イギリスの列車予約や移動方法の件

回答日：2015-06-16

こんばんは

すでにたくさんの回答がありますが、鉄道切符の手配時期について経験したことを一言書きます。
昨年秋にスコットランドからヨーク、ヨークからハワース、ハワースからロンドンの手配での体験です。
フランスやドイツなどは長距離高速列車（TGV,ICEなど）は3ヶ月前に発売直後が安い早割切符Saving faresを買いやすいですが、イギリスは3ヶ月前よりも2?1ヶ月前のほうが安いことがしばしばあります。
8月のお盆の時期に乗るなら今が買い時かも知れません。
近距離は現地で買ったほうが簡単です。

下記に手配の詳細を載せてありますので参考に。
スコットランド・フランスの旅　2014（準備編・帰国報告）
http://4travel.jp/travelogue/10935919
＜一部抜粋＞
イギリス国内はNATIONAL RAIL http://www.nationalrail.co.uk/
および最安値検索サイトCheapest Fare Finder
http://ojp.nationalrail.co.uk/service/farefinder/search
で適切なチケットを購入。（7月31日、8月2日）
利用日の3か月前あたりが最も高く、2か月前付近まで値下がりして安値安定するのが英国鉄道チケットの特徴のようだ。
ドイツやフランスの指定席高速列車の早割Saving Faresが乗車3か月（90日）前の発売開始時が最も安く買えるのとは全く異なるので注意を要する。

yamada423

【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/10664951

回答日：2015-06-16

こんにちは。

先の方のお答えにもある「National Rail」のサイトで、試しに8月中旬の平日で検索してみると、以下のようなチケット金額の状況です。
?マンチェスター空港駅→リバプール　2等Anytime 14.50ポンド
?リバプール→ウィンダミア　2等で、Advance7.5ポンド、Off-Peak21.70ポンド、Anytime36.80ポンド
?ウィンダミア→エディンバラ　2等Advanceで23.60と27.00ポンドの2種類、Anytime60.60ポンド
※Anytimeは、通常料金でどの列車も乗車できるチケットです。AdvanceとOff-Peakは、乗る列車を指定して購入しますので、変更やキャンセルに制限があります。
◆すべて鉄道で移動する場合
?のチケットは、当日購入しても何も変わりませんので、駅の券売機か窓口で。
?は、予定に合わせて上記サイトでオンラインで購入する。
?も同様です。

レンタカーについては、先の皆様のお答えがよいアドバイスにあふれていると思います。私も3年前にマンチェスター空港からレンタカーで2回移動をしています。ヨーロッパカーを事前に予約して利用しました。1回目はマンチェスター空港へ返却。もう1回はヒースロー空港で乗り捨てました。いずれもマニュアル車でオプションでカーナビを付けました。
イギリスでは何度か運転していますが、「ランナバウト」は、最初少し戸惑うかもしれませんが、慣れるとそうでもないと思います。ただ、ウインカーとワイパーはほとんどの車が逆ですので、これは意識していないとすぐに間違います。これは結局最後まで慣れませんでした。
それからマニュアル車の場合は、「バックギアの入れ方」を必ず聞いておくことが必要です。車種によって入れ方が違いますので。オートマであれば心配はないですが、ライトの入れ方消し方、ガソリンキャップの開け方などは最初に必ず確認しておいてください。ガソリンスタンドはほとんどセルフになっています。

イギリスのドライブマナーは概ね良好です。交通標識(大変わかりやすいです)をしっかり確認する。スピード違反はしない(街中での減速は必ず)、横断歩道で歩行者がいる場合は必ず停止するなどは日本に比べると徹底度が大変高いと感じました。

良いご旅行を。

回答日：2015-06-16

先ずNational Rail Enquiries のJourney Plannerでの検索をお勧めします。
Www.nationalrail.co.uk
Detailsのリンクをクリックするとルート、所要時間、鉄道会社などの情報が判ります。それから鉄道会社のサイトでディスカウントの情報を見た方が判りやすいと思います。Advance料金と当日料金では3倍位の違いがある場合がありますので、旅程が決まっているのであれば早目の購入をお勧めします。
湖水地方は確かに車無しで効率良く回るのはキツイと思いますが、もしお一人で旅行されるのであればやはりレンタカーは割高になると思います。レンタカーの借り賃以外に、ピックアップとドロップオフが違う都市の場合の追加料金、サトナブのレンタル代、ガソリン代、湖水地方などは観光地なので駐車料金も高いと思っていた方が良いです。因みに高速料金はかなり限られたルートのみにしかかかりません。他の方も指摘していますが、湖水地方のBロードはシングルレーンが多い上に高いヘッジの為に見通しが悪く、とてもスリリングです。それではご旅行楽しんでください。

