2025/09/11 - 2025/09/11
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まさとし 国連加盟国すべて訪問済さん
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9/8(月) 大阪南港(17:00)→
船中泊★(パンスターミラクル号)
9/9(火) →釜山(10:00)
釜山★H-AVENUE Hotel Seomyeon Station
9/10(水) 釜山(7:12)→SRT→大田(8:55) 儒城温泉 西大田(11:36)→ITXマウム→木浦(14:12)
木浦★Leehakjang Guesthouse
9/11(木) 木浦(8:30)→フェリー→済州(13:10)
済州島★西帰浦KAL ホテル
9/12(金) 済州 馬羅島
済州島★西帰浦KAL ホテル
9/13(土) 済州(13:05)→ソウル・金浦(14:20) ソウル・仁川(21:10)→羽田(23:30)
●主な移動費用
パンスターミラクル(大阪港⇒釜山)63,700円
アシアナ航空(済州→ソウル→羽田)UA特典12500マイル+2,930円
SRT(釜山→大田) 5,220円(46,800W)
ITXマウム(西大田→木浦)2,704円
済州空港エンジェルレンタカー48時間/Trip.com 11,206円
●モバイル回線
韓国eSIM/Trip.com 5日間30GB 2,002円
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大阪から海路で釜山に入り、鉄道で木浦に移動。
木浦から済州島へフェリーで渡る。 -
済州島への船が出発するフェリーターミナルには7時半に到着。
済州島へのフェリーもかなり大型の船だ。 -
木浦で滞在した宿のキムさんに済州島へのフェリーが出る港まで送ってもらった。
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到着したのは「Samhak Pier Terminal」。
プレハブのフェリーターミナルだ。
QUEEN JENUVIA という船で運行会社はSeaworld Express Ferryになる。済州島へは複数の会社が運行していてようだが、情報がわかりづらくGoogleマップのチェジュ航路の乗り場の口コミでこの場所「Samhak Pier Terminal」は出てこない。このフェリー会社は新しいターミナルが完成するまで暫定的にここを使うようだが、どこに建設されているのかなとはわからない。とにかくチェジュへの船の情報は分かりずらいがなんとか船に乗れることになったので良かった。 -
エコノミー船室を購入。値段は33650ウォン(3715円)。
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出航まで1時間近くあるが船に乗り込んだ。
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プレハブのフェリーターミナル。
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エスカレーターでの乗船は韓国スタイルなのだろうか。
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QUEEN JENUVIA Ⅱ。
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船のエントランスはゴージャスな雰囲気だ。
https://www.youtube.com/watch?v=wtb0S4umDn4&t=14s -
船内にセブンイレブンがあるのには驚きだ。
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ベーカリーもある。
船内はたくさんの客がすでに乗っていて食事をしている人が多い。ちょうど朝食の時間帯だ。
セブンイレブン、パン屋、レストランなど食事の選択枠は多い。 -
QUEEN JENUVIA Ⅱ号の船内の案内図。
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エコノミー船室は昔ながらの大部屋になる。部屋は決まっていてチケットに書かれた番号の部屋に入った。
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客は他に1人いるだけだった。
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一人一人のスペースは決まっていてコンセント完備でかなり快適だ。
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こちらは寝台の部屋になる。昼間の移動で4時間ほどの移動なのであまり必要性を感じないが、案外混雑していた。
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シャワーもある。
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窓に面したラウンジがある。
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マッサージ機もある。
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ゲームセンター。
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カラオケボックスまであった。
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食堂は出発前からたくさんの人が注文して食事をしていた。
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朝食メニュー中心のようだ。
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最後尾の甲板に出てみた。くつろげるスペースがある。
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屋上。
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8時半に出航。13時過ぎには済州島に着くらしいがよくわからない。とにかく今回のフェリー移動はわからないことだらけだ。
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木浦市街地をあとに
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木浦大橋と入り江を渡るゴンドラが見てきた。
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木浦大橋をくぐったのを見届けて船室に戻ることにした。
今日も天気がいいので暑くなりそうだ。 -
済州島と木浦は大型船の航行が多く、頻繁に貨物船とすれ違う。
船室は寒く、甲板は暑い。
居場所がない。
船の上でもモバイル回線が使えるのが韓国らしい。 -
済州島に近づくと天気が悪くなってきた。
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雨交じりの中、済州港が見えてきた。
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同じ会社のフェリーが見える。あちらはQUEEN JENUVIA Ⅰのほうになる。
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済州国際フェリーターミナルに到着。
対馬への船もここから出ているようだ。 -
13時10分着。
木浦からの所要時間は4時間40分。 -
このフェリーターミナルに到着するのは予想外だった。
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QUEEN JENUVIA Ⅱ号を船首から見上げる。
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フェリーターミナル。
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