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ロンドン 観光 を終えて →コッツウォルズ→湖水地方→エジンバラへと移動します 。コッツウォルズ だけ レンタカーを利用しますが 基本は鉄道移動です 。今回鉄道の切符の買い方で 大幅に値段が異なることに気がつきましたので合わせてご紹介します 。 表紙は公式のナショナルレールで買った正価の オックスフォード行きの切符です 3日ぐらい前に買いましたので ほとんど 値引きなしでした。<br />なおコッツウォルズはレンタカー利用を強くオススメします。理由はのちほど。

フィンエアーで行く英仏➂、コッツウォルズ、ローワースローター、カースルクーム他とイギリス国鉄の切符を安く買う

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2026/06/12 - 2026/06/12

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kentosさん

ロンドン 観光 を終えて →コッツウォルズ→湖水地方→エジンバラへと移動します 。コッツウォルズ だけ レンタカーを利用しますが 基本は鉄道移動です 。今回鉄道の切符の買い方で 大幅に値段が異なることに気がつきましたので合わせてご紹介します 。 表紙は公式のナショナルレールで買った正価の オックスフォード行きの切符です 3日ぐらい前に買いましたので ほとんど 値引きなしでした。
なおコッツウォルズはレンタカー利用を強くオススメします。理由はのちほど。

  • 今回は 列車とレンタカーを使ってコッツウォルズを回り、 その後湖水地方→エジンバラへの移動で3回 列車を使います 。<br />すると切符の買い方で大幅に値段が違うことが分かりましたのでそれを紹介します。<br />実際に私が買った行程の中から、ウインダミアからエジンバラの切符を例にご紹介します 。書いた時点の1ヶ月先の日付で検索しましたが 公式のNational Rail で買うと約100ポンドです

    今回は 列車とレンタカーを使ってコッツウォルズを回り、 その後湖水地方→エジンバラへの移動で3回 列車を使います 。
    すると切符の買い方で大幅に値段が違うことが分かりましたのでそれを紹介します。
    実際に私が買った行程の中から、ウインダミアからエジンバラの切符を例にご紹介します 。書いた時点の1ヶ月先の日付で検索しましたが 公式のNational Rail で買うと約100ポンドです

  • 一方、代理店のTrain Split で買うと3~4割引ぐらいの60~70ポンド 前後ぐらいで買えました。仕組みは サイト名にSplit あるように切符を分割して買うことで安いルートの切符を探し出すという手法を使っています(似た 代理店のサイトは他にもあるようです)<br />今回は National Rail とルートも一緒ですが 30ポンド以上に大きな差がつきました

    一方、代理店のTrain Split で買うと3~4割引ぐらいの60~70ポンド 前後ぐらいで買えました。仕組みは サイト名にSplit あるように切符を分割して買うことで安いルートの切符を探し出すという手法を使っています(似た 代理店のサイトは他にもあるようです)
    今回は National Rail とルートも一緒ですが 30ポンド以上に大きな差がつきました

  • 今度は翌日の日付で検索した ロンドンからオックスフォード行きの切符です。曜日と時間帯によって料金が違いますが、 だいたい正価が37から45ポンドぐらいします。

    今度は翌日の日付で検索した ロンドンからオックスフォード行きの切符です。曜日と時間帯によって料金が違いますが、 だいたい正価が37から45ポンドぐらいします。

  • これをTrain Split で検索すると 時間帯によっては2割引 ぐらい違ってきます。ただしNational Railは直行便の乗り換えなしが選べますが 、こちらで 安値が出るのは基本乗換便になるので注意は必要です。

    これをTrain Split で検索すると 時間帯によっては2割引 ぐらい違ってきます。ただしNational Railは直行便の乗り換えなしが選べますが 、こちらで 安値が出るのは基本乗換便になるので注意は必要です。