回答日：2015-06-15

こんにちは。
そのコースならレンタカーがお勧めです。車の運転自体が不安な場合を除きますが....。
列車の格安チケットだけでつなぐのでない限り、コストは大差ないはず。
ハーツならマンチェスター空港で借りてエディンバラ空港で返却とかできるはず。
そのルートの経験はないですが、ヨーク駅で借りてチェスターで返却したことがあります。
なお湖水地方は車があった方が断然便利です。時間と体力がたっぷりあるならレンタサイクルも楽しいですが....

ちなみに道路は可能な限りAのルートを選ぶのがいいです。
狭い道はちょっと怖いかもしれないです。

回答日：2015-06-15

こんにちは。
3年前ですが、エディンバラからロンドンまでレンタカーで移動したことがあります。最初のエディンバラはのみ公共交通機関で、そこからヒースローまでを車を使いました。9日間コンパクトカーを借りて、180ポンドくらいでした。（ハーツレンタカー）
湖水地方とかは、細い道もあるので、小さい車の方が良いと思います。街と街の間の移動は制限速度が90?/hくらいなので、日本では想像できないほど早く着きます。（ほとんど信号もありません）
高速道路の移動が多いのでしたら少し大きめの車の方がいいかもしれません。
イギリスなら、左側通行なので、他の方も書いていたラウンドアバウトに慣れれば、そんなに難しくないと思います。
特に湖水地方は、車があるとニアソーリーや、グレートラングデール、レイキャッスルなど足を伸ばせる範囲が広がるのでお勧めです。
ぜひ検討してみてください。

回答日：2015-06-15

４年ほど前に駆け足で湖水地方へ脚を伸ばしました。　私はロンドンからでしたがおたずねのエリアはほとんどバージントレインの区間と思います。　我々はバージンのWEBサイトから直接チケットの手配をしました。 乗りたい駅と降りたい駅を入力すると列車スケジュールが出ます。　乗り換えも出ますのでスケジュールに合う予約を行えると思います。　私の場合は現地辺りは車で巡りたかったのでAVIS（HERTSだったか？）のサイトで支店のある場所を探し、丁度湖水に近いLANCASTERという街に支店のある場所を見つけこちらも予約しました。　LANCASTERはバージン特急の止まる駅でもありましたので車の予約出来ることも確認しながら列車の手配もロンドン　?　LANCASTER　で往復行いました。　その日の予約具合や時間帯、列車で本当に値段は大きく違い、往きの１等よりも帰りにやっと予約出来た２等のほうが高かった位です。　なお、レンタカーの店はLANCASTERの街中にあり、駅から歩いて１５分程掛かる場所でした。　帰りは駅まで送ってくれましたが。　なお、イギリス（欧州）のレンタカーは中級以上のクラスでないとオートマ車やエアコン付きはありませんのでよく見て選択してください。

回答日：2015-06-15

日本語のサイトなら、レールヨーロッパというのがあります。先ず、そこを訪れてみて下さい。
イギリスは、日本と同様に国鉄を分割民営化しました。日本でも分割民営化に伴う弊害が顕在化していますが、イギリスの分割民営化の傷はもっと深刻です。線路保有会社と列車運行会社を分割し、さらに路線毎に細分割したのです。喩えれば、東海道・山陽新幹線の線路を使って、小田急のぞみと阪急さくらが入り乱れて走っているような状況に近いものがあります。
マンチェスター?リバプールはバージントレインズという会社が列車を運行しています。スコットランドの湖水地方やグラスゴー?エディンバラもバージントレインズが運行しています。
次はバージントレインズのサイトを訪れるべきでしょう。バージントレインズをはじめ、イギリスの鉄道運賃は、同じ区間でも曜日や時間帯によって、料率に相当の差があり、往復割引等、複雑な体系になっていますので、レールヨーロッパのサイトで基本的な情報を仕入れてから、バージントレインズのサイトで様々なケースの運賃をトライアル＆エラーを繰り返して情報収集してみて下さい。

