。
  
  名古屋　から、　ノンストップ　の　往復！　は、　夫婦・・・　で　１６，０００円　アップ・・・　って、　やっぱり、　お高い！　と　思います。
  
  時間　を　気にする！　お仕事・・・　を　持つ、　ビジネスマン　なら、　ともかく、　まぁ〜、　私　なら、　時間　より、　お金！　に　こだわっちゃうなぁ〜。　
  そして、　ハイ、　「グリーン車　の　シート！　が　 １，０００円　の　アップ！・・・　でしたら、　私　にも　乗れる〜」
  
  一生、　無縁・・・　と　思っていた！　飛行機　の　ファースト　＆　ビジネス・クラス　そして、　列車　の　グリーン車。
  その　お値段！　なら、　私・・・　の　「　絶対！　叶わない・・・　乗り物　の　デラックス・シート」　の　三種の神器！　の　ひとつ
  
  「列車　（新幹線）　の　グリーン車　が　実現！　しちゃいそう〜」　（笑）
  
  まぁ〜、　新幹線　こだま号　の　魅力！　は、　新幹線　の　小さな　駅！　も　くまなく・・・　走る！　のが　使命〜。
  
  次々・・・　追い越して　いく！　　「のぞみ」　に、　線路　を　譲る・・・　のも　また、　使命〜〜。
  
  いやぁ〜、　イライラ・・・　も　つのる！　カメちゃん・・・　でしょうが、　あんまき　＆　塩味　の　ポッキー！　を　つまみ　に、　スーパードライ　を　ゴクリ！　と　やりながら、
  新幹線　沿線！　の　風景　を　観察。　
  楽しもう〜〜ッ！　じゃ〜〜・・・　ありませんか〜〜。
  
  実際、　この　旅行記　を　拝見して、　かなり・・・　沿線　の　様子！　も、　楽しく、　勉強　に　なりました。
  
  豊田市　に、　お城。　そう、　小田原城　は、　チラ！っ　と、　写真　が　写り、　でも、　ぶれて・・・　な〜〜いっ。　（♪）
  
  無事、　横浜　に　到着〜。
  ３年前　の　クルーズ　友だち！　の　女性　と　逢えて、　良かった・・・　ですね。
  
  ちゃ〜〜んと　乗ってれば、　新横浜駅　に　到着し、　横浜　は、　逃げない・・・　の　だから。。。　（笑）
  　　　それでは　また
  
  
  

  カメちゃんさん からの返信 2010/10/01 22:14:27

  RE: グリーン車はオススメですよ〜(*^_^*)

  白い華さん　こんばんは！！(^_-)(^-^)
  
  ちょっとだけ風邪気味となって、速報するつもりが丸一日遅れてしまいました(-_-;)
  でも、なんとかここまで漕ぎつけられて、ホッとしています(^^)
  
  そうですねぇ。４０００円とかの数字を見せつけられてしまうと、やっぱり身を引いてしまいますね(^_^;)　折角の楽しみですから、あんまりガツガツしたくないのですけど、それが本音の気持なんですかね(~o~)
  
  今回は「ＪＲ東海ツアーズ」の宿とセットの「ぶらっとフリープラン関東」の切符で出掛けたのですが、これですと「こだま」を利用すれば割と安い費用でよいホテルがつかえるんですよ。グリーン車も１０００円で乗れますから、
  白い華さんも西の方へお出かけの際には、ご利用になるのをオススメしますよ〜(^-^)
  「じゃらん」ばっかりでなくて、この手もあるかなって思いましたね(~o~)
  
  「こだま」のイヤなところは、停車時間も所要時間も長いことですね(^^;)　曲がりなりにも「特急」なのに、各駅停車なんてところが特急らしくないですね〜〜(~o~)　急ぐ旅でもないのに、そんなことが気になるなんておかしいですね。
  ほぼ似たような所要時間ながら、全くノンストップの近鉄特急ですとそういうストレスって感じないんですから、面白いです(^O^)
  まぁ〜、それもこれも旅ならではのことですけどね(~o~)
  
  今年はちょっと変わった年になりました(^o^)
  旅行で成田空港へ行くのを別とすれば、これまで東京圏へ行くのは全くなかったのですよ。それが、今年は２度も行ってしまったんですからね！！(^_^)v　
  ２度あることは３度ある！！(^-^)なんて話もありますから、これからどんな話が持ち上がってくるかと、ちょっとばかり期待さえしてしまう私たちです(~o~)!(^^)!
  