  • 同じルートを 1ヶ月後のNational Rail で検索すると8割引 近い値段の差があります 。この 大幅割引は 公式だけに表示される、もしくは 先行して販売されるケースがあります。実際 他の区間で見ると、公式では大幅割引が出たのに代理店は出ないケースもありました 。<br />※週末や観光路線は渋いみたい<br /><br />行程が決まったら早めに公式と代理店の両方で値段を見て、自分に合う切符を選びましょう。ここまで違うということを知らなかったので、ロンドンからオックスフォードはほぼ定価で買ってしまいましたが 、その後は代理店サイトで買ったので合計50ポンド 近く値段が下がりました 。なおいずれの場合も、安値は払い戻し不可、公式だと手数料によっては変更ができますが 、代理店は基本不可です→遅延などはOK<br /><br />あと私が代理店を選んだ理由は、公式だと実際の運行会社で個人情報を登録する必要があり、ロンドン→オックスフォードの運行会社GWRで登録必須→その後のウインダミア行きも別会社なので断念しました。代理店だとそのサイトの登録だけで全ての切符が終わります。ロンドンとオックスフォードの往復だけだったら同じ手間ですけど 、色々な地域鉄道会社に乗る場合で、パスなどを使わないのであれば代理店の方が おそらく便利だと思います

    同じルートを 1ヶ月後のNational Rail で検索すると8割引 近い値段の差があります 。この 大幅割引は 公式だけに表示される、もしくは 先行して販売されるケースがあります。実際 他の区間で見ると、公式では大幅割引が出たのに代理店は出ないケースもありました 。
    ※週末や観光路線は渋いみたい

    行程が決まったら早めに公式と代理店の両方で値段を見て、自分に合う切符を選びましょう。ここまで違うということを知らなかったので、ロンドンからオックスフォードはほぼ定価で買ってしまいましたが 、その後は代理店サイトで買ったので合計50ポンド 近く値段が下がりました 。なおいずれの場合も、安値は払い戻し不可、公式だと手数料によっては変更ができますが 、代理店は基本不可です→遅延などはOK

    あと私が代理店を選んだ理由は、公式だと実際の運行会社で個人情報を登録する必要があり、ロンドン→オックスフォードの運行会社GWRで登録必須→その後のウインダミア行きも別会社なので断念しました。代理店だとそのサイトの登録だけで全ての切符が終わります。ロンドンとオックスフォードの往復だけだったら同じ手間ですけど 、色々な地域鉄道会社に乗る場合で、パスなどを使わないのであれば代理店の方が おそらく便利だと思います

  • さてコッツウォルズ 1日目の行程です。<br />まず周遊するなら絶対レンタカーをオススメします。人気の町は観光客の少ない早朝か夕方以降が断絶素晴らしい!!のでレンタカー必須。<br />今回ではカースルクームとバイブリーは明確に人の多さと感動が反比例しますよ。<br />さらに予算が許すならお目当ての町に近い駐車場付きのホテルだと移動がラク!私は許さなかったのでちょっと遠いグロスターになりました(笑)<br /><br />さて、オックスフォード駅からレンタカーで 宿泊地のグロスターまで向かいます。コッツウォルズで 人気を2分するのが ボートンオンザウォーターと バイブリー、バイブリー は2日目の朝に回して ボート オン ザ ウォーターは 混雑 覚悟で初日に組み込みました 。各町の滞在時間は20分ぐらいと駆け足で回り、良かったところは翌日もう1回 行こうというプランにしました。

    さてコッツウォルズ 1日目の行程です。
    まず周遊するなら絶対レンタカーをオススメします。人気の町は観光客の少ない早朝か夕方以降が断絶素晴らしい!!のでレンタカー必須。
    今回ではカースルクームとバイブリーは明確に人の多さと感動が反比例しますよ。
    さらに予算が許すならお目当ての町に近い駐車場付きのホテルだと移動がラク!私は許さなかったのでちょっと遠いグロスターになりました(笑)

    さて、オックスフォード駅からレンタカーで 宿泊地のグロスターまで向かいます。コッツウォルズで 人気を2分するのが ボートンオンザウォーターと バイブリー、バイブリー は2日目の朝に回して ボート オン ザ ウォーターは 混雑 覚悟で初日に組み込みました 。各町の滞在時間は20分ぐらいと駆け足で回り、良かったところは翌日もう1回 行こうというプランにしました。

  • まずは ロンドンのパディントン駅から出発です 。ホームは10以上あるんですが この 改札機があるのは優等列車などが発着する ホーム用で、私が乗るオックスフォード 行きなどの近郊線は 入口 改札のない 一般 ホームから出発します

    まずは ロンドンのパディントン駅から出発です 。ホームは10以上あるんですが この 改札機があるのは優等列車などが発着する ホーム用で、私が乗るオックスフォード 行きなどの近郊線は 入口 改札のない 一般 ホームから出発します

