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ドイツ、オランダ、ベルギー、ルクセンブルク、フランスの国境をまたぐ鉄道に乗ってきました。<br /><br />その3です。ルクセンブルク市内と、メス経由でザールブリュッケンまでの鉄道旅です。

西欧国境をまたぐ鉄道の旅(3)

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2026/06/03 - 2026/06/03

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旅行記グループ 西欧国境をまたぐ鉄道の旅

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yojiro

yojiroさん

この旅行記のスケジュール

2026/06/02

この旅行記スケジュールを元に

ドイツ、オランダ、ベルギー、ルクセンブルク、フランスの国境をまたぐ鉄道に乗ってきました。

その3です。ルクセンブルク市内と、メス経由でザールブリュッケンまでの鉄道旅です。

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
交通手段
鉄道
  • 駅の荷物預かり所に荷物を預けます。コインロッカーはありません。パスポートを見せて係員に預けます。<br />4時間までだと安いです。借りる時に何時間か聞かれます。

    駅の荷物預かり所に荷物を預けます。コインロッカーはありません。パスポートを見せて係員に預けます。
    4時間までだと安いです。借りる時に何時間か聞かれます。

    ルクセンブルク中央駅

  • 実際にルクセンブルクにいられるのは3時間程度。食事の時間がもったいないので、売店で売ってたニョッキを買って立ち食いです。

    実際にルクセンブルクにいられるのは3時間程度。食事の時間がもったいないので、売店で売ってたニョッキを買って立ち食いです。

    Le Quai Steffen Gare de Luxembourg パン屋

  • 駅を出てトラムに乗り商店街へ移動。この辺では架線レスです。

    駅を出てトラムに乗り商店街へ移動。この辺では架線レスです。

    ルクストラム 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

  • 商店街にラーメン屋がありました。

    商店街にラーメン屋がありました。

  • 崖の方に戻ってきます。すごい崖です。

    崖の方に戻ってきます。すごい崖です。

    憲法広場 広場・公園

  • アドルフ橋の上を取らむが走ってます。

    アドルフ橋の上を取らむが走ってます。

    アドルフ橋 建造物

  • 橋の上に着ました。トラムは架線レスでバッテリー駆動区間です。

    橋の上に着ました。トラムは架線レスでバッテリー駆動区間です。

    アドルフ橋 建造物

  • 橋を渡って電停です。ここで停車中に充電されるようです。

    橋を渡って電停です。ここで停車中に充電されるようです。

  • そこからトラムに乗って、赤い橋を渡った所にある国鉄のPfaffenthal-Kirchberg駅です。

    そこからトラムに乗って、赤い橋を渡った所にある国鉄のPfaffenthal-Kirchberg駅です。

  • ホームは崖の途中にあるので、無料のケーブルカーで移動します。

    ホームは崖の途中にあるので、無料のケーブルカーで移動します。

  • ケールカーを降りた所から見た崖下の様子。<br />ここから下にはエレベーターで行けます。

    ケールカーを降りた所から見た崖下の様子。
    ここから下にはエレベーターで行けます。

  • 下まで来ました。ここはバスも走ってます。

    下まで来ました。ここはバスも走ってます。

  • エレベーターでホームに上がります。ちょうど列車が来ました。

    エレベーターでホームに上がります。ちょうど列車が来ました。

  • またトラムに乗って空港方面に行きます。<br />ショッピングセンターの前の電停で降ります。<br />このエリアはEU機関や大学がある広い区画です。

    またトラムに乗って空港方面に行きます。
    ショッピングセンターの前の電停で降ります。
    このエリアはEU機関や大学がある広い区画です。

  • 中央駅の近くまで戻ってきました。広場があります。

    中央駅の近くまで戻ってきました。広場があります。

  • そして中央駅です。トラムは中央駅までは架線がなく、中央駅の電停から架線が貼ってあり、停車中にパンタグラフを上げます。

    そして中央駅です。トラムは中央駅までは架線がなく、中央駅の電停から架線が貼ってあり、停車中にパンタグラフを上げます。

    ルクセンブルク中央駅

  • 電車に乗ってフランスのメスまで行きます。ちょっと汚い電車です。<br />仕事帰りの人たちで満席です。フランスから国境を越えてルクセンブルクに働きに来る人が沢山います。

    電車に乗ってフランスのメスまで行きます。ちょっと汚い電車です。
    仕事帰りの人たちで満席です。フランスから国境を越えてルクセンブルクに働きに来る人が沢山います。

    ルクセンブルク中央駅

  • メスの駅です。かなり立派です。<br />ルクセンブルクからの電車が遅れて、予定の電車に乗れず次の電車まで30分待ち。<br />お陰で駅前を散歩できました。

    メスの駅です。かなり立派です。
    ルクセンブルクからの電車が遅れて、予定の電車に乗れず次の電車まで30分待ち。
    お陰で駅前を散歩できました。

  • 駅前に止まっていたバスです。トラムではなくバスです。

    駅前に止まっていたバスです。トラムではなくバスです。

  • ザールブリュッケンに向かいます。<br />ここからはきれいな電車でフォルバックまで。<br />この区間は30分おきです。

    ザールブリュッケンに向かいます。
    ここからはきれいな電車でフォルバックまで。
    この区間は30分おきです。

  • フォルバック駅で乗り換え。右側がメスから来た4両編成の電車、左が国境を越えるザールブリュッケン行き1両編成のディーゼルカーです。電化区間ですが、フランスとドイツで電圧が違うので、デッドセクション越えはディーゼルカーにしているようです。<br />どちらも折り返しで対面乗り換えできますが、乗ってきたお客さんはほぼ全員改札口に向かってました。<br />ドイツ方面は1時間おき。メスで乗り継ぎが遅れたので、ここでも30分時間が開きました。

    フォルバック駅で乗り換え。右側がメスから来た4両編成の電車、左が国境を越えるザールブリュッケン行き1両編成のディーゼルカーです。電化区間ですが、フランスとドイツで電圧が違うので、デッドセクション越えはディーゼルカーにしているようです。
    どちらも折り返しで対面乗り換えできますが、乗ってきたお客さんはほぼ全員改札口に向かってました。
    ドイツ方面は1時間おき。メスで乗り継ぎが遅れたので、ここでも30分時間が開きました。

  • ザールブリュッケン到着。車両はフランス国鉄、ホームはドイツ国鉄だからか、段差があります。車両の方が低いのも、珍しい。<br /><br />ドイツ入国で、普段は何もないはずですが、この日はドイツの警察官が立っていて身分証チェックしてました。私は日本のパスポートだったので、見せて「観光ですか?」と聞かれた程度で通れましたが、私の前にいた中国人の若い女性やトルコ人っぽい身分証を持っていた人は、いろいろ聞かれてました。日本のパスポーツは相変わらず強いです。

    ザールブリュッケン到着。車両はフランス国鉄、ホームはドイツ国鉄だからか、段差があります。車両の方が低いのも、珍しい。

    ドイツ入国で、普段は何もないはずですが、この日はドイツの警察官が立っていて身分証チェックしてました。私は日本のパスポートだったので、見せて「観光ですか?」と聞かれた程度で通れましたが、私の前にいた中国人の若い女性やトルコ人っぽい身分証を持っていた人は、いろいろ聞かれてました。日本のパスポーツは相変わらず強いです。

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