回答日：2015-06-15

maririさん、はじめまして・・・JGC_SFCと申します m(__)m
他の方々のお答えで、もうOKかな・・・という気もしますが、経験談で(笑)

maririさんのルートとはちょっと違うのですが・・・
ロンドン?ポーツマス
ロンドン?バーミンガム?アシュトン
ロンドン?ケンブリッジ?ノリッチ
リバプール,?バーミンガム?ロンドン他
等を列車で、あとレンタカーの利用もありますが、取りあえず列車について・・・

僕は、いつも現地の駅で前日か、当日の早めに購入する様にしています。
旅行先の関係から、ヴァージントレインの利用が多かったのですが、どの会社も同じだと思います。

窓口で、行き先を言うと、当日か、事前購入の場合は土日か？時間帯は？クラスは？片道か？人数は？などと質問をたくさんされるのですが、その中で最も効率的（安い）なチケットを発券してくれます。
安心なのは、日本から予約して行く事だと思いますが、多少の余裕があるなら現地購入でも良いと思います。

あと、ダイヤが休日と平日でかなり違う路線があります。ノリッチに行った時は、ちょうど週末・・・直行の列車は全て運休。途中、ヴィルハムまでバスで行き、列車に乗り継ぎでした。この時は、ケンブリッジ経由で列車の乗り継ぎで行きました（チケット代は直通と同じです。

それと一度だけ凄まじい経験が・・・途中でトラブルがあり、ルートを変えて運行された事がありました。なるべくアナウンスには注意しておいた方が良いかと思います。

ご参考
http://4travel.jp/travelogue/10893877
http://4travel.jp/travelogue/10910515
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kanoh-h/swiss/trip2005.html
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kanoh-h/swiss/trip2007.html