  • 駅に巨大な 掲示板があり、時間ごとに列車の表示がされますが ホームが確定するのはだいたい10分から20分前ぐらいです

    駅に巨大な 掲示板があり、時間ごとに列車の表示がされますが ホームが確定するのはだいたい10分から20分前ぐらいです

  • 私の乗るオックスフォード行きが表示されたのですぐホームに向かいますが、指定してない人たちで大混雑。

    私の乗るオックスフォード行きが表示されたのですぐホームに向かいますが、指定してない人たちで大混雑。

  • 列車はファーストクラスもありますが、大半はこの近郊列車用の 2等車両です。この写真は オックスフォード駅に着いた後の写真ですが、 窓の上に緑色がついています 。<br />これは自由席ですよ ということで、私が買った指定扱いだと赤色になります 。乗った時でだいたい2割ぐらいが赤色でした

    列車はファーストクラスもありますが、大半はこの近郊列車用の 2等車両です。この写真は オックスフォード駅に着いた後の写真ですが、 窓の上に緑色がついています 。
    これは自由席ですよ ということで、私が買った指定扱いだと赤色になります 。乗った時でだいたい2割ぐらいが赤色でした

  • オックスフォード駅の外観。ここからレンタカーまで約20分弱 歩きます 。タクシーに乗ったらその分を レンタカー会社が払ってくれるらしい?ですが、荷物も多くないので歩いて行きました

    オックスフォード駅の外観。ここからレンタカーまで約20分弱 歩きます 。タクシーに乗ったらその分を レンタカー会社が払ってくれるらしい?ですが、荷物も多くないので歩いて行きました

  • 歩いて到着したハーツレンタカー、近所に他に 数社あります。<br />海外では今までAVIS派でしたが、マイアミでガソリン代詐偽に合い(怒)ハーツに鞍替え。<br />何回か借りてますが 、ここまでこじんまりとした営業所は初めてです

    歩いて到着したハーツレンタカー、近所に他に 数社あります。
    海外では今までAVIS派でしたが、マイアミでガソリン代詐偽に合い(怒)ハーツに鞍替え。
    何回か借りてますが 、ここまでこじんまりとした営業所は初めてです

  • トヨタのカローラに当たりました 。トヨタ車で右ハンドル、使い慣れた車なのでかなり安心します。ただ Android Autoは いつもつまずくので 、レンタカー屋のお姉さんに接続してもらいました

    トヨタのカローラに当たりました 。トヨタ車で右ハンドル、使い慣れた車なのでかなり安心します。ただ Android Autoは いつもつまずくので 、レンタカー屋のお姉さんに接続してもらいました

  • まず コッツウォルズ地方入口のバーフォードに到着。<br />非常にこじんまりとした街ですが、観光客は意外にたくさんいます 。この写真はこの町のシンボルの教会になります

    まず コッツウォルズ地方入口のバーフォードに到着。
    非常にこじんまりとした街ですが、観光客は意外にたくさんいます 。この写真はこの町のシンボルの教会になります

  • 元々は 毛織物で栄えた街らしいですが、今はその名残を少しだけ残して、ぎっしりと土産物屋やレストランが並んでます。<br />あまり風情は感じないかな?

    元々は 毛織物で栄えた街らしいですが、今はその名残を少しだけ残して、ぎっしりと土産物屋やレストランが並んでます。
    あまり風情は感じないかな?

  • 続いて ボートンオンザウォーター、コッツウォルズのベネチアと呼ばれるようです 。バイブリーと人気を二分し、キャパも広く今回の行程ではダントツの観光客数です。<br />着いたのが午後13時ぐらいでしたが 、駐車場も満杯 、観光客も溢れ出るような 大混雑ぶり 。<br />この小川沿いを歩くのがメインになりますが、 時間が調整できるなら客が少なくなる朝か夕がおすすめ

    続いて ボートンオンザウォーター、コッツウォルズのベネチアと呼ばれるようです 。バイブリーと人気を二分し、キャパも広く今回の行程ではダントツの観光客数です。
    着いたのが午後13時ぐらいでしたが 、駐車場も満杯 、観光客も溢れ出るような 大混雑ぶり 。
    この小川沿いを歩くのがメインになりますが、 時間が調整できるなら客が少なくなる朝か夕がおすすめ