  今回の旅で、東京圏がホントに身近に感じられるようになったことは確かです。東京・横浜の名所巡りも考えてみたいですね、ちょっと足を伸ばして、鎌倉や南房総なんかへ行ってみるのも楽しいかもね。
  その際は、またまた「こだま号」でイライラしながら行くことになりそう(~o~)
  そんな夢を追いかけていこうと思っています(^-^)
  
  嬉しいお話をありがとうございました。
  これからもよろしく御願いしますね。
  カメちゃん

• めーてる隊長さん 2010/09/30 19:45:59

  あははは

  カメちゃん、こんばんは〜
  相変わらず楽しい旅行記で、笑わせて頂きました。
  
  あんまきとドライですか？
  ええ〜？　でした。
  
  ＞トヨタ自動車などの工場労働者の増加に伴って発展した街なので、わりと地味な街です。
  別にそれでなんの問題もないのですけど、なんかカッコ付けようとして百貨店を誘致したり、サッカー場を作ったりして無理している町です。
  
  当たってる〜〜〜♪
  働く町って感じで、派手さがないよね。
  それでも、粋がっているじゃんね〜
  「りん」って言葉も面白い。
  デパートも閉店しちゃったけど・・・なんたってトヨタ！
  安泰ですな♪
  
  こだまに乗ってるとイライラするじゃんね。
  まっ、安いから仕方ないけど・・・
  「何か買ってあげなさいよ・・・」って、カメちゃん優しい〜
  また遊びに来ます。
  
  

  カメちゃんさん からの返信 2010/09/30 21:46:18

  RE: あははは

  隊長さん　いらっしゃ〜〜い！！(^_-)
  
  > あんまきとドライですか？
  
  そうなんですよ〜(-_-;)
  カミさんの買ってくれるものにはケチは付けられませんからね。
  ホントは、豊橋の「ちくわ」がよかったのですけど、ちょっと言えなかったのです(-_-;)
  ここが、恐妻家の辛いところです(T_T)
  近鉄特急では「あんぱん」だったこともありましたからね。
  
  > 当たってる〜〜〜♪
  > 働く町って感じで、派手さがないよね。
  > それでも、粋がっているじゃんね〜
  > デパートも閉店しちゃったけど・・・なんたってトヨタ！
  > 安泰ですな♪
  
  豊田って、労働者の街でいいんですよ。
  それを個性にして文化にして押し出せばいいのに、何とかして薄めようとしているみたい。
  働く喜び・作る喜びを生きる喜びにつなげて地域として売り出す！！
  そうして、目標を失った若者たちをどんどん受け入れて、働く喜びを知ってもらう・・(^^)
  そんな夢を打ち出せるハズなのに、分からないのよね〜〜(-_-;)
  労働と人生そのものを人間性の視点で見ることができないから、しょうがないね(T_T)
  
  > 「りん」って言葉も面白い。
  
  三河弁は「じゃん・だら・りん」ですからね(~o~)
  これがちゃんと使えるようになりましたら、表彰して差し上げます。
  そう、表彰状と「あんまき」２本付けて(^-^)(^_^)v
  
  > こだまに乗ってるとイライラするじゃんね。
  
  「こだま」で長距離を乗るのは、精神衛生上非常によくないですね(^O^)(~o~)
  ちゃんと走れよ！！と言いたくなるね。
  「のぞみ」や「ひかり」が追い越して行ってもまだ走り出そうとしないところあたり、なんかシックリしないね(~o~)　そう、真面目さがないのですよ！！（細かいことは分かりませんけどね）
  まぁ、名古屋から「のぞみ」で行くのが、一番気持ちがいいね(^-^)
  
  > 「何か買ってあげなさいよ・・・」って、カメちゃん優しい〜
  
  お姉さんが頑張っているところを見ると、何かかってあげたくなるんですよ！！
  あれが男性だったらね、「クソッ！！」って思うけど、お姉さんには弱いんですよ(*^_^*)
  
  嬉しいお話を有り難う御座いました(^_-)
  これからもよろしく御願いしますね。
  カメちゃん