それでは、Have a nice trip ♪

【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/10893877

回答日：2015-06-15

イギリスの列車予約や移動方法
　これは、あなたの課題について、「わたしだったらこうする」という参考回答です。
検討に値するもの、採用に値するもの、少々アレンジして採用するもの、どのような
取り入れ方でも、少しでもお役に立てばと思い書いています。
（基本的なスタンス）事前にできる予約は、すべて日本で予約して行きます。現地での時間は、非常に貴重な時間です。その貴重な時間を列車の予約、発券、それができる駅への往復等々に現地では時間を使わない方法を取ります。
ただし、レンタカーは、その空港以外で借りる場合、レンタカーをするお店の場所探しで困ることがあります。空港以外のお店で借りる場合は、お店の名前、住所、電話番号のメモが必須です。レンターカーでホテルやBBに乗り付ける場合は、駐車場の有無、アクセスなどの確認も必要です。
（持ち物）　インターネットが使えるスマホかPCを携行されることをお勧めします。なにかと予定の変更が必要になったとき、お役に立つと思います。私は、いつもこの両方を携行します。PCは仕事にも使うので、大きな画面が役立つときがあります。
もちろん、スマホをナビのバックアップとして使用する時に備えて、英国で使えるWifi機器が必要になります。実際に両方あると便利です。
（車か列車か）列車は、出発点と最遠端の地点をカバーする割引切符を用意します。今回の場合でいうとイングランドとスコットランドをカバーする鉄道切符です。鉄道会社がいろいろありますが、今回の訪問予定先からすると、ブリティッシュレイルで良いと思います（http://www.britrail.net/）。いろいろな鉄道会社のルートもカバーしているからです。具体的には、マンチェスター湖水地方―エジンバラのコースの切符です。海外からの周遊旅行者向けの割引切符を手にするためには、定めの期限より前での購入が必要です。ざっというと1月前くらいまでに購入しておくと安心です。こういう期限の話は、正確にぎりぎりに発券するのは、あぶないと言えます。余裕のある行動が安心です。
英語のウェブサイトが問題なければ、ブリティッシュレールのサイトでいろいろと検索してみるのも良いと思います。わたしの所には、ブリティッシュレールからのメールマガジンが来ます。私の場合は、イギリスの列車の旅は、ファーストクラスを利用します。
お金があるからではなく、時たまの旅を豪華にしたいためです。マンチェスターは利用したことがありませんが、ロンドン、エジンバラにはファーストクラスラウンジがあります（長距離列車のある駅のみと思います）。必要な場合は、そこでくつろぎ、飲み物を楽しむことができます。
ファーストクラスの列車には電源もWiFiもあります（全列車かどうかはわかりません）。
周遊券の場合、ルートは、比較的自由です。まあ、心配な場合は、列車の車掌に確かめることもできます。駅員ではなく、車掌がお勧めです。ファーストクラスの場合は、前日までに座席の指定が必要になりますが、当日の場合は、各席に予約済みのタグがついていない席に着席します。
もし、周遊券でカバーできないところに行きたくなった場合は、その地点から周遊券がカバーするどこかの地点に戻る切符を現地で買いたします。
また、宿代と時間を節約するのに長距離区間移動を寝台列車で行うことができます。
今回の場合は、長距離区間がないので該当しませんが。寝台列車を思い立ったときは
現地で買いたします。当日では、窓口では寝台券を売っていないので、前日までに決定することが必要になります。
湖水地方に行く場合は、多分、途中で乗換が必要かと思います。もちろん、切符は、周遊券で行けます。乗車前に乗り換え駅を確認してください。
また、切符の有効期間を開始させるためのバリデーションは、最初に利用する駅で、必ず受けてください。スタンプをおしてくれる簡単の手続きです。
(レンタカー)シーズンによりますが1週間以上前の予約がお勧めです。ナビは、日本のように車体と一体ではないので、別の予約が必要です。ナビに日本語モードがあるかどうかは、わかりません。英国では、日本語のナビに出会ったことがまだありません。
小さめの車は早くなくなります。オートマの車はもともと台数が少ないので、オートマが必要な場合は、その意味でも早めの予約が必要になります。
油種は、キーホルダーに多分油種のタグがついています。ついていなければディーゼルなのかガソリンなのか、確認が必要です。旅には万が一の心構えが必要なので、営業時間以降の車の返却の仕方、キーとナビの返却の仕方など、借りるときに確認しておきます。満タン返却は気にしません。日本ほどガソリンスタンドが多くなく、見つけるのに不便とか、見つけても右折禁止とか、一方通行などでガソリンスタンドに乗り入れるのと、カーリターンの場所に戻るのが難しくなる場合があるからです。
欧州ではロータリー（ラウンドアバウト）が数多くあります。左側通行の場合、右方に見える車が優先ですから、間違っても右方から接近している車があるときは、ロータリーの中にははいらないことが必要です。日本にはめったにロータリーがなく、あっても小さなロータリーですが。イギリス（スコットランドも含む）のロータリーは大きく、ロータリー内を車が高速で走っていますので、くれぐれも注意が必要です。
道路工事があると、日本のように一部を通れるようにして器用に工事するのが難しいので、全面交通止めにして工事している場合に出会います。この場合は、ナビを頼れないので、工事区間を完全に迂回できるまで、地図で走行することが必要になります。
郊外に出ると、数少ないガソリンスタンドが一層少なくなります。給油は早めの給油をお勧めします。多くのスタンドは、セルフです。

良い旅を

【参考URL】http://www.britrail.net/

回答日：2015-06-15

maririさん、こんにちは。
列車移動については、ほかの方が回答されていたので、バス移動について書かせていただきます。
昨年、ロンドン→リーズ→エディンバラと移動した際、バスを利用しました。予約した日や利用日によって値段が大きく変わるのが特徴です。私はラッキーなことに、ロンドン→リーズ間を?５もせず買えました♪（乗車券が?１＋手数料がかかった為。）
お探しのルートがあるかはわかりませんが、megabusで検索すると様々な路線が出てきますので、ちょっと見てみるのもいいかもしれませんね。
楽しい旅にしてください。

回答日：2015-06-15

?について：
national rail enquiriesで、マンチェスター空港からリヴァプールと検索するとこのように出てきます。
http://ojp.nationalrail.co.uk/service/timesandfares/MIA/Liverpool/today/0200/dep#outwardJump

Chgのところが「０」のものが良いと思います。
あとは自分のフライト?入国審査?駅までの移動時間を見て出発時刻を決めたらよいかと思います。

【参考URL】http://ojp.nationalrail.co.uk/service/planjourney/search