  • 川沿いのレストランやお土産物があるところ、観光客でごった返し状態です

    川沿いのレストランやお土産物があるところ、観光客でごった返し状態です

  • 通りを少し 奥に入ると静かな町並みもあり意外と良いです。<br />カフェもそういうところにも散在しているので一休みしてもいいかもしれません

    通りを少し 奥に入ると静かな町並みもあり意外と良いです。
    カフェもそういうところにも散在しているので一休みしてもいいかもしれません

  • 右側は2時間までの駐車エリアで朝の9時から夕方6時まで、<br />左はバスを待つ人ですが意外に多く 20人近く待ってました。

    右側は2時間までの駐車エリアで朝の9時から夕方6時まで、
    左はバスを待つ人ですが意外に多く 20人近く待ってました。

  • 続いて☆ローワースローター 、他にアッパーがあり 後ほど行きますが 、1日目で訪問した中ではここが断然気に入りました。 <br />まず 客が多くなく、先ほどのボートンの小川沿いの道歩きの要素も残しながら、車も少なく昔ながらの町の雰囲気と コッツウォルズ に期待するのどかな街並みを十分堪能できます。<br />歩き方に掲載されていても あまり訪れる人が多くない印象です

    続いて☆ローワースローター 、他にアッパーがあり 後ほど行きますが 、1日目で訪問した中ではここが断然気に入りました。
    まず 客が多くなく、先ほどのボートンの小川沿いの道歩きの要素も残しながら、車も少なく昔ながらの町の雰囲気と コッツウォルズ に期待するのどかな街並みを十分堪能できます。
    歩き方に掲載されていても あまり訪れる人が多くない印象です

  • 街並みの中に水車がある風景、これだけで もう断然 ポイントがあります

    街並みの中に水車がある風景、これだけで もう断然 ポイントがあります

  • 同じく小川沿いの風景、ここに大きめの マナーハウスがカフェを営業しているので 休憩するのもおすすめです

    同じく小川沿いの風景、ここに大きめの マナーハウスがカフェを営業しているので 休憩するのもおすすめです

  • 中心部にある教会

    中心部にある教会

  • 続いて すぐ近くにある アッパー スローターに移動します。<br />正直 ここはあまり見所が少ないのですが、駐車場所からすぐ近くにマナーハウスがあり そこでランチがいただけます。<br />先ほどのローワーからこのアッパーまでは フットパスが続いているので 、1時間もあれば十分 歩けるようです

    続いて すぐ近くにある アッパー スローターに移動します。
    正直 ここはあまり見所が少ないのですが、駐車場所からすぐ近くにマナーハウスがあり そこでランチがいただけます。
    先ほどのローワーからこのアッパーまでは フットパスが続いているので 、1時間もあれば十分 歩けるようです

  • アッパーの駐車スペースからの風景 、先ほどのフットパスを歩くのでなければ あまり長居するような街ではないかもです

    アッパーの駐車スペースからの風景 、先ほどのフットパスを歩くのでなければ あまり長居するような街ではないかもです

  • 続いてストウオンザウォルト、 骨董品で有名な町のようです。<br />知名度は高くないですが 、ロンドンからのツアーに組み込まれる確率は高いらしく、駐車場も充実して、けっこう団体(初めて見た日本人ツアー)もいました

    続いてストウオンザウォルト、 骨董品で有名な町のようです。
    知名度は高くないですが 、ロンドンからのツアーに組み込まれる確率は高いらしく、駐車場も充実して、けっこう団体(初めて見た日本人ツアー)もいました

  • 街中にある教会、ここは撮影スポット人気があるようです

    街中にある教会、ここは撮影スポット人気があるようです

  • 町の中心にある大聖堂です。この前が広大な駐車スペースになっているので 車の駐車には困りません

    町の中心にある大聖堂です。この前が広大な駐車スペースになっているので 車の駐車には困りません

  • 次がチッピングカムデン。このようにハチミツ色レンガの家が並ぶ 風景が人気があるようです 。以前にも来て この光景だけは覚えていました 。もうすでに夕方近く、お客さんも少ないので結構いい雰囲気です

    次がチッピングカムデン。このようにハチミツ色レンガの家が並ぶ 風景が人気があるようです 。以前にも来て この光景だけは覚えていました 。もうすでに夕方近く、お客さんも少ないので結構いい雰囲気です

