フィンエアーで行く英仏⑦、フィンエアーAY 61ビジネスで帰国と少しまとめ

2026/06/18 - 2026/06/18

11泊13日の英仏旅行が終わり、帰国の機内とラウンジ、空港紹介と私の旅行実態のまとめを付けました。なかなか反省点多いです

エリア イギリス

まず、お金編
今回 イギリスとフランスに持って行った 現金です。イギリスの30ポンドは 新たに両替、30ユーロは元々持っていました
結論 イギリス 、フランス 両方とも現金は1回も使わずに終わりました
①イギリス→ ロンドン 他 合計4都市滞在しましたが 全部 クレカで対応ができました。
現金が必要になりそうな場面が2つ、1つが地方のトイレ、もう1つが同じく地方の駐車場。 いずれも硬貨のみ。逆に言うと都市部や駅などのトイレもクレカで行けました 。
駐車場は紙幣しか持っていない私はダメなので、無料時間内利用で停めました 。多少の硬貨あると安心かもしれません

②フランス→ パリだけですが やはりクレカで全部乗り切りました 。交通機関は アプリを使って決済、カフェやスーパーも全部 クレカで対応できたので一度も必要になる場面なく、現金必須の場面は見かけませんでした。

昨年スイスと北欧も一切不要、ただ何かのトラブルがあった時に 最後に強いのは 現金 なので少額は持っていくことをおすすめします。余ったら次の国で両替しましょう

荷物や ホテル
①荷物はこのバッグ 一つだけ、20L～ ぐらいです。半袖のポロシャツ 3枚と8分丈の薄手のパンツ 、ショートパンツ、長袖 T シャツを2枚と薄手のパーカーです。最高気温が12°cの スコットランドではかなり凍えましたが、パリは30℃以上の灼熱、なんとか乗り切りました(笑)いざとなればユニクロがどこにでもあります(笑)

②ホテル代、ロンドン、パリ 全部含めて平均 1泊3万円ぐらい、予約は全てbooking com で、評価レベル8基準です。
6月中旬でしたが、7月8月で有名観光地の土曜日は 跳ね上がりますので 注意必要です。

➂スマホとSIM 、もうeSIM が標準と思います。私は2台スマホを持っていて、今まではメイン1台だけeSIM を入れていましたが、最近は2台 両方入れるようにしています 。
1台は普通の容量でもう1台は最低限、特にヨーロッパはスマホがないとチケットの予約や交通機関など何もできない場面多く、保険の意味も含めて2台とも入れました
少し高いけどworld sim使ってます、格安系は何回か現地で繋がらない→現地購入あったので懲りました(笑)

航空会社とラウンジ など
①フィンエアーのビジネスは JAL のマイルで約1年前に購入しました。 欧米便を最安値で取りたければ予約開始日で取れるかどうかですが 、フィンエアーだけ取れました。
今見返すと当時の燃油サーチャージが 片道約3万3000円、今の半額以下ですね
ワンワールドだとヨーロッパはAYかBA、JALの実質三者択一 、JAL もBAは、まずマイルでは取れませんし、定価で買うと J超高値！！なのでオープンジョーだったらAYの利用価値があるかな って感じです

②ラウンジなど
今回はすべて ワンワールド便なので JALのステータスでBA や AY のラウンジを使いました
プライオリティパスも持っていますが 今回は出番なし、やはり航空会社のフラッグシップラウンジは利用価値があるのと、エジンバラのBAラウンジは 非常に良かったです。
またエジンバラはステータスだけでファストトラックを使えたのでBA 様々、エジンバラ気に入りました(笑)

➂レンタカー
今回はオックスフォードで1泊だけハーツ利用、直接予約です。 booking com など代理店予約の方が確実に安いのですが、海外事故歴 3回とベテランの私(笑)
飛び石と横っ腹の擦りなど。代理店だと内容を全部 吟味して、サインして現地支払い、保険会社に請求→5～15万円 程度の案件のおかげか 3日ぐらいですぐ承認され 2、3週間で振り込まれたが、とにかく面倒
直接の契約だと、はいok よで終わります、この差はでかい。
特に海外の修理含む時の明細書がめちゃくちゃ分かりにくく、デポジット、実際の料金、前金、修理費用など入り乱れてて、日本の明細に慣れている人間にはほぼ解読不可能に近いレベルですから、不安な方は直接をオススメします。
なお、今までAVIS とHertz使ってますが、AVIS は勝手にオプション組み込まれるケースが大半、諦めてましたが、たまたま？Hertz 一切なかったです(^^)

有名観光地の並び方
ベルサイユとルーブルは事前予約で両方とも朝一番予約、開始時間の15分ほど前に並びましたが、ルーブル→30分、ベルサイユ→20分以上並びました。
☆次の開始時間の直前が正解☆
たいてい30分刻みなので９時なら9時30分の少し前、早い時間の列が終わるまで次の時間は入れません！今回ようやく気付きました。
※ただし朝一番でモナリザダッシュで一人占めしたい時は最低でも１時間以上前に行きましょう。

