大阪～静岡乗り継ぎde鳥羽・渥美半島の旅

2026/05/30 - 2026/05/30

近鉄・伊勢湾フェリー・豊橋鉄道・JRを乗り継ぐ、鳥羽と渥美半島の旅。鳥羽城跡、伊良湖岬、田原城跡を観光し、名物グルメも楽しみました。

エリア 渥美半島・伊良湖(愛知)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

早朝、鶴橋から近鉄の急行に乗って伊勢へ向かいます。名張で列車種別が変わるものの、五十鈴川まで一本で行けるのが凄い。

青山町駅 駅

5200系電車だったので、転換クロスシートで移動できました。これなら特急に乗らなくても十分快適です。

田植えがはじまる頃。名張付近では美しい車窓が広がります。

五十鈴川で接続する普通電車に乗り換え、鳥羽にやってきました。

鳥羽駅 駅

鳥羽水族館などがあって、伊勢・志摩観光では拠点となる駅。今回の旅のスタート地点となります。

鳥羽駅 駅

駅から近いところに、明治から昭和にかけて活躍した詩人、伊良子清白の家があります。

伊良子清白の家 名所・史跡

鳥羽城の唐人門跡に立ち寄りました。江戸時代から船着場で鳥羽城の玄関口だったそうです。

明治10年、明治天皇が鳥羽に立ち寄ったときも利用されたそうです。

鳥羽城跡にやってきました。城の玄関口となるのが三の丸広場で、九鬼家の家紋が描かれた旗があります。

鳥羽城三の丸広場 名所・史跡

石垣が美しく整備されていますね。

鳥羽城三の丸広場 名所・史跡

城山公園の手前にある石垣。

城山公園 公園・植物園

公園には「TOBA」ロゴのモニュメントが設置されていて、記念撮影スポットになっています。

城山公園 公園・植物園

鳥羽城は標高40mの小山に築かれた平山城で、水軍の将として活躍した九鬼嘉隆によって1594年に築かれたといわれています。

城山公園 公園・植物園

城山公園から近鉄の線路、伊勢湾の景色を眺める。右手に続く島は真珠島です。

城山公園 公園・植物園

本丸を目指して、もう少し登っていきましょう。

鳥羽城跡 名所・史跡

鳥羽城跡で最も良好に残る遺構、本丸西側、野面積みの石垣。

鳥羽城跡 名所・史跡

本丸跡。北西寄りに３層の天守が建っていたそうです。

鳥羽城跡 名所・史跡

大井戸跡。直径2.7mある大きなもので、真珠島へ通じているという伝承がある。

鳥羽城跡 名所・史跡

鳥羽小学校の運動場となっていた。平成23～25年にかけて行われた発掘調査では、石垣や排水溝などが見つかったといいます。

鳥羽城跡 名所・史跡

家老屋敷跡。ここにも野面積みの石垣が残っています。

鳥羽城跡 名所・史跡

商店街を抜けて、鳥羽港の方へ向かいます。

現在の近鉄が走る線路横の道は旧線が走っていました。その遺構の１つ、城山隧道が今も生活用トンネルとして使われています。

このトンネルを電車が走っていたのでしょう。自動車が通ることができますが、それほど交通量は多くないようです。

鳥羽水族館近くを賢島行きの特急電車が通過していきました。

伊良湖へ向かう伊勢湾フェリーの乗り場にやってきました。

伊勢湾フェリー 乗り物

船の待ち時間で小休止して出航です。伊勢湾フェリーは２度目の利用です。

船の上から鳥羽駅、パールビル跡、観光ホテル群が見えます。

鳥羽から1.5kmほどで三ツ島が見えます。

伊勢湾フェリーの航路は国道でもあるため、自動車での利用客が多いようです。

右手に見えるのが菅島で、以前に訪ねた菅島灯台が見えています。

三島由紀夫の「潮騒」の舞台で知られる神島です。面白いスポットがありそうなので、いつか行ってみたいところです。

鳥羽から１時間で伊良湖に到着しました。海がとても美しいですね。

道の駅 伊良湖クリスタルポルト 道の駅

ここでは散策時間を長めにとっていますので、伊良湖岬を散策しましょう。

綺麗な遊歩道があり、ここを歩いて灯台へ行くことができます。

アクセスがよい場所ではありませんが、渥美半島は美しいを海を見ながら楽しめるドライブ・サイクリングで有名なコースであり、観光客で賑わっていました。

渥美半島の最先端に立つ白亜の伊良湖岬灯台。1929年に建てられて以来、海の安全を見守っています。

伊良湖岬灯台 名所・史跡

ここでお昼。渥美半島の名物である、大あさりの定食をいただきます。焼きあさりと、フライを楽しめます。まるで牡蠣のような大きさで、食べ応えも十分。いや～美味しかったです。