  • アップで撮るとこんな感じです。 ただここも これといった 見所があるわけではないので、町の雰囲気を30分ぐらい楽しめればいいという感じです

    アップで撮るとこんな感じです。 ただここも これといった 見所があるわけではないので、町の雰囲気を30分ぐらい楽しめればいいという感じです

  • 初日最後のブロードウェイ 、ここは 街中に大きな有料駐車場が整備されています 。駐車場から 町の通りに出るまでにおしゃれなSHOPのミニアーケードがあります

    初日最後のブロードウェイ 、ここは 街中に大きな有料駐車場が整備されています 。駐車場から 町の通りに出るまでにおしゃれなSHOPのミニアーケードがあります

  • ブロードウェイの街並み、他のコッツウォルズと異なりけっこう幅広な道路が通ってます。すでに17時を回っており、地元と宿泊客中心なので落ち着いた良い雰囲気でした。

    ブロードウェイの街並み、他のコッツウォルズと異なりけっこう幅広な道路が通ってます。すでに17時を回っており、地元と宿泊客中心なので落ち着いた良い雰囲気でした。

  • 同じく街並み、飲食店以外はほぼしまっています。

    同じく街並み、飲食店以外はほぼしまっています。

  • 歩道も幅広なので散策も快適。泊まっても良いなと思って、後で調べたら、かなりの高額→ムリ(笑)

    歩道も幅広なので散策も快適。泊まっても良いなと思って、後で調べたら、かなりの高額→ムリ(笑)

  • 今回初めてのパーキングメーター、他は無料か無料時間内に抜けだしてました。30分で0.5£、この一台を除いて現金払い機のみなので、紙幣しかない私は諦めかけました(笑)

    今回初めてのパーキングメーター、他は無料か無料時間内に抜けだしてました。30分で0.5£、この一台を除いて現金払い機のみなので、紙幣しかない私は諦めかけました(笑)

  • ブロードウェイを出発して 今夜の宿泊地 グロスターに到着しました。町の中心から徒歩5分ほど離れているホテル 、今回 レンタカーなので駐車場があり、かつ手頃なホテル というところで グロスターまで 流れてきました。

    ブロードウェイを出発して 今夜の宿泊地 グロスターに到着しました。町の中心から徒歩5分ほど離れているホテル 、今回 レンタカーなので駐車場があり、かつ手頃なホテル というところで グロスターまで 流れてきました。

  • シングルのお部屋で1泊 約1万7000円。 今回の予定の中では最安値です。この日の宿泊は私とあと1人いるかいないかという感じで車で来てるのも私だけ

    シングルのお部屋で1泊 約1万7000円。 今回の予定の中では最安値です。この日の宿泊は私とあと1人いるかいないかという感じで車で来てるのも私だけ

  • 駐車場は 奥から止めるようにという指示、従いましたが 他に誰も来ませんでした(笑)

    駐車場は 奥から止めるようにという指示、従いましたが 他に誰も来ませんでした(笑)

  • ホテルに入ったのが18時半頃、まだ明るいので 大聖堂など 町の中心まで少し出歩きました

    ホテルに入ったのが18時半頃、まだ明るいので 大聖堂など 町の中心まで少し出歩きました

  • 歩き方には コッツウォルズ 観光の拠点の町の一つとして紹介されていますが、主要な町からは距離がありちょっと不便。若干後悔しました 。<br />街にも観光客らしい人はほとんどおらず、19時過ぎた頃には 一部のスーパーやバー程度しか開いてなく、バーは 完全に地元の方用のクローズ感、結構 寂しい街でした

    歩き方には コッツウォルズ 観光の拠点の町の一つとして紹介されていますが、主要な町からは距離がありちょっと不便。若干後悔しました 。
    街にも観光客らしい人はほとんどおらず、19時過ぎた頃には 一部のスーパーやバー程度しか開いてなく、バーは 完全に地元の方用のクローズ感、結構 寂しい街でした

  • 2日目の行程です、当初は バイブリー とあと 近隣の町にしようかと思っていましたが 、最後のコッツウォルズになるかと思い 早起きして 、大遠回りしてカースルクームも加えることにしました

    2日目の行程です、当初は バイブリー とあと 近隣の町にしようかと思っていましたが 、最後のコッツウォルズになるかと思い 早起きして 、大遠回りしてカースルクームも加えることにしました

  • カースルクーム はとても小さい町で 駐車場も 街に入る坂道に少しあるだけです。この時点で朝の7時半頃ですが、日中は大量の観光客が押し寄せるのでどうするんだろうって感じです