あと夏なら日傘→特にベルサイユは必需品です

ようやくの帰国 、アプリでチケットを買うとRER 線に事故マーク ！北駅で列車が立ち往生したらしい 。乗る頃に解消されたが ダイヤが大幅に乱れ、実際駅に行くと人で溢れかえっており、とても座れるどころではなく 空港まで約50分(ToT)

結局 出発時間の1時間半ほど前に空港に到着。
当然のように大混雑のセキュリティでしたが 、ビジネス利用のおかげで ファストトラック 使えました。おそらく20分 近い差があると思います

セキュリティ通過後はまたまたラウンジへまっしぐら(笑)
ここは 2 B ターミナルの主要航空会社の共用ラウンジになっているようです。
なお プライオリティパスのラウンジは 2 E しかないので 元より 使えないですね

入った瞬間は落ち着いてるラウンジ かなと思いましたが 、中に入ると プライオリティラウンジ 並みのガツガツ 混雑ぶり。正直あまり落ち着きません

アルコールはスパークリング、ワイン、ビールと一応一通りあります

フードもコールド、ホット 両方ともあり、特に朝の時間帯 なので不自由はしませんが 、この カウンターが狭くて取りにくいことこの上ないです

ヘルシンキまでは 2時間半ぐらいあるので、何か出るだろうと思って控えめに取りました(笑)

帰れる～って感じが(笑)
日本人と思われる人も少しいます

エアバスのA321、ヨーロッパでよくある真ん中席を空けてるよビジネス？エコノミーはそこそこ入ってますが、ビジネスは半分くらいです

離陸前、キャプテンのコックピットを丸見えです。
いいのかって感じですね(笑)突撃できるぞ と

フライトが30分ぐらい遅れて離陸、安定して30分後ぐらいにミールサービス。種類は1種類です。 一応 アルコールもあり、スパークリング や ワインなども選べます。私はここではコーラだけ２回頼みました

機内のメニュー表、私のコーラは5ユーロ、スパークリングで12.5ユーロ、ワインで9.5ユーロ 大体 キャバレーや劇場の価格から2割引 ぐらいですけどめちゃくちゃ高いです。
私の前のフランス人、赤ワイン４本！顔真っ赤(笑)

ヘルシンキ空港での免税店での値段、EU 域内行きと外で値段が違います。ワインは10%程度の違いですが、ウイスキーになると 30%以上の価格差。元々の税率が大幅に違うみたい、ただ元が免税店価格で高いので日本人が買う値段ではありません

一瞬 買うか迷ったフィンランド柄のパーカー、約55ユーロです これは EU 域内と外で値段一緒でした

またまたフィンエアラウンジにお世話になります

今回は ファーストラウンジが開いています。まずは バーカウンター、おしゃれな感じ、ビールはここでもらいます

左がダイニング 、右側や後ろにラウンジスペースがあります、夕方以降はロンドンを除けば 日本便がJAL と フィンエアーを合わせてが4便、ソウル便が1便、中国便は 私が入った時点では見当たりませんでした。なので日本人だらけです
私が乗るのは18時30分ですが、17時台に JAL と フィンエアーの2便 と ソウル行きが出発するので ラスト1時間は静まり返ってます

バイキングのホットフードのコーナー、 奥の牛肉のマスタードソースだけ 最後に少しいただきました

チーズ や デザートなど普通に美味しかったです

これから 機内食があるとわかっていても飲んで食べちゃいます

機内の座席、当然ですが 行きの ヘルシンキ行きと同じ機体です

離陸後1時間30分後にミール、メインは3種類 日本風が一つとバーベキューとサーモン。必ず サーモン出す感じですね

サーモン も含めたランチ 一式、行きの時は深夜だからと思いましたけど全部いっぺんに出ます。私の知っているビジネスクラスで中距離以上で前菜系とメインが一緒に出るのは初めてです

ラストはチョコレートケーキをいただきました。これは先ほどのラウンジのケーキの方が美味しかったです

朝食 まあまあ がっつり出ます。デトックスのためにヨーグルトと果物を中心にいただきました

ギャレー にあるお菓子 もう一箇所にはカップヌードルもありました

着陸 寸前にいただいた遠回り証明書です。早くロシア上空が通れるようになってほしいものです

フィンエアの wi-fi です が基本的に繋がりません。 昨年乗った時にも繋がらなかったのですが、また繋がったり ビジネスクラスでも無料は1時間まで それ以外は有料です
これで全行程終了して無事 羽田に到着、いつものことですが日本が一番って感じ。見て頂いた方ありがとうございます