伊良湖亭 グルメ・レストラン

バスの時間まで１時間ほどあるので、恋路ヶ浜を散策します。入口に幸せの鐘があります。

恋路ヶ浜 自然・景勝地

江戸時代につくられた和歌にも詠われる美しい砂浜。島崎藤村の抒情詩「椰子の実」の舞台なのだそうです。

恋路ヶ浜 自然・景勝地

恋路ヶ浜からは1kmほど先にある日出の石門が見えます。太平洋の荒波を受けて岩が侵食され洞穴となったものです。

高貴な身分の男女が許されぬ恋に落ち、都を追放されてこの地に逃れてきた伝説からこの名が付いたともいわれています。

道の駅伊良湖クリスタルポルトから豊鉄バスに乗って、田原の市街地まで向かいましょう。

道の駅 伊良湖クリスタルポルト 道の駅

田原萱町で下車して、田原の名所を巡ってみましょう。本町通りには、もう紫陽花が咲いていました。

田原城惣門跡。田原城の大手門が建っていた跡で、現在は17世紀中頃に組まれた石垣のみが残っています。

惣門跡には報民倉があります。渡辺崋山の発案によって田原藩が建設したもので、飢饉に備えた穀物を蓄える倉庫の役割を果たしました。

田原城跡にやってきました。袖池と石垣です。ここの石垣が田原城では最も古いものだそうです。

田原城址 美術館・博物館

枡池と田原城の入口である桜門。

田原城址 美術館・博物館

桜門。田原城は1480年頃に戸田宗光によって築かれ、同氏の三河湾支配の拠点となった城です。

田原城址 美術館・博物館

城の入口に田原城跡の石碑があります。

田原城址 美術館・博物館

良い状態で当時のものが残る、二の丸櫓の石垣です。

田原城址 美術館・博物館

模擬建築によって再建された二の丸櫓。博物館の一部として資料が展示されています。

田原城址 美術館・博物館

田原市博物館を見学しました。田原城に関する資料のほか、田原藩家老で画家、蘭学者として知られる渡辺崋山の資料が展示されています。

田原市博物館 美術館・博物館

巴江（はこう）神社を参拝しましょう。三宅康和が田原城主となった際、城中に二の丸社を建立したのが始まりという。

巴江神社 寺・神社・教会

巴江神社が建っている場所が田原城の本丸にあたります。

巴江神社 寺・神社・教会

摂社。となりには富多満瑠稲荷社があります。

巴江神社 寺・神社・教会

触れると幸福を招くといわれる招福の石。白狐がこの石に座り、お告げをしたいわれています。

巴江神社 寺・神社・教会

三河田原駅を目指して歩いていきましょう。

田原城址 美術館・博物館

田原まつり会館に立ち寄りました。見ごたえのある、からくり山車や田原凧が展示されています。

田原まつり会館 美術館・博物館

三河田原駅に近い城宝寺。渡辺崋山の墓所があり、徳川家康が難を逃れて田原に来たとき、境内の松に舟をつないだといわれています。

6世紀末から7世紀初頭に築造された古墳で、愛知県の史跡に指定されている。弘法大師が岩洞窟のなかで修行したという説もある。

田原市は温暖な気候で、日本一の花の産地であり、駅前も花で彩られています。

三河田原駅 駅

三河田原駅は2013年に美しい駅舎に生まれ変わっています。

三河田原駅 駅

豊橋鉄道渥美線に乗って、終点の新豊橋まで向かいます。愛知大学前あたりからは多くの乗客があり、新豊橋に着くころにはかなりの混雑でした。

三河田原駅 駅

豊橋からJR東海道線に乗って、浜松まで向かいます。

豊橋駅 駅

浜松では夕食のため、石松餃子へ。20分ほど待ちましたが、浜松に来たら、やっぱり食べておきたいですよね。

石松餃子 JR浜松駅店 グルメ・レストラン

浜松からセントラルライナーで活躍した313系8000番台がやってきました。リクライニングしないですが、急行列車並みの設備があって快適です。

静岡駅で6両から3両になり、車内はかなり混雑していました。

静岡駅 駅

清水駅で多くの乗客が下車。今夜は清水駅前の東横インで宿泊します。

清水駅 駅