予定は外れるくらいがちょうどいい　奥飛騨、乗鞍へ1泊2日

2026/09/22 - 2026/09/23

夫婦2人で計画していた、蓼科の別荘から奥飛騨温泉郷への1泊旅行。

ところが息子の嫁さんが実家へ帰省することになり、珍しく息子が加わることになりました。息子と一緒に旅行するのは何十年ぶりでしょう。思い出せないくらい昔のことです。

宿も3人で予約し、あとは出発を待つばかり。

ところが、こういう時に限って台風25号が南の海上に発生し、関東へ接近する予報となりました。

息子は前日、特急「あずさ」で別荘へ来る予定でしたが、前年にも妻と孫が大雨による中央本線の運転見合わせに巻き込まれています。しかも台風の最接近は、よりによって出発当日。

無理をすることもありません。

久しぶりの親子旅は次回へ持ち越しとし、宿に電話して2人に変更してもらいました。

エリア 福地温泉・新平湯温泉(岐阜)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

9月22日（火・祝）

朝の蓼科は、台風が通り過ぎたとは思えないほど穏やかな晴天。

南アルプスの甲斐駒ヶ岳までくっきり見えています。

9時前、別荘を出発。中央道から長野道へ入り、松本を目指します。

ところが長野道に入ると、進行方向の北アルプスには厚い雲。

振り返れば霧ヶ峰方面は晴れているのに、行く先だけがどうも怪しい。

旅の天気とは、だいたいこんなものです。

松本ICを降り、国道158号、通称野麦街道へ。

左手にはアルピコ交通上高地線。

スイカの産地、波田を抜け、

終点の新島々駅を過ぎると、

新島々駅 駅

道はいよいよ山の中へ入っていきます。

稲核ダム、

稲核ダム 名所・史跡

道の駅「風穴の里」

道の駅は台風直後とはいえシルバーウィーク、なかなかの混雑でした。

道の駅 風穴の里 道の駅

奈川渡ダムを通過。7年前にも娘と孫を連れて訪れています。

奈川渡ダム 名所・史跡

親小滝隧道

前川渡トンネル

沢渡バスターミナルを通過します。

上高地へ行くなら、ここでシャトルバスに乗り換えますが、本日のわれわれには関係なし。そのまま先へ進みます。

さわんどバスターミナル 乗り物

釜トンネル手前のヘアピンを回り、有料の安房トンネルへ。

釜トンネル 名所・史跡

このトンネルができる前には、難路だった安房峠を車で越えた記憶があります。今では何事もなかったように山を貫いていますが、昔を知っているとありがたみが違います。

安房峠 名所・史跡

平湯を抜け、奥飛騨へ。

途中には奥飛騨クマ牧場。ここも7年前、孫を連れて訪れました。

奥飛騨クマ牧場 動物園・水族館

11時半、「うな亭」に到着。

7年前に食べた味が忘れられず、再訪です。

うな亭 グルメ・レストラン

私は中丼1,650円と肝吸220円、妻は並丼1,100円と湯葉吸220円。

タレは濃いめ、吸い物もやや塩味が強めですが、表面をパリッと焼き上げた関西風の蒲焼きは、やはり美味しい。

7年前より多少値段は上がりましたが、それでもこの価格。

まだまだ良心的です。

道端には曼珠沙華。

蓼科ではまだ見かけなかったので、わずかな標高差ながら季節の進み方が違うのでしょう。

岐阜県道475号槍ヶ岳公園線を最初の目的地に向かって走ります。

天気予報では今日が晴れ、明日は曇り。

それなら新穂高ロープウェイは今日のうちに、と予定を前倒ししました。

インバウンド客を含めてかなり賑わっていますが、幸い待ち時間はほとんどなし。

第1、第2ロープウェイを乗り継ぐ往復券は3,800円です。

新穂高ロープウェイ 乗り物

第2ロープウェイは珍しい2階建て。

これなら混雑時には相当な輸送力がありそうです。

さて、標高2,156mの西穂高口駅に到着。

予想どおり、雲の中。

眺望、ゼロ。

せっかくここまで上ってきましたが、山は1つも見えません。

それでも登山者たちは黙々と西穂山荘方面へ歩いていきます。