    カースルクーム はとても小さい町で 駐車場も 街に入る坂道に少しあるだけです。この時点で朝の7時半頃ですが、日中は大量の観光客が押し寄せるのでどうするんだろうって感じです

  • さすがに ほとんど 観光客 いません。私の他に3人ぐらい。<br />もう写真撮り放題、やはりこういう観光地は 観光客の多さと 感動が反比例します(笑)出来すぎ感あるし、地元の方には迷惑なだけですが、感動の風景。

    さすがに ほとんど 観光客 いません。私の他に3人ぐらい。
    もう写真撮り放題、やはりこういう観光地は 観光客の多さと 感動が反比例します(笑)出来すぎ感あるし、地元の方には迷惑なだけですが、感動の風景。

  • どこを切り取っても絵はがきになりそうな図柄、歩き方にも 最も魅力的な街の1つに取り上げられる理由 わかります

    どこを切り取っても絵はがきになりそうな図柄、歩き方にも 最も魅力的な街の1つに取り上げられる理由 わかります

  • また別の風景、ただ 端から端まで歩いても 200m 程度です

    また別の風景、ただ 端から端まで歩いても 200m 程度です

  • 最後に 逆側からもう1回、私の他にいた観光客もこのような街並みをバックに写真や動画を撮りまくってます

    最後に 逆側からもう1回、私の他にいた観光客もこのような街並みをバックに写真や動画を撮りまくってます

  • 最後に コッツウォルズを代表する観光地 バイブリーに到着。<br />ここも前回来ていておぼろげに記憶があります。昨日のローワースローターもそうですが このように 小川とのどかな風景と はちみつ レンガのお家が観光客 心をくすぐります

    最後に コッツウォルズを代表する観光地 バイブリーに到着。
    ここも前回来ていておぼろげに記憶があります。昨日のローワースローターもそうですが このように 小川とのどかな風景と はちみつ レンガのお家が観光客 心をくすぐります

  • バイブリーの目玉、アーリンローの家並み。 この時点で 8時40分まだ 駐車場は止められました 。私が着いたすぐ同時ぐらいに 中国人の団体が来たので 、撮るのに結構時間待ちました。 <br />30分ぐらい滞在しましたが帰る頃には駐車スペースが満杯 これから昼に向かって どんどん激混みになると思います ので行く方はやはり朝か夕方以降がおすすめです

    バイブリーの目玉、アーリンローの家並み。 この時点で 8時40分まだ 駐車場は止められました 。私が着いたすぐ同時ぐらいに 中国人の団体が来たので 、撮るのに結構時間待ちました。
    30分ぐらい滞在しましたが帰る頃には駐車スペースが満杯 これから昼に向かって どんどん激混みになると思います ので行く方はやはり朝か夕方以降がおすすめです

  • 同じくアーリンローの街並みです

    同じくアーリンローの街並みです

  • 引きで取るとこのような絵になる。やはり ここでも皆さん 大記念撮影大会です

    引きで取るとこのような絵になる。やはり ここでも皆さん 大記念撮影大会です

  • 先ほどのアーリンローの街並みのアップ画面、このような 図を背景に 記念写真撮る方が多かったです 。私も自撮りしました<br />これでコッツウォルズの 2日間終了、 20年ぶり以上に来ましたが 結構 覚えているもんだなと思いました。 今回 主要な街はほぼ制覇したので もう来ることないかなっていう感じですが、やはり イギリスでは屈指の観光地だと思いますのでオススメです

    先ほどのアーリンローの街並みのアップ画面、このような 図を背景に 記念写真撮る方が多かったです 。私も自撮りしました
    これでコッツウォルズの 2日間終了、 20年ぶり以上に来ましたが 結構 覚えているもんだなと思いました。 今回 主要な街はほぼ制覇したので もう来ることないかなっていう感じですが、やはり イギリスでは屈指の観光地だと思いますのでオススメです

  • レンタカーを返して オックスフォード駅に戻った時の写真、ちょうど 列車が着いたとこなのでしょう、学生が大量に駅から流れていました 。時間があれば大学も寄ってみたいところですが すぐにそのまま 列車へ向かいます

    レンタカーを返して オックスフォード駅に戻った時の写真、ちょうど 列車が着いたとこなのでしょう、学生が大量に駅から流れていました 。時間があれば大学も寄ってみたいところですが すぐにそのまま 列車へ向かいます

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