私は20代前半、槍ヶ岳から奥穂高岳まで縦走したことがありますが、危険なジャンダルムを避けたため、西穂高岳だけは未踏のまま。

今日は心の眼で見たことにしておきましょう。

新穂高ロープウェイには一度乗ってみたいと思っていたので、これはこれで目的達成です。

続いて北アルプス大橋へ。

北アルプス大橋 名所・史跡

全長150m、谷底からの高さは約70m。橋の上に立つと、なかなかの高度感があります。

紅葉にはまだ早く、山は一面の緑。

アーチが確認できます。

それでもナナカマドの実はすでに真っ赤で、秋の予告編くらいは始まっていました。

紅葉の盛りには、さぞ見事でしょう。

蒲田川を渡り、

今夜の宿「奥飛騨山草庵 饗家」へ。

最近、宿を探すときにはAIに「食事のおいしい温泉旅館」と尋ねることがあります。

その答えの1つがここでした。

料理旅館　奥飛騨山草庵　饗家（きょうや） 宿・ホテル

1日5組限定、「和のオーベルジュ」を掲げる料理旅館です。

客室5室に対して貸切風呂が4か所。しかも、それぞれに内湯と露天風呂があります。

期待どおり、落ち着いた佇まいです。

部屋は一番奥の「蛍ぶくろ」。

8畳の和室が2間あり、

さらにロフト付き。

母屋の裏には、移築した古民家「山草庵」があり、食事処と2つの貸切風呂が入っています。

まずは風呂。

最初に入ったのは「陶の湯」で、内湯には直径180cmもある信楽焼の大きな浴槽。

露天風呂もゆったりしています。

これだけで、かなり贅沢です。

18時半、山草庵の個室で夕食開始。

中央の囲炉裏には川魚が並び、炭火でじっくり焼かれています。

これを見ただけで期待値が1段上がりました。

個室のしつらえ。

先付は、キノコと法蓮草のお浸しに飛騨牛のローストビーフ。

まずはビール。

続いて鮑、甘鯛、蟹。カニ味噌を口にすると、ビールでは少々役不足となり、日本酒へ。

小左衛門 美山錦の純米吟醸を選びます。

松茸、鱧、海老しんじょうの土瓶蒸し。

川鱒の燻製を入れた秋のちらし寿司。

料理長は日本酒ソムリエでもあるそうで、次に薦めてもらったのが「三千盛 純米大吟醸 業物」。

日本酒度は+12。

日本酒とは思えないほど切れ味のよい、実にドライな酒で、これは気に入りました。

岩魚の洗い、生湯葉、

カツオの藁叩きと続き、

強肴は飛騨宿儺かぼちゃのコロッケ。

宿儺かぼちゃは、高山市丹生川町の伝統野菜で、ヘチマのように細長い独特の姿をしています。

そして飛騨牛の炭火焼き。

さらに鮎の塩焼き。

強火の遠火で時間をかけて焼かれた鮎は、頭から食べられるほど香ばしく、期待どおり。

松茸も出てきました。

秋です。

その後も、キノコの冷やし茶碗蒸し、

揚げ出し豆腐とジャガイモ、

舞茸の炊き込みご飯と続きます。

とにかくキノコがよく登場します。

何種類食べたのか、途中から名前は覚えられなくなりました。

最後は季節のデザート。

地元の素材を生かした料理を、2時間半以上かけてゆっくり楽しみました。

今回の旅で、いちばん楽しみにしていたのがこの夕食。

十分、目的達成です。

食後は1人で「岩の湯」へ。

貸切風呂とは思えないほど広く、豪快な岩組みの露天風呂でした。

これは妻にも見せなければ。

翌朝6時半。

妻を連れて、もう一度「岩の湯」へ。

料理旅館　奥飛騨山草庵　饗家（きょうや） 宿・ホテル

内湯もゆったり。

朝の空は、昨日の予報が外れて快晴。

新穂高ロープウェイは今日にすればよかったか。

ライブカメラを見ると、昨日よりずっと視界が開けています。

一瞬、もう一度上ろうかとも考えましたが、山頂付近にはまだ雲。

同じロープウェイに2日続けて3,800円払うほどの執念もなく、断念しました。

朝食も品数豊富。

漬物、蕗のとう味噌、

精進煮物、冷奴のサラダ、地元野菜、

川魚の一夜干し、

朴葉味噌。

温泉卵蒸し、五平餅、きのこ汁まで並びます。

朝からよく食べました。

9時30分、チェックアウト。

さて、今日はどうするか。

実はノープランです。

宿に置いてあったパンフレットを眺めているうちに、乗鞍岳へ行ってみようということになりました。

乗鞍スカイラインから乗鞍エコーラインを走るつもりで、適当な目的地をナビに入力。

この道は50年以上前、まだ独身だった頃に両親を連れて車で走った記憶があります。

昔と同じように走れるものと思っていました。

ところが、入口に、

「マイカー進入禁止」

の表示。

そんなはずは、と五色ヶ原の森の案内所で聞いてみると、現在は環境保護と混雑防止のためマイカー規制中とのこと。

考えてみれば50年前の記憶を頼りにしているこちらの方が悪い。

乗鞍山麓 五色ヶ原 自然・景勝地

近くのほおのき平から、乗鞍岳畳平行きのシャトルバスが出ていると教えてもらいました。

それなら乗ってみましょう。

10時30分発の濃飛バス。往復3,400円。

急な山道をぐんぐん上っていきます。

窓の外には巨大な岩がごろごろ。

霧が流れたり晴れたりするうち、次第に森林限界を越え、景色は高山のものへ変わっていきます。

パンフレットを見て「車で走ってみよう」と思った乗鞍スカイラインですが、結局バスで走ることになりました。

旅とは、こういうものです。

乗鞍スカイライン 名所・史跡

鶴ヶ池

11時20分、乗鞍畳平に到着。

標高2702m。

日本一高い場所にあるバス乗り場だそうです。

乗鞍岳 畳平バスターミナル 乗り物

大勢のハイカーが降りていきます。

最高峰の剣ヶ峰は3026m。そこを目指す人もいるのでしょうが、多くは畳平周辺の散策が目的のようです。

不動岳 2875m

不消ケ池方面

周囲には、荒々しい峰が迫ります。

ミヤマリンドウの花も、わずかに残っていました。

こちらは登山の用意など何もしていないので、30分ほど周辺を歩いて下山。

帰りのバスからは、霧の中にダケカンバの林が見え隠れします。

乗鞍岳はまったく予定になかった場所。

それだけに、かえって印象に残りました。

再び国道158号を松本方面へ戻ります。

梓湖大橋

奈川渡ダム

奈川渡ダム 名所・史跡

水殿ダム湖

水殿ダム湖 自然・景勝地

沢渡で休憩し、帰路へ。

グレンパークさわんど グルメ・レストラン

かぼちゃ2個 200円を買い求めました。

シルバーウィーク最終日なので、長野道の岡谷JCT付近は渋滞が予想されます。

そこで高速道路を避け、波田から県道25号、日本アルプスサラダ街道へ。

辺りには蕎麦畑が次々と現れます。

すると「唐沢そば集落」の看板。

そういえば、この辺りに蕎麦屋が集まっているのだった。

時刻は14時。

予定にはありませんでしたが、ここで昼食にします。

ほとんどの店はすでに営業を終えていましたが、「石碾き蕎麦 水舎 本店」はまだ営業中。

私は温かやまっち蕎麦1,200円、妻は田舎蕎麦900円。

麺はもちもちして噛み応えがあり、つゆも辛すぎず甘すぎず、ちょうどいい。

予定外でしたが、正解。

店は松本平を見下ろす高台にあり、眺めもなかなかです。

県道25号をそのまま走っていると、今度はリンゴの直売所を発見。

高速道路を走っていたら、まず立ち寄ることのない場所です。

リンゴと栗を購入。

こういう寄り道ができるのが、一般道のいいところでしょう。

ここでリンゴと栗を購入。

中央本線を横切ります。

塩尻で国道20号に入り、塩尻峠へ。

峠を越えると、眼下に諏訪湖が広がりました。

16時30分、角上生鮮市場で夕食を買い、蓼科の別荘へ帰着。

振り返れば、最初から決めていたのは新穂高ロープウェイと宿くらい。

新穂高では山が見えず、翌日はその場で思いついて乗鞍岳へ行き、帰りには看板を見つけて蕎麦を食べ、リンゴまで買って帰ってきました。

旅は予定どおりに進めば安心ですが、あとで思い出すのは、案外こういう予定外の方なのかもしれません。

息子との3人旅は実現しませんでしたが、台風一過の晴れ間を拾いながら、よく食べ、よく浸かり、山の空気を吸った1泊2日。

これはこれで、なかなかいい奥飛騨でした。

角上生鮮市場 (諏訪店